{"id":2933,"date":"2014-03-21T15:05:55","date_gmt":"2014-03-21T13:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=2933"},"modified":"2014-04-16T12:17:58","modified_gmt":"2014-04-16T10:17:58","slug":"honda-presenta-el-nuevo-civic-wtcc-2014-exhibiendo-musculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/03\/21\/honda-presenta-el-nuevo-civic-wtcc-2014-exhibiendo-musculo\/","title":{"rendered":"Honda presenta el nuevo Civic WTCC 2014: exhibiendo m\u00fasculo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Honda present\u00f3 ayer en Valencia a los medios europeos<\/strong> su arma para el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), <strong>el Civic WTCC 2014<\/strong>, una poderosa m\u00e1quina que ha sido afinada en intensas sesiones de pruebas realizadas en los circuitos de Arag\u00f3n, Barcelona, Le Castellet y Valencia por los pilotos y los ingenieros de Honda R&amp;D y J.A.S. Motorsport.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El objetivo es tenerlo todo a punto para el inicio del Campeonato, el pr\u00f3ximo 13 de abril en el circuito de Marrakech. Ser\u00e1n 12 citas en 12 circuitos de los cinco continentes y con un total de 24 carreras, que finalizar\u00e1n el 16 de noviembre en el circuito urbano de Macao. El Honda Civic WTCC cuenta en todos los pron\u00f3sticos de esta emocionante temporada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El mayor reto para esta temporada ha sido adaptar el coche a las nuevas especificaciones y \u00a0normas que ha dictado la FIA y que se han traducido en la nueva apariencia del Civic, justificada por el incremento de potencia. J.A.S. Motorsport se ha responsabilizado del desarrollo del nuevo chasis y los ingenieros de Honda R&amp;D, con el apoyo del preparador Mugen, han realizado un excelente trabajo con el nuevo motor 1.6 de cuatro cilindros e inyecci\u00f3n directa, capaz de entregar una potencia de 380 CV.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cuatro Honda Civic en competici\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 2013, primera temporada completa del equipo Castrol Honda en WTCC, se sald\u00f3 con tres victorias de los pilotos <a href=\"http:\/\/www.fiawtcc.com\/drivers\/detail\/id\/4\" target=\"_blank\">Gabriele Tarquini<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.fiawtcc.com\/drivers\/detail\/id\/24\" target=\"_blank\">Tiago Monteiro<\/a> y el t\u00edtulo de fabricantes. Este a\u00f1o ambos pilotos siendo la apuesta del equipo para llegar a lo m\u00e1s alto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, el equipo oficial Castrol Honda se enfrentar\u00e1 a dos equipos privados que correr\u00e1n tambi\u00e9n con un Civic WTCC. Se trata de los equipos del h\u00fangaro <a href=\"http:\/\/www.fiawtcc.com\/drivers\/detail\/id\/20\" target=\"_blank\">Norbert Michelisz<\/a>, que repite experiencia con el Civic tras una buena temporada en 2013 en el equipo Zengo Motorsport, subiendo a lo m\u00e1s alto del caj\u00f3n en Suzuka; \u00a0y del marroqu\u00ed <a href=\"http:\/\/www.fiawtcc.com\/drivers\/detail\/id\/9\" target=\"_blank\">Mehdi Bennani<\/a>, que se estrena al volante de un Honda Civic WTCC, de la mano del equipo italiano Proteam Racing. J.A.S. Motorsport fabricar\u00e1 estos coches con las mismas especificaciones que las de los Civic del equipo oficial de Honda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2925 aligncenter\" alt=\"2014 wtcc test valencia\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Honda-Civic-2014-600x399.jpg\" width=\"600\" height=\"399\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nuevo motor, nuevo coche: el mismo esp\u00edritu<i> <\/i><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las normas introducidas en el Campeonato Mundial de Turismos traer\u00e1n m\u00e1s potencia a la competici\u00f3n, al permitir la introducci\u00f3n de un limitador de mayor di\u00e1metro (de los 33 mm a los 36 mm). Adem\u00e1s, Honda R&amp;D ha aprovechado la oportunidad para introducir diversas evoluciones del HR412-E para la versi\u00f3n 2014.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Daisuke Horiuchi, Jefe de Desarrollo del proyecto WTCC en Honda R&amp;D, ha afirmado que \u201cadem\u00e1s de haber creado un nuevo estilo para el bloque y el c\u00e1rter, hemos hecho importantes avances en la ventilaci\u00f3n y la combusti\u00f3n\u201d. Horiuchi se ha mostrado\u00a0 muy satisfecho como las simulaciones llevadas a cabo en el banco de pruebas han resultado ser fiables en las pruebas en circuitos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Andrea Adamo, Jefe de Dise\u00f1o de J.A.S. Motorsport, tambi\u00e9n ha expresado su satisfacci\u00f3n con la evoluci\u00f3n t\u00e9cnica del Honda Civic WTCC. Adamo ha afirmado que \u00abel nuevo Civic WTCC no tiene mucho en com\u00fan con el Civic del pasado a\u00f1o. Todo es nuevo: el chasis, el motor, la suspensi\u00f3n, los componentes aerodin\u00e1micos, incluido el tama\u00f1o de los neum\u00e1ticos. Considerando que iniciamos el proyecto en septiembre de 2013 y que hemos sido capaces de realizar las primeras pruebas en enero, creo que todo el equipo ha realizado un trabajo incre\u00edble\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alessandro Mariani, Director de J.A.S Motorsport, est\u00e1 convencido de que el duro trabajo se ver\u00e1 reflejado a lo largo de la temporada, \u00abnos fijamos unos objetivos muy ambiciosos y las pruebas han demostrado que vamos en la direcci\u00f3n correcta\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todo apunta a que estamos ante una vibrante temporada y para vivirlo de forma m\u00e1s intensa, Honda habilitar\u00e1, en las carreras que se celebren en Europa, la Honda Fan Zone, d\u00f3nde espectadores y aficionados tendr\u00e1n la posibilitad de sentir muy de cerca la emoci\u00f3n del Campeonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda present\u00f3 ayer en Valencia a los medios europeos su arma para el Campeonato Mundial&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2925,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5,9],"class_list":["post-2933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion","category-mundo-honda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2933"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2939,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2933\/revisions\/2939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}