{"id":3044,"date":"2014-04-14T13:33:59","date_gmt":"2014-04-14T11:33:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=3044"},"modified":"2014-04-22T17:39:58","modified_gmt":"2014-04-22T15:39:58","slug":"el-honda-civic-wtcc-sobrevive-al-reto-del-debut-en-marrakech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/04\/14\/el-honda-civic-wtcc-sobrevive-al-reto-del-debut-en-marrakech\/","title":{"rendered":"El Honda Civic WTCC sobrevive al reto del debut en Marrakech"},"content":{"rendered":"

El debut de los Honda Civic en el Campeonato Mundial de Turismos de 2014 ha resultado dif\u00edcil para los tres veh\u00edculos que compet\u00edan en el circuito de Marrakech. En la primera carrera, tras partir en las filas cuarta y quinta de la parrilla, Tiago Monteiro consigui\u00f3 realizar una brillante salida que le situ\u00f3 en quinto lugar tras la primera curva, mientras que Norbert Michelisz se situ\u00f3 s\u00e9ptimo y Mehdi Bennani octavo al completar el primer paso por meta. Tras la quinta vuelta, Monteiro se situ\u00f3 en el sexto lugar, seguido de los dos Civic de Michelisz y Bennani, s\u00e9ptimo y octavo respectivamente. Ya en la vuelta trece, Michelisz tuvo un problema en la direcci\u00f3n que permiti\u00f3 al Civic de Bennani avanzar a la s\u00e9ptima posici\u00f3n, relegando al Honda de Zengo Motorsport a la novena plaza en la meta.<\/p>\n

\"2014<\/a><\/p>\n

\u201cTuve que usar toda mi fuerza para girar la direcci\u00f3n en las dos \u00faltimas vueltas, sin duda tendr\u00e9 que entrenar m\u00e1s con pesas\u201d declar\u00f3 Michelisz, con sentido del humor. Ante la dificultad del circuito y el alto riesgode no disponer del coche totalmente listo para la segunda carrera, los responsables del equipo h\u00fangaro prefirieron reservar el Civic WTCC en plenas condiciones para la prueba francesa del pr\u00f3ximo fin de semana.<\/p>\n

La segunda carrera, con la parrilla invertida, situ\u00f3 al Honda Civic de Mehdi Bennani en la primera fila, desatando la locura del p\u00fablico marroqu\u00ed para los que Bennani \u00e9s todo un \u00eddolo. \u00a0Monteiro, tras la retirada de Michelisz, se situ\u00f3 en la segunda fila. El accidente del veh\u00edculo que ocupaba la \u201cpole\u201d oblig\u00f3 a los jueces a mostrar la bandera roja.<\/p>\n

Tras el reinicio, siguiendo al coche de seguridad, Mehdi mantuvo el liderato durante dos vueltas antes de ser adelantado por Sebastian Loeb. Bennani tuvo una salida de pista, pero consigui\u00f3 realizar unos extraordinarios adelantamientos y se situ\u00f3 en la quinta posici\u00f3n al final de carrera, ante la aclamaci\u00f3n de un p\u00fablico entregado por la proeza. Monteiro, tras un incidente en la vuelta 14 que le afect\u00f3 al neum\u00e1tico, tuvo que bajar el ritmo para terminar en la onceava posici\u00f3n.<\/p>\n

\"2014<\/a><\/p>\n

Monteiro valor\u00f3 muy positivamente la prueba de Marrakech y declar\u00f3 que \u201chemos recogido una gran cantidad de datos que nos ayudaran a mejorar el rendimiento. Estoy seguro de que vamos a ser m\u00e1s r\u00e1pido el pr\u00f3ximo fin de semana en Le Castellet \u00bb .<\/p>\n

La valoraci\u00f3n positiva de Monteiro coincidi\u00f3 con la de Alessandro Mariani, director de JAS Motorsport , que daclar\u00f3 que \u201cnuestra prioridad era encontrar algunas soluciones de configuraci\u00f3n y lo hemos conseguido, aunque habr\u00eda sido a\u00fan mejor tener a Gabriele como una segunda fuente de datos , pero resulto imposible tener su coche listo tras el accidente del viernes. Tengo confianza en el potencial del Civic, pero el calendario con pruebas tan juntas al inicio de temporada no nos ayuda. Y un circuito urbano no es el lugar id\u00f3neo para realizar pruebas. Me qued\u00e9 muy impresionado con el excelente papel de Bennani y creo que va a obtener muy buenos resultados este a\u00f1o\u201d.<\/p>\n

El equipo Castrol Honda tiene ahora el desaf\u00edo de tener el Civic de Gabriele Tarquini listo para la prueba del pr\u00f3ximo fin de semana en Le Castellet , en circuito Paul Ricard del sur de Francia. El equipo tiene s\u00f3lo 72 horas para montar un nuevo Honda Civic WTCC listo para las carreras.<\/p>\n

Resultados Carrera 1:<\/p>\n

    \n
  1. L\u00f3pez, Citro\u00ebn C- Elys\u00e9e WTCC<\/li>\n
  2. Loeb, Citro\u00ebn C- Elys\u00e9e WTCC<\/li>\n
  3. Muller, Citro\u00ebn C- Elys\u00e9e WTCC<\/li>\n
  4. Chilton , Chevrolet Cruze RML TC1<\/li>\n
  5. Borkovic , Chevrolet Cruze RML TC1<\/li>\n
  6. Tiago Monteiro , Honda Civic WTCC<\/li>\n
  7. Mehdi Bennani , Honda Civic WTCC<\/li>\n
  8. Valente , Chevrolet Cruze RML TC1<\/li>\n
  9. Michelisz , Honda Civic WTCC<\/li>\n<\/ol>\n

    Carrera 2 :<\/p>\n

      \n
    1. Loeb, de Citro\u00ebn C- Elys\u00e9e WTCC<\/li>\n
    2. L\u00f3pez, Citro\u00ebn C- Elys\u00e9e WTCC<\/li>\n
    3. Valente , Chevrolet Cruze RML TC1<\/li>\n
    4. Chilton , Chevrolet Cruze RML TC1<\/li>\n
    5. Mehdi Bennani , Honda Civic WTCC<\/li>\n
    6. Kozlovskiy , Chevrolet Cruze RML TC1<\/li>\n
    7. Morbidelli , Chevrolet Cruze RML TC1<\/li>\n
    8. Engstler , BMW E90 320 TC<\/li>\n
    9. Filippi, SEAT Le\u00f3n WTCC<\/li>\n
    10. Sabatino , BMW E90 320 TC<\/li>\n
    11. Monteiro , Honda Civic WTCC<\/li>\n<\/ol>\n

      Campeonato Mundia de Fabricantes: \u00a01 Citro\u00ebn 95 ; 2 Honda 57 . ; 3 LADA 31<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      El debut de los Honda Civic en el Campeonato Mundial de Turismos de 2014 ha…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5,3],"class_list":["post-3044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion","category-innovacion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3044"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3047,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3044\/revisions\/3047"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}