{"id":3263,"date":"2014-05-28T12:56:14","date_gmt":"2014-05-28T10:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=3263"},"modified":"2017-12-11T20:57:06","modified_gmt":"2017-12-11T18:57:06","slug":"el-honda-collection-hall-a-un-tiro-de-clic-gracias-a-google","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/05\/28\/el-honda-collection-hall-a-un-tiro-de-clic-gracias-a-google\/","title":{"rendered":"El Honda Collection Hall, a un tiro de clic gracias a Google"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Google sigue rompiendo barreras y poni\u00e9ndonos el mundo en la palma de la mano. Ya no es necesario viajar hasta Jap\u00f3n para visitar el <a href=\"http:\/\/world.honda.com\/collection-hall\/\">Honda Collection Hall<\/a>, puedes hacerlo c\u00f3modamente desde tu ordenador o incluso desde el m\u00f3vil.\u00a0 El museo de Honda, situado junto al m\u00edtico circuito <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Twin_Ring_Motegi\">Twin Ring Motegi<\/a>, es uno de los interiores escogidos para mostrar en <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/@36.526814,140.226653,3a,75y,321.03h,68.59t\/data=!3m5!1e1!3m3!1s9XsCZLST7RJFsHtnGSDALQ!2e0!3e5?hl=ca\">Google Street View<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLas m\u00e1quinas no mienten. Si son buenas, el triunfo llega. As\u00ed que mostremos al mundo lo que hemos hecho\u201d. Cuando el fundador de la Compa\u00f1\u00eda, Soichiro Honda, pronunci\u00f3 estas palabras, que dieron lugar al <a href=\"http:\/\/world.honda.com\/news\/1998\/c980317b.html\">nacimiento<\/a> del museo en 1998, no pod\u00eda imaginar que poco m\u00e1s de una d\u00e9cada despu\u00e9s la tecnolog\u00eda har\u00eda posible visitar la galer\u00eda desde cualquier rinc\u00f3n del planeta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gracias a la funci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/about\/contribute\/photosphere\/\">Photo Sphere<\/a> de Google Street View, que convierte fotograf\u00edas panor\u00e1micas en visionados de 360\u00ba, Honda te ofrece la posibilidad de hacer en l\u00ednea el <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/@36.526814,140.226653,3a,75y,321.03h,68.59t\/data=!3m5!1e1!3m3!1s9XsCZLST7RJFsHtnGSDALQ!2e0!3e5?hl=ca\">tour completo<\/a> por su museo. Nada puede compararse con la emoci\u00f3n de ir en persona, pero la tecnolog\u00eda nos ofrece en este caso una oportunidad de oro para ver de cerca veh\u00edculos tan m\u00edticos como las tres joyas que dan la bienvenida a la <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/@36.526829,140.226648,3a,75y,288.46h,72.27t\/data=!3m5!1e1!3m3!1sfvjh_P2PEYq2D_zP6yJwkA!2e0!3e5?hl=ca\">entrada<\/a> del museo: la <a href=\"http:\/\/app.mobilityland.co.jp\/hch\/search\/english\/index.php?action_english_detail=1&amp;productid=211&amp;type=age\">RC143<\/a>, la primera moto Honda en ganar un GP de motociclismo (el de Espa\u00f1a de 1961); el <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Honda_RA271\">RA271<\/a>, el primer coche F1 de Honda, o el S500, el primer coche fabricado por la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3266 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/blog-1-600x279.jpg\" alt=\"blog 1\" width=\"600\" height=\"279\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La visita virtual al museo es una reproducci\u00f3n de la visita en persona, que nos permite perfectamente so\u00f1ar como si de verdad hubi\u00e9semos viajado hasta la cuna de Honda para revivir los 65 a\u00f1os de historia de la Compa\u00f1\u00eda a trav\u00e9s de sus productos m\u00e1s emblem\u00e1ticos. Sin movernos del sof\u00e1, podemos recorrer los tres pisos del museo y ver una ampl\u00edsima muestra de los veh\u00edculos que marcaron hitos, como una r\u00e9plica de la <a href=\"http:\/\/www.motorcycle-usa.com\/48210\/Motorcycle-Photo-Gallery-Photo\/Honda-Collection-Hall-Tour.aspx\">Daimler Reitrad<\/a>, la primera moto de la historia, o el <a href=\"http:\/\/www.arantzabarrena.com\/2012\/10\/soichiro-honda.html\">Curtiss Special<\/a>, el coche que Soichiro Honda construy\u00f3 con tan s\u00f3lo 18 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/@36.527007,140.226684,3a,75y,17.57h,61.96t\/data=!3m5!1e1!3m3!1sUO_28jiIQNywNyQPrlgR2g!2e0!3e5?hl=ca\">segundo piso<\/a> alberga las secciones de motocicletas, autom\u00f3viles y motores varios. Adem\u00e1s de modelos m\u00edticos de la marca como el <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Honda_Prelude\">Prelude<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2013\/10\/03\/honda-nsx-concept-ii-el-mito-visto-desde-dentro\/\">NSX<\/a> o el <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Honda_Civic\">Civic<\/a>, la muestra ofrece una panor\u00e1mica sobre la evoluci\u00f3n del sector del autom\u00f3vil japon\u00e9s, con especial atenci\u00f3n a los <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2013\/08\/26\/los-minicoches-japoneses-siguen-su-imparable-ascenso\/\">miniveh\u00edculos<\/a> o <i>keicars<\/i> japoneses, que aunque su origen se remonta a los tiempos posteriores a la II Guerra Mundial, han vuelto a irrumpir recientemente en el mercado nip\u00f3n. En la galer\u00eda se exponen algunos de los primeros modelos, como el el <a href=\"http:\/\/world.honda.com\/design\/colors\/N360\/\">Honda N360<\/a>, el primer miniveh\u00edculo de producci\u00f3n masiva, que se comercializ\u00f3 en 1967.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3267 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/blog-3-600x268.jpg\" alt=\"blog 3\" width=\"600\" height=\"268\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/@36.527009,140.226693,3a,75y,17.57h,61.96t\/data=!3m5!1e1!3m3!1sLpX30ve1Wa9apkLqsoCJmg!2e0!3e5?hl=ca\">tercera planta<\/a> est\u00e1 dedicada a la vertiente deportiva de Honda, incluida su historia en la F1. Uno al lado del otro, pueden verse los <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/@36.526945,140.226662,3a,75y,357.19h,76.76t\/data=!3m5!1e1!3m3!1sEWn9SqStF1DWTj18W44nqA!2e0!3e5?hl=ca\">coches<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/@36.526746,140.226684,3a,75y,180.72h,73.26t\/data=!3m5!1e1!3m3!1sadG9FKOnE3tboMAuhG9u1Q!2e0!3e5?hl=ca\">motos<\/a> que corrieron y corren, entre los que destacan perlas que resultan especialmente emotivas, como uno de los Honda-McLaren que pilot\u00f3 el piloto brasile\u00f1o <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/05\/01\/20-anos-sin-ayrton-senna-homenaje-al-piloto-y-al-hombre\/\">Ayrton Senna<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La tecnolog\u00eda es maravillosa, pero a\u00fan no puede ofrec\u00e9rnoslo todo. Para disfrutar de las secciones interactivas del museo y aprender sobre productos punteros de la Compa\u00f1\u00eda como el robot <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2013\/10\/30\/como-aprendio-asimo-a-andar-el-reto-del-equilibrio-en-la-robotica-humanoide\/\">Asimo<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2013\/06\/19\/fcx-clarity-hace-un-ano-en-barcelona\/\">FCX Clarity<\/a>, el coche de pila de combustible de hidr\u00f3geno, todav\u00eda es necesario desplazarse hasta la otra parte del mundo. \u00a1Habr\u00e1 que planear un viaje a Jap\u00f3n!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3268 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/blog-2-600x346.jpg\" alt=\"blog 2\" width=\"600\" height=\"346\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Google sigue rompiendo barreras y poni\u00e9ndonos el mundo en la palma de la mano. Ya&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3265,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,3,9],"class_list":["post-3263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-innovacion","category-mundo-honda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3263"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6039,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3263\/revisions\/6039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}