{"id":2440,"date":"2013-11-19T11:42:48","date_gmt":"2013-11-19T09:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=2440"},"modified":"2016-09-07T12:03:18","modified_gmt":"2016-09-07T10:03:18","slug":"nuevos-vtec-turbo-y-el-civic-type-r-con-mas-de-280-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2013\/11\/19\/nuevos-vtec-turbo-y-el-civic-type-r-con-mas-de-280-cv\/","title":{"rendered":"Nuevos VTEC TURBO y el Civic Type R con m\u00e1s de 280 CV"},"content":{"rendered":"

Con el Sal\u00f3n de Tokio<\/a> abriendo sus puertas a los periodistas, Honda ha anunciado hoy la introducci\u00f3n de tres nuevos motores VTEC TURBO<\/b> a su creciente serie de motores y transmisiones desarrollada bajo el nombre Earth Dreams Technology<\/i>. Tres VTEC TURBO que ofrecer\u00e1n un rendimiento din\u00e1mico excelente as\u00ed como una potencia y unos niveles de ahorro de combustible l\u00edderes en su categor\u00eda.<\/p>\n

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Detalle Honda Civic Type R<\/p><\/div>\n

Los tres nuevos motores de gasolina dispondr\u00e1n de turbo y de inyecci\u00f3n directa unidos a la legendaria y conocida distribuci\u00f3n variable VTEC de Honda. Sobre la base de una estructura de motor completamente nueva y utilizando sistemas turbo de nuevo desarrollo, Honda ha reducido el tama\u00f1o de sus motores y fabricado un motor de 1.0 litros de 3 cilindros altamente eficiente y de inyecci\u00f3n directa; un motor turbo de 1.5 litros de 4 cilindros e inyecci\u00f3n directa; y un turbo 2.0 litros de 4 cilindros.<\/p>\n

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Nuevos motores VTEC TURBO. 2.0 litros de inyecci\u00f3n directa y 4 cilindros, futuro motor del Civic Type R<\/p><\/div>\n

La Compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 incorporarlos en futuros modelos globales en funci\u00f3n de las necesidades de los mercados locales y de las caracter\u00edsticas de los autom\u00f3viles. Pero ya ha anunciado cu\u00e1l ser\u00e1 el primero de estos VTEC TURBO en Europa. \u00bfImaginas qu\u00e9 motor ser\u00e1 el\u00a0 que proporcionar\u00e1 unos altos niveles de eficiencia y una gran capacidad de respuesta, con una potencia superior a los 280 CV? Ser\u00e1 el 2.0 litros de inyecci\u00f3n directa y 4 cilindros equipando la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Civic Type R<\/a><\/b> -cuyo dise\u00f1o se mantiene camuflado a pesar de haberse mostrado en el circuito de Honda de Tochigi. Este VTEC TURBO est\u00e1 previsto se convierta en l\u00edder de su categor\u00eda en cuanto a rendimiento y desempe\u00f1o medioambiental y proporcionar\u00e1 al Type R una potencia superior a los 280 CV cumpliendo adem\u00e1s con la normativa EURO 6.<\/p>\n

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Honda Civic Type R en el circuito d Tochigi (Jap\u00f3n)<\/p><\/div>\n

La Compa\u00f1\u00eda est\u00e1 realizando en el Type R y entre Jap\u00f3n y Europa un extenso programa de pruebas antes de su esperado lanzamiento en 2015. Por ahora y tras unas recientes pruebas llevadas a cabo en el circuito de Nurburgring (Alemania), el piloto Gabriele Tarquini\u00a0 ha compartido sus impresiones al volante del que ser\u00e1 el nuevo Honda Civic Type R. \u00abEst\u00e1 muy cerca de mi coche de carreras, realmente se siente el ADN del Type R\u00bb, manifest\u00f3 asombrado Tarquini.<\/p>\n

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Honda Civic Type R<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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