Se calcula que m\u00e1s de 800 millones de veh\u00edculos circulan por las calles del planeta, consumiendo a su paso unos 980.000.000.000 de litros de combustible, mayoritariamente gasolina.<\/p>\n
Si la industria del autom\u00f3vil fuera un pa\u00eds, ser\u00eda la sexta econom\u00eda del mundo. En 2013 se fabricaron 66 millones de autom\u00f3viles, 87 si contamos autobuses, camiones y furgonetas, lo que se traduce en una facturaci\u00f3n de 2 billones de d\u00f3lares y m\u00e1s de 8 millones de empleos directos, lo que la convierte en un importante motor econ\u00f3mico para muchos pa\u00edses.<\/p>\n
Todos estos datos se recogen en el \u00faltimo informe The World\u2019s Automotive Industry<\/strong><\/a> de la International Organisation of Motor Vehicles<\/em> (OICA<\/a>). Las cifras son monstruosas y la industria sigue creciendo a pesar de los altibajos normales en cualquier sector. Pero ninguna industria se libra de los dolores de cabeza de un mundo cambiante y un futuro incierto.<\/p>\n Ya en 2011, el informe J.D. Power<\/a> remarc\u00f3 que se venden m\u00e1s autom\u00f3viles en pa\u00edses en desarrollo que en las econom\u00edas m\u00e1s fuertes, especialmente los conocidos como BRICs (Brasil, Rusia, India y China). Mientras la industria se ralentiza en los pa\u00edses ricos, la balanza se compensa con un crecimiento de la demanda en los mercados emergentes. Algunos informes publicados en los \u00faltimos a\u00f1os, sin embargo, describen esta tendencia como mucho m\u00e1s suave de lo esperado.<\/p>\n \u00bfMejores coches o mejor transporte? Si un coche te lleva directo a un atasco en lugar de llevarte a tu lugar de trabajo o a la monta\u00f1a r\u00e1pidamente, deja de ser una soluci\u00f3n y se convierte en problema. Un problema que el desarrollo tecnol\u00f3gico o el dise\u00f1o dif\u00edcilmente pueden solucionar. \u00bfConduciremos menos en el futuro? Un estudio publicado por la Universidad de Michigan <\/a>(Estados Unidos) en el verano de 2013 sugiri\u00f3 que el punto \u00e1lgido de kil\u00f3metros conducidos se alcanz\u00f3 ya en 2004, antes de la crisis.<\/p>\n \u00bfY ahora? Un estudio reciente de la asociaci\u00f3n americana de consumidores US PIRG <\/a>advierte que la media de kil\u00f3metros que conduce cada americano al a\u00f1o est\u00e1 bajando, lo que supone una tendencia con m\u00faltiples implicaciones tanto para la industria como para muchos otros \u00e1mbitos sociales y econ\u00f3micos. Y no s\u00f3lo en Estados Unidos, hasta ahora referencia de calidad de vida para muchos pa\u00edses. En Europa tampoco pasa desapercibido el desinter\u00e9s de muchos j\u00f3venes <\/a>en pa\u00edses desarrollados en tener un coche en propiedad: prefieren otras formas de transporte. En los \u00faltimos a\u00f1os hemos visto nacer fen\u00f3menos como el car sharing<\/em>, hasta ahora inimaginables.<\/p>\n A pesar de los frenazos y los retos, la historia est\u00e1 lejos de terminar aqu\u00ed. El futuro de la industria pasa por cambiar el foco de atenci\u00f3n de los coches a la carretera, del producto al servicio, de la fabricaci\u00f3n de unidades a la gesti\u00f3n de las mismas en la carretera. Imaginar sistemas tecnol\u00f3gicos que nos permitan gestionar el tr\u00e1fico y desplazarnos de una manera c\u00f3moda, ecl\u00e9ctica y energ\u00e9ticamente m\u00e1s eficiente abre todo un mundo de posibilidades. Y en ello est\u00e1 ya la industria, avanzando en alianza con otros sectores hacia el coche conectado<\/a> y las autopistas inteligentes<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se calcula que m\u00e1s de 800 millones de veh\u00edculos circulan por las calles del planeta,…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4341,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"class_list":["post-4339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4339"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4340,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4339\/revisions\/4340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}