Potencia Honda, ambición Aston Martin: el desafío al trono de la F1 se llama AMR26

Febrero 12, 2026

Competición

La Fórmula 1 siempre ha sido el laboratorio extremo de Honda. Cada temporada es una oportunidad para llevar la ingeniería al límite. En 2026, ese espíritu se materializa en un nuevo capítulo junto a Aston Martin: el debut del AMR26, el monoplaza que latirá con la última unidad de potencia Honda.

Cambian las regles y surgen oportunidades. Y 2026 será uno de esos años bisagra en la Fórmula 1: por primera vez en mucho tiempo, la normativa de chasis y de unidad de potencia evoluciona al mismo tiempo. Un reinicio técnico que abre la puerta a nuevas jerarquías… y a nuevas historias.

En ese contexto, Honda, a través de Honda Racing Corporation, da un paso al frente como socio oficial de Aston Martin Aramco Formula One Team. El resultado ya tiene nombre: AMR26, el nuevo monoplaza presentado con su espectacular librea verde y equipado con la unidad de potencia Honda RA626H, listo para competir en la temporada 2026.

La presentación no es solo estética. Es una declaración de intenciones. El AMR26 es el primer coche diseñado íntegramente bajo la dirección técnica de Adrian Newey, una de las mentes más influyentes de la historia reciente del campeonato. El desarrollo se está llevando a cabo en el AMR Technology Campus de Silverstone, con un enfoque integral: no se trata de una pieza brillante, sino de que todo el conjunto (aerodinámica, chasis y motor) funcione como un único sistema.

Ahí entra Honda. La nueva unidad de potencia RA626H ha sido creada específicamente para este reglamento, buscando máxima eficiencia, fiabilidad y rendimiento en un entorno donde la electrificación y la gestión energética serán aún más decisivas. Según Koji Watanabe, presidente de HRC, el proyecto supone “el primer paso juntos hacia uno de los retos más exigentes y emocionantes del automovilismo”. Un reto que, fiel al ADN Honda, se afronta como banco de pruebas para tecnologías que acabarán influyendo en los vehículos de calle.

El equipo contará además con dos pilotos de gran experiencia: Fernando Alonso y Lance Stroll, encargados de extraer el máximo potencial de un coche concebido para ofrecer consistencia y margen de desarrollo durante toda la temporada. Antes del arranque oficial, Honda y Aston Martin realizarán seis jornadas de test en Bahréin para afinar cada detalle.

Para Honda, la Fórmula 1 nunca ha sido solo competición. Es un laboratorio en tiempo real. Cada vuelta, cada dato y cada mejora técnica alimentan la innovación futura. Electrificación, eficiencia térmica, recuperación de energía… todo se prueba primero aquí, en el entorno más extremo posible.

La nueva alianza con Aston Martin simboliza, además, una forma de trabajar: colaboración profunda, objetivos compartidos y obsesión por el rendimiento. Dos marcas con fuerte carácter tecnológico que se unen para competir en la cima.

Con el AMR26, Honda vuelve a demostrar que los sueños también se construyen con ingeniería. Y que, cuando el semáforo se apaga, empieza algo más que una carrera: empieza el futuro.