{"id":4315,"date":"2015-03-16T18:17:48","date_gmt":"2015-03-16T16:17:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=4315"},"modified":"2015-03-16T18:24:01","modified_gmt":"2015-03-16T16:24:01","slug":"grand-prix-de-australia-terminar-es-importante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2015\/03\/16\/grand-prix-de-australia-terminar-es-importante\/","title":{"rendered":"Gran Premio de Australia de F1. Terminar es importante"},"content":{"rendered":"

Tan s\u00f3lo once coches consiguieron acabar la carrera del domingo en el Gran Premio de Australia de este fin de semana. El piloto de McLaren-Honda Jenson Button alcanz\u00f3 su objetivo de terminar la carrera, y lo hizo en und\u00e9cima posici\u00f3n. Para el equipo, se trata de un paso importante en el desarrollo del monoplaza.<\/p>\n

Button condujo sin titubeos, manteniendo h\u00e1bilmente a Sergio P\u00e9rez detr\u00e1s de \u00e9l durante mucho tiempo hasta completar 58 vueltas, lo que ha permitido a los mec\u00e1nicos recoger un importante volumen de datos para mejorar el funcionamiento del monoplaza. \u201cHa sido una pretemporada dura, nuestra carrera m\u00e1s larga en las pruebas fue s\u00f3lo de 12 vueltas, as\u00ed que la carrera de 58 vueltas de hoy, ha sido un reto destacado\u201d, se\u00f1al\u00f3 el piloto al acabar.<\/p>\n

Tres monoplazas abandonaron la carrera incluso antes de realizar la salida en lo que ha sido para todos un comienzo de temporada bastante dram\u00e1tico. Kevin Magnussen, que sufri\u00f3 un problema a\u00fan sin identificar en el McLaren-Honda, fue uno de los afectados.<\/p>\n

\"Melbourne<\/a><\/p>\n

La carrera de ayer supuso un duro aprendizaje, y as\u00ed fue como la escuder\u00eda calific\u00f3 el fin de semana. A pesar de todo, el equipo McLaren-Honda pudo ver la parte positiva que siempre se esconde tras un inicio complejo en una prueba como esta.<\/p>\n

El mismo Button remarc\u00f3: \u201cha sido una jornada muy \u00fatil: si hubi\u00e9ramos hecho tres vueltas no habr\u00edamos aprendido nada, y en cambio aprendimos mucho simplemente terminando\u201d. Un resignado Magnussen a\u00f1adi\u00f3 en la misma l\u00ednea: \u201cNo pude salir, pero el equipo aprendi\u00f3 gracias al problema que tuvo mi coche. Vinimos a aprender, y eso es lo que hicimos\u201d.<\/p>\n

El resto del equipo hizo una valoraci\u00f3n similar de la jornada. Un emotivo Eric Boullier, Director de Competici\u00f3n de McLaren-Honda, aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para hacer llegar a los mec\u00e1nicos, a los que llam\u00f3 \u201ch\u00e9roes invisibles\u201d, su m\u00e1s profundo agradecimiento, y expres\u00f3 as\u00ed el reto de futuro: \u201cSomos conscientes de que tenemos por delante una monta\u00f1a que subir respecto a los resultados. A pesar de ello, nuestra velocidad en curva es m\u00e1s que decente, y definitivamente hay un potencial en el MP4-30 que tanto Honda como nosotros podemos desbloquear\u201d.<\/p>\n

Ahora toca prepararse para la carrera en Sepang (Malasia) que se celebrar\u00e1 dentro de dos semanas bajo un clima extremadamente caluroso y h\u00famedo. \u201cTrabajaremos duro hasta entonces para hacer las mejoras necesarias, de eso no hay la menor duda\u201d, asegur\u00f3 Boullier.<\/p>\n

Resultados del GP de Australia de <\/strong>Formula 2015<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Clasificaci\u00f3n<\/td>\nPiloto<\/td>\nEquipo<\/td>\n<\/tr>\n
\n

1<\/p>\n<\/td>\n

Lewis Hamilton<\/td>\nMercedes<\/td>\n<\/tr>\n
\n

2<\/p>\n<\/td>\n

Nico Rosberg<\/td>\nMercedes<\/td>\n<\/tr>\n
\n

3<\/p>\n<\/td>\n

Sebastian Vettel<\/td>\nFerrari<\/td>\n<\/tr>\n
\n

4<\/p>\n<\/td>\n

Felipe Massa<\/td>\nWilliams<\/td>\n<\/tr>\n
\n

5<\/p>\n<\/td>\n

Felipe Nasr<\/td>\nSauber<\/td>\n<\/tr>\n
\n

6<\/p>\n<\/td>\n

Daniel Ricciardo<\/td>\nRed Bull<\/td>\n<\/tr>\n
\n

7<\/p>\n<\/td>\n

Nico Hulkenberg<\/td>\nForce India<\/td>\n<\/tr>\n
\n

8<\/p>\n<\/td>\n

Marcus Ericsson<\/td>\nSauber<\/td>\n<\/tr>\n
\n

9<\/p>\n<\/td>\n

Carlos Sainz<\/td>\nToro Rosso<\/td>\n<\/tr>\n
\n

10<\/p>\n<\/td>\n

Sergio Perez<\/td>\nForce India<\/td>\n<\/tr>\n
\n

11<\/p>\n<\/td>\n

Jenson Button<\/td>\nMcLaren-Honda<\/td>\n<\/tr>\n
\n

RT<\/p>\n<\/td>\n

Kimi Raikkonen<\/td>\nFerrari<\/td>\n<\/tr>\n
\n

RT<\/p>\n<\/td>\n

Max Verstappen<\/td>\nToro Rosso<\/td>\n<\/tr>\n
\n

RT<\/p>\n<\/td>\n

Romain Grosjean<\/td>\nLotus<\/td>\n<\/tr>\n
\n

RT<\/p>\n<\/td>\n

Pastor Maldonado<\/td>\nLotus<\/td>\n<\/tr>\n
\n

DNS<\/p>\n<\/td>\n

Daniil Kvyat<\/td>\nRed Bull<\/td>\n<\/tr>\n
\n

DNS<\/p>\n<\/td>\n

Kevin Magnussen<\/td>\nMcLaren-Honda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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