500 millones de sueños sobre dos ruedas

Junio 5, 2025

500 millones de sueños sobre dos ruedas

Mundo Honda

El pasado 22 de mayo, Honda celebró un hito histórico: la producción acumulada de motocicletas Honda alcanzó los 500 millones de unidades a nivel mundial. Este logro, alcanzado 76 años después del inicio de la producción en serie del modelo Dream D-Type en 1949, no solo es una cifra colosal, sino el reflejo de un compromiso con la movilidad accesible, fiable y, con acompañar a las personas a cumplir sus sueños.

Del millón al medio billón

El crecimiento de Honda en el ámbito de las motocicletas ha sido imparable. Desde que cruzó el umbral del millón de unidades en 1968, la escalada ha sido vertiginosa: 100 millones en 1997, 200 millones en 2008, 300 millones en 2014, 400 millones en 2019 y, ahora, 500 millones.

Este impresionante recorrido ha sido posible gracias a una estrategia global basada en un principio simple pero poderoso: producir localmente donde hay demanda. Hoy, Honda fabrica motocicletas en 23 países y cuenta con 37 plantas de producción, incluyendo una sólida presencia en España.

Del millón al medio billón

España también deja huella

En nuestro país, la historia de Honda se entrelaza con la industria desde hace décadas. Honda ha producido en nuestro país modelos míticos, como la SH125i, uno de los scooters más populares y queridos por los motociclistas urbanos de toda Europa, o las legendarias Transalp, Deauville o la XL1000 Varadero, la moto de mayor cilindrada fabricada jamás en España. En la planta de Montesa Honda en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), hoy en día se fabrican las Montesa de trial, dominadoras absolutas de esta disciplina a nivel mundial.

Honda es también líder del sector de las motocicletas en España, donde los aficionados a las dos ruedas valoran la fiabilidad, la calidad y la incorporación de la última tecnología en todos sus productos.

La Super Cub: icono entre iconos

De los 500 millones de motocicletas producidas por Honda, una brilla con luz propia: la Super Cub C100, lanzada en 1958 y aún en producción. Este modelo es el vehículo motorizado más vendido de la historia, y su importancia va más allá de los números: fue la primera motocicleta que rompió con los estereotipos y acercó este medio de transporte a todo tipo de personas, hombres y mujeres, jóvenes y mayores.

Mirando al futuro: electrificación y sostenibilidad

Honda no solo mira al pasado con orgullo, sino que pisa el futuro con determinación. 2024 ha sido declarado por la compañía como el «primer año de expansión global» de su gama de motocicletas eléctricas. El objetivo: lograr una movilidad limpia, silenciosa y eficiente sin renunciar al “joy and freedom of mobility”, uno de los valores centrales de Honda.

Desde baterías intercambiables para mercados con alta densidad de motocicletas hasta modelos de alto rendimiento cero emisiones, el futuro de Honda sobre dos ruedas ya está en marcha.

Un agradecimiento global… y local

Toshihiro Mibe, CEO de Honda Motor Co., lo expresó con claridad: “El negocio de motocicletas es el negocio de nuestro fundador y sigue siendo el núcleo de la compañía”. Y añadió un agradecimiento a los millones de clientes, concesionarios, trabajadores y socios que han hecho posible este hito.

En España, ese agradecimiento se extiende también a quienes cada día eligen moverse en una Honda, a quienes confían en la marca para enseñar a sus hijos a conducir una moto, o a quienes han hecho de su SH o de su CBR su fiel compañera de vida.

Porque detrás de cada motocicleta, hay una historia. Y detrás de 500 millones… hay 500 millones de sueños cumplidos.