{"id":4593,"date":"2015-06-10T14:04:29","date_gmt":"2015-06-10T12:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=4593"},"modified":"2016-09-07T11:25:22","modified_gmt":"2016-09-07T09:25:22","slug":"donde-sino-el-civic-type-r-en-el-slovakia-ring-y-a-manos-de-periodistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2015\/06\/10\/donde-sino-el-civic-type-r-en-el-slovakia-ring-y-a-manos-de-periodistas\/","title":{"rendered":"\u00bfD\u00f3nde sino? El Civic Type R en el Slovakia Ring y a manos de periodistas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Tras meses anunci\u00e1ndose y dej\u00e1ndose ver en citas cl\u00e1sicas del motor, como la de <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2015\/02\/11\/aerodinamica-al-servicio-de-la-conduccion-asi-es-el-nuevo-civic-type-r\/\">Ginebra<\/a> y el m\u00e1s cercano <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2015\/05\/07\/honda-llega-cargada-de-novedades-a-barcelona\/\">Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Barcelona<\/a>, el <strong>Honda Civic Type R<\/strong> se ha puesto por fin a manos de los periodistas, aquellos que durante meses han dedicado unas cuantas m\u00e1s que l\u00edneas a hablar de su motor, dise\u00f1o, rendimiento, aerodin\u00e1mica, bot\u00f3n \u00ab+R\u00bb&#8230; En pocas palabras, del \u00abcoche de competici\u00f3n para la carretera\u00bb de Honda que, hoy mi\u00e9rcoles, 35 periodistas espa\u00f1oles han conducido durante 2 horas de ruta en Bratislava y una prueba en el circuito Slovakia Ring, provocando el rugido del motor de inyecci\u00f3n directa TURBO VTEC 2.0 litros a lo largo de las cinco vueltas que han recorrido ellos mismos \u2013cambiando el tecleo del ordenador por el tacto del volante\u2013, m\u00e1s la <em>demo lap <\/em>con Gabriele Tarquini y la prueba del modo +R, ese bot\u00f3n que ofrece mayor intensidad y experiencia deportiva y con una respuesta del motor m\u00e1s acentuada.<\/p>\n<div id=\"attachment_4598\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4598\" class=\"size-medium wp-image-4598\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/NH_Honda_012-vr-600x400.jpg\" alt=\"El nuevo Type R en Bratislava, a punto de ser testeado por los periodistas\" width=\"600\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-4598\" class=\"wp-caption-text\">El nuevo Type R en Bratislava, a punto de ser testado por los periodistas<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nombre de sus colores ya apunta maneras y revela la sofisticaci\u00f3n de este nuevo Type R, incomparable con los anteriores iconos deportivos de Honda. <em>Championship White<\/em>, <em>Crystal Black<\/em> (perlado), <em>Polished Metal<\/em> (metalizado), <em>Brilliant Sporty Blue<\/em> (metalizado) y <em>Milano Red <\/em>(s\u00f3lido). Lo que vendr\u00eda a ser blanco (pero no uno cualquiera, sino el mismo color de los monoplazas de F\u00f3rmula 1), negro, gris, azul y rojo.<\/p>\n<div id=\"attachment_4595\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4595\" class=\"size-medium wp-image-4595\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Honda_01-06-15_0203-VR-600x400.jpg\" alt=\"Honda Civic Type R, esperando a medios \" width=\"600\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-4595\" class=\"wp-caption-text\">Honda Civic Type R, esperando a los medios<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La presentaci\u00f3n europea del Honda Civic Type R, que estos d\u00edas est\u00e1 realizando Honda en Bratislava, ha concentrado a decenas de periodistas prestos a disfrutar de un esperad\u00edsimo icono de la marca que est\u00e1 previsto se comercialice en Espa\u00f1a a partir del pr\u00f3ximo septiembre. Mientras tanto, las impresiones de los expertos del motor contagian algo muy emocionante. \u00bfQuer\u00e9is saber qu\u00e9 piensan ellos?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abConducirlo ha sido una experiencia espectacular\u00bb, nos ha comentado <a href=\"https:\/\/twitter.com\/josito_guzman\">Jos\u00e9 Antonio Guzm\u00e1n<\/a>, de las revistas <a href=\"http:\/\/www.grupov.es\/revistas\/13-altagama\/revista\">Alta Gama<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.grupov.es\/revistas\/14-coches\/revista\">Coches 2000<\/a>, \u00abel coche transmite una potencia asombrosa\u00bb. Una sensaci\u00f3n compartida por Fernando \u00c1lvarez, de la <a href=\"http:\/\/www.efemotor.com\/\">Agencia EFE<\/a>, que ha reconocido la diferencia entre sus vueltas y la realizada haciendo de copiloto con el ex-piloto de F\u00f3rmula 1 y ahora del WTCC, Gabriele Tarquini. \u00abSe nota la diferencia cuando \u00e9l lo conduce y realmente te das cuenta del potencial real que tiene el coche\u00bb, dec\u00eda \u00c1lvarez mientras Juan Manuel Garc\u00eda, de <a href=\"http:\/\/www.autohebdosport.es\/\">Auto Hebdo Sport<\/a>, a\u00f1ad\u00eda que \u00abel motor tira much\u00edsimo\u00bb y destacaba la buena respuesta de la suspensi\u00f3n y del cambio, \u00absuave y corto\u00bb. \u00bfAlguna impresi\u00f3n m\u00e1s? Resumiendo as\u00ed lo explicaba Fernando \u00c1lvarez: \u00abMe han sorprendido varias cosas. El motor no parece un turbo, es muy lineal y progresivo; la caja de cambios es muy buena y los pedales muy c\u00f3modos; frena muy bien y los asientos son muy confortables\u00bb.<\/p>\n<div id=\"attachment_4596\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4596\" class=\"size-medium wp-image-4596\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Honda_01-06-15_0445-VR-600x400.jpg\" alt=\"&quot;Espectacular&quot;, &quot;Impresionante&quot;... han sido algunos de los \" width=\"600\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-4596\" class=\"wp-caption-text\">\u00abEspectacular\u00bb, \u00abImpresionante\u00bb&#8230; el nuevo Type R parece haber convencido a los periodistas<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con ganas de conducir de nuevo el Type R tras probarlo en 2013 y en Jap\u00f3n, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/felixgarfdz\">F\u00e9lix Garc\u00eda<\/a> del diario <a href=\"http:\/\/www.expansion.com\/empresas\/motor.html\">Expansi\u00f3n<\/a> ha bajado del coche satisfecho de las posibilidades de conducci\u00f3n. \u00abImpresionante. La direcci\u00f3n es muy directa e informativa, el propio coche te dice muchas cosas\u00bb. \u00bfY <a href=\"https:\/\/twitter.com\/emiliosalmoral\">Emilio Salmoral<\/a> de <a href=\"http:\/\/www.autobild.es\/\">Autobild<\/a>? Pues \u00e9l ha hablado de la capacidad del coche para adecuarse a la voluntad de quien lo lleva, precisamente uno de los objetivos del nuevo Civic Type R. \u00abEs como un guante\u00bb, afirmaba tras realizar el test, \u00abse adapta a la conducci\u00f3n perfectamente, es muy estable frenando y me ha sorprendido su capacidad de tracci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfY respecto al novedoso modo +R? Fernando \u00c1lvarez ha destacado su diferenciaci\u00f3n, \u00abparece otro coche, es una barbaridad\u00bb. \u00abLa direcci\u00f3n, para ser delantera, es muy precisa. El coche entra por donde le indicas\u00bb, ha dicho coincidiendo con Juan Coll\u00edn, de la revista <a href=\"http:\/\/www.autopista.es\/revistas\/automovil\">Autom\u00f3vil<\/a>, en lo relativo al cambio respecto a la conducci\u00f3n habitual. \u00abEl modo +R se nota en la suspensi\u00f3n, m\u00e1s dura, en la aceleraci\u00f3n y en el control de tracci\u00f3n\u00bb, ha comentado Coll\u00edn despu\u00e9s de su experiencia a los mandos del Type R.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Honda Civic Type R estar\u00e1 disponible a partir del verano en Espa\u00f1a y su precio inicial ser\u00e1 de 34.500 euros. La versi\u00f3n GT estar\u00e1 a la venta por un importe de 37.000 euros e incorporar\u00e1 distintivos rojos en el spoiler delantero y en el difusor trasero para potenciar el impacto visual. Adem\u00e1s, esta versi\u00f3n presenta una amplia gama de elementos de comodidad, como por ejemplo sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros autom\u00e1ticos con sensor de luz, limpiaparabrisas con sensor de lluvia o retrovisores el\u00e9ctricos plegables, incluyendo el sistema de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite Garmin, que viene integrado en el sistema de infoentretenimiento Honda Connect del modelo de serie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ya os dec\u00edamos al principio&#8230; \u00a1En septiembre llega a los concesionarios!<\/p>\n<div id=\"attachment_4594\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4594\" class=\"wp-image-4594 size-medium\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Honda_01-06-15_0006-VR-600x400.jpg\" alt=\"Honda_01-06-15_0006 VR\" width=\"600\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-4594\" class=\"wp-caption-text\">Del teclado y la libreta al volante del Type R. Presentaci\u00f3n europea a medios del Honda Civic Type R<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras meses anunci\u00e1ndose y dej\u00e1ndose ver en citas cl\u00e1sicas del motor, como la de Ginebra&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4597,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9,11],"class_list":["post-4593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-honda","category-novedades"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4593"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4606,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4593\/revisions\/4606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}