{"id":3926,"date":"2014-11-26T12:24:59","date_gmt":"2014-11-26T10:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=3926"},"modified":"2014-11-26T12:24:59","modified_gmt":"2014-11-26T10:24:59","slug":"honda-invierte-en-la-red-de-hidrogeneras-californiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/11\/26\/honda-invierte-en-la-red-de-hidrogeneras-californiana\/","title":{"rendered":"Honda invierte en la red de hidrogeneras californiana"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Honda invertir\u00e1 13,8 millones de d\u00f3lares para expandir la red de estaciones de hidr\u00f3geno en California, Estados Unidos, y facilitar as\u00ed el desarrollo de las infraestructuras necesarias para avanzar en la implantaci\u00f3n de los veh\u00edculos de pila de combustible como alternativa de movilidad sostenible. FirstElement Fuel utilizar\u00e1 la aportaci\u00f3n financiera de Honda para construir hidrogeneras en el Estado. Junto con las ayudas del gobierno, la contribuci\u00f3n de Honda permitir\u00e1 a FirstElement a\u00f1adir unas 12 estaciones de repostaje a su plan actual.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre el papel, y en la carretera, los coches el\u00e9ctricos de pila de combustible son una de las opciones de movilidad sostenible m\u00e1s eficientes y limpias. Sin embargo, a pesar de constituir una tecnolog\u00eda completamente viable, los coches de hidr\u00f3geno necesitan una <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/04\/09\/europa-apuesta-por-los-electricos-de-pila-de-combustible-de-hidrogeno\/\" target=\"_blank\">infraestructura<\/a> previa en las ciudades y en las carreteras: una red de estaciones de repostaje conocidas como hidrogeneras.<\/p>\n<div id=\"attachment_3929\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3929\" class=\"wp-image-3929 size-medium\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/29303_FCX_Concept1-600x437.jpg\" alt=\"29303_FCX_Concept\" width=\"600\" height=\"437\" \/><p id=\"caption-attachment-3929\" class=\"wp-caption-text\">Motor de hidr\u00f3geno del Honda FCV Concept<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pila de combustible es una <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/11\/18\/honda-fcv-concept-el-futuro-de-la-movilidad-sin-emisiones-ya-esta-aqui\/\" target=\"_blank\">tecnolog\u00eda revolucionaria<\/a> que expulsa a la atm\u00f3sfera \u00fanicamente agua. El hidr\u00f3geno del dep\u00f3sito reacciona con el ox\u00edgeno de la atm\u00f3sfera y genera electricidad para cargar la bater\u00eda e impulsar el veh\u00edculo, con lo que se eliminan completamente el CO\u2082 y otras emisiones contaminantes. El resultado es un veh\u00edculo silencioso, capaz de recorrer unos 700 km por dep\u00f3sito (seg\u00fan las especificaciones del <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/11\/18\/honda-fcv-concept-el-futuro-de-la-movilidad-sin-emisiones-ya-esta-aqui\/\" target=\"_blank\">Honda FCV Concept<\/a>), lo que lo hace dos veces m\u00e1s eficiente, en t\u00e9rminos de consumo de combustible, que un veh\u00edculo de combusti\u00f3n convencional. Adem\u00e1s, el hidr\u00f3geno se puede almacenar y el repostaje se realiza en tres minutos de forma c\u00f3moda y limpia, muy similar al repostaje de gasolina.<\/p>\n<div id=\"attachment_3894\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3894\" class=\"wp-image-3894 size-medium\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/29306_FCX_Concept-600x400.jpg\" alt=\"29306_FCX_Concept\" width=\"600\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-3894\" class=\"wp-caption-text\">Honda Power Exporter Concept, eldispositivo de alimentaci\u00f3n de energ\u00eda externo<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La inversi\u00f3n de Honda en California, una de las regiones donde este tipo de infraestructuras est\u00e1 m\u00e1s avanzado, representa una alianza capital para el futuro de la pila de combustible de hidr\u00f3geno como opci\u00f3n real de movilidad: la alianza entre los fabricantes, el gobierno y los proveedores para construir una red que permita la introducci\u00f3n en el mercado de esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cGracias a esta colaboraci\u00f3n con FirstElement, nuestros Clientes podr\u00e1n tener a su disposici\u00f3n una red de estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno tan fiable, c\u00f3moda y f\u00e1cil de utilizar como los mismos coches de pila de combustible\u201d, explica Steven Center, vicepresidente del Departamento para el Desarrollo de Negocio Medioambiental.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siguiendo el plan del Estado de California de invertir 200 millones de d\u00f3lares en los pr\u00f3ximos a\u00f1os para el desarrollo de la red de hidrogeneras, hace unos meses la Comisi\u00f3n Californiana de la Energ\u00eda dot\u00f3 a FirstElement de un total de casi 27 millones de d\u00f3lares para construir una red de 19 estaciones distribuidas por el estado norteamericano. La contribuci\u00f3n de Honda, junto con otras ayudas del gobierno previstas, permitir\u00e1 a FirstElement expandir esta red a 31 estaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De este modo, todas las partes implicadas han colaborado para crear la primera red de hidrogeneras del mundo, que incluye estaciones en zonas clave como los alrededores de las estaciones de metro. El objetivo de la compa\u00f1\u00eda es que los conductores de coches de pila de combustible puedan moverse a lo largo y ancho del estado tan c\u00f3modamente como lo hacen los conductores de coches de gasolina. Un plan que est\u00e1 claramente en l\u00ednea con la estrategia de movilidad sostenible de Honda, que tiene previsto lanzar al mercado el <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2014\/11\/18\/honda-fcv-concept-el-futuro-de-la-movilidad-sin-emisiones-ya-esta-aqui\/\" target=\"_blank\">FCV CONCEPT<\/a>, su nuevo modelo de pila de combustible, en 2016.<\/p>\n<div id=\"attachment_3933\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3933\" class=\"wp-image-3933 size-medium\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/FCV_Concept2-600x280.jpg\" alt=\"FCV_Concept\" width=\"600\" height=\"280\" \/><p id=\"caption-attachment-3933\" class=\"wp-caption-text\">Interior del Honda FCV Concept<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Honda ha liderado el desarrollo de veh\u00edculos de pila de combustible de hidr\u00f3geno en las \u00faltimas d\u00e9cadas, con importantes programas de puesta en pr\u00e1ctica como la primera flota gubernamental o el plan de leasing para clientes en los Estados Unidos. Desde el lanzamiento en 2002 de la primera generaci\u00f3n de su autom\u00f3vil de hidr\u00f3geno, el FCX, Honda dedica importantes esfuerzos a la investigaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda en consonancia con las regulaciones de seguridad. El <a href=\"http:\/\/automobiles.honda.com\/fcx-clarity\/\" target=\"_blank\">FCX Clarity<\/a>, el modelo actual, lanzado en 2008 y ganador del premio Coche Verde Mundial 2009, represent\u00f3 un importante punto de inflexi\u00f3n en t\u00e9rminos de dise\u00f1o, carrocer\u00eda sed\u00e1n, fabricaci\u00f3n y tama\u00f1o y eficiencia de la pila de combustible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda invertir\u00e1 13,8 millones de d\u00f3lares para expandir la red de estaciones de hidr\u00f3geno en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"class_list":["post-3926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovacion","category-sostenibilidad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3926"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3936,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3926\/revisions\/3936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}