{"id":1225,"date":"2013-06-12T16:42:52","date_gmt":"2013-06-12T14:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=1225"},"modified":"2013-07-05T14:07:27","modified_gmt":"2013-07-05T12:07:27","slug":"doce-pruebas-diez-podios-para-los-honda-civic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2013\/06\/12\/doce-pruebas-diez-podios-para-los-honda-civic\/","title":{"rendered":"Doce pruebas, diez podios para los Honda Civic"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Este titular resume lo que est\u00e1 siendo el Campeonato Mundial de Turismos 2013 tras la cita de Mosc\u00fa de este pasado fin de semana. Tras haber disputado doce carreras, los Honda C\u00edvic, que debutaban este a\u00f1o en una temporada completa del Campeonato, han conseguido subir en 10 ocasiones al caj\u00f3n, sumando el alcanzado por Robert Michelisz, en la prueba rusa. Este ha sido tambi\u00e9n el cuarto podio consecutivo del piloto h\u00fangaro, que va sumando puntos, junto al piloto de Castrol Honda GabrieleTarquini, a sus cuentas particulares del Campeonato Mundial de Pilotos.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Tiago Monteiro no tuvo suerte este fin de semana tras sufrir problemas t\u00e9cnicos en las vueltas de clasificaci\u00f3n, que le obligaron a salir desde posiciones muy retrasadas en ambas carreras. A pesar de ello consigui\u00f3 remontar y terminar en las posiciones 12\u00aa y 13\u00aa respectivamente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/19448_The_WTCCs_inaugural_race_at_the_Moscow_Raceway.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1218 aligncenter\" alt=\"2013 wtcc moscow russia\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/19448_The_WTCCs_inaugural_race_at_the_Moscow_Raceway-399x600.jpg\" width=\"399\" height=\"600\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">La primera carrera ya puso de manifiesto desde el principio la complejidad de esta competici\u00f3n, dif\u00edcil y emocionante en todo momento, y tras la salida tres veh\u00edculos colisionaron a alta velocidad, sembrando la pista con los restos de sus carrocer\u00edas. Fue necesaria la neutralizaci\u00f3n de la carrera para acondicionar de nuevo el asfalto y que se reanud\u00f3, 20 minutos m\u00e1s tarde con 11 vueltas por disputar.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Michelisz, con el Honda Civic de Zengo Motorsport, que sal\u00eda de la segunda l\u00ednea de la parrilla, ocupaba la tercera posici\u00f3n a la salida del coche de seguridad y tras la reanudaci\u00f3n consigui\u00f3 mantener esta posici\u00f3n hasta el final, haciendo alarde de una conducci\u00f3n muy madura, impropia de un piloto tan joven. Gabriele Tarquini arranc\u00f3 el Castrol Honda desde la tercera fila y finaliz\u00f3 sexto en la primera carrera.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">En la segunda carrera de la prueba, Tarquini y Michelisz salieron juntos de la tercera \u00a0l\u00ednea de la parrilla. Tarquini mantuvo una dura pugna con el piloto espa\u00f1ol Pepe Oriola y consigui\u00f3 mantener la tercera posici\u00f3n en una primera vuelta fren\u00e9tica. Tras un incidente en la tercera vuelta en el que se vieron involucrados hasta cinco coches, Tarquini se vio relegado a la octava posici\u00f3n. Michelisz qued\u00f3 situado en sexta posici\u00f3n. Ambos Civic lucharon por recuperar posiciones, y finalizaron la prueba en quinto lugar Michelisz y el s\u00e9ptimo para Tarquini.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/19360_Salzburgring_-_WTCC.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1219\" alt=\"2013 wtcc salzburg austria\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/19360_Salzburgring_-_WTCC-600x399.jpg\" width=\"600\" height=\"399\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">El WTCC se dirige ahora a Portugal para la \u00faltima cita europea de la temporada, con unos Honda Civic que demuestran que son capaces de luchar por el podio en todas las carreras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este titular resume lo que est\u00e1 siendo el Campeonato Mundial de Turismos 2013 tras la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1221,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5,3,11],"class_list":["post-1225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion","category-innovacion","category-novedades"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1225"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1480,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1225\/revisions\/1480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}