{"id":3665,"date":"2014-10-01T18:37:22","date_gmt":"2014-10-01T16:37:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=3665"},"modified":"2017-12-11T20:56:00","modified_gmt":"2017-12-11T18:56:00","slug":"nuevos-motores-mayor-eficiencia-y-sostenibilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/10\/01\/nuevos-motores-mayor-eficiencia-y-sostenibilidad\/","title":{"rendered":"Nuevos motores, mayor eficiencia y sostenibilidad"},"content":{"rendered":"

Cuando Honda presenta nuevos motores siempre genera expectaci\u00f3n entre expertos, t\u00e9cnicos y aficionados por las novedades e innovaciones que aportan sus ingenieros, que acostumbran a superarse en cada nuevo modelo. Los desarrollos que la firma japonesa ha hecho bajo la ense\u00f1a Earth Dreams Technology no hace m\u00e1s que agrandar el mito de los motores Honda.<\/p>\n

El Sal\u00f3n de Par\u00eds, junto con Frankfurt y Ginebra, es un escaparate perfecto para mostrar sus novedades: tres motores pensados y desarrollados para ser exprimidos y ofrecer las m\u00e1ximas prestaciones al CR-V, al HR-V y al Jazz.<\/p>\n

\"Anna<\/a><\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la est\u00e9tica: un nuevo 1.6 i-DTEC para el CR-V<\/strong><\/p>\n

El CR-V evoluciona. Los cambios en su exterior con \u00f3pticas nuevas, una parrilla delantera que refleja el inconfundible estilo Honda, paragolpes y antinieblas renovados, una trasera con luces LED multifunci\u00f3n y un port\u00f3n y paragolpes renovados, van acompa\u00f1ados de una de las grandes novedades de este sal\u00f3n, un innovador motor diesel 1.6 litros i-DTEC.<\/p>\n

Los ingenieros de Honda sacan el m\u00e1ximo rendimiento a este nuevo 1.6l. i-DTEC, que otorga una potencia de 160 CV y 350 Nm. A partir de una transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades ofrece un rendimiento extraordinario, al que se suman las emisiones m\u00e1s bajas de su segmento, menos de 130 g\/km de CO2, una mejora del 11 % en comparaci\u00f3n con el motor anterior.<\/p>\n

\"Vist\"<\/a><\/p>\n

Un nuevo motor 1.5 i-VTEC para el esperado HR-V<\/strong><\/p>\n

Uno de los veh\u00edculos m\u00e1s esperados del mercado europeo, el Honda HR-V, necesita un motor que cumpla con las expectativas que genera el SUV compacto en su \u00a0lanzamiento el pr\u00f3ximo verano. Para ello Honda ha desarrollado un innovador motor de gasolina 1.5 i-VTEC de la serie Earth Dreams Techology, qe estar\u00e1 disponible con cambio manual de 6 velocidades o transmisi\u00f3n CVT.<\/p>\n

Adem\u00e1s el HR-V tambi\u00e9n ir\u00e1 equipado con el motor diesel 1.6 litros i-DTEC, con transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades.<\/p>\n

Nuevo Jazz, nuevo motor<\/strong><\/p>\n

El nuevo Jazz europeo, cuyo prototipo debuta en Par\u00eds, vendr\u00e1 equipado con el tercer motor que se presenta en el certamen. El nuevo motor de gasolina de 1.3 litros i-VTEC puede equiparse con una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades (que sustituye a la unidad anterior de cinco velocidades) o con una transmisi\u00f3n CVT.<\/p>\n

El nuevo Jazz, que tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en el mercado espa\u00f1ol a partir del pr\u00f3ximo verano de 2015, ofrecer\u00e1 un mayor ahorro de combustible y un rendimiento superior gracias a la avanzada tecnolog\u00eda Earth Dreams.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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