{"id":4831,"date":"2015-08-24T13:02:31","date_gmt":"2015-08-24T11:02:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=4831"},"modified":"2015-09-02T16:18:31","modified_gmt":"2015-09-02T14:18:31","slug":"gp-belgica-un-duro-regreso-de-las-vacaciones-para-mclaren-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2015\/08\/24\/gp-belgica-un-duro-regreso-de-las-vacaciones-para-mclaren-honda\/","title":{"rendered":"GP B\u00e9lgica: un duro regreso de las vacaciones para McLaren Honda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Volver de las vacaciones es duro, todo el mundo lo sabe. Con o sin depresi\u00f3n, la jornada de F1 de este fin de semana en el circuito belga de Spa-Francorchamps, la primera despu\u00e9s del descanso estival, no fue nada f\u00e1cil para el equipo McLaren-Honda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las r\u00e1pidas rectas del circuito pusieron a prueba el paquete de McLaren-Honda, que llev\u00f3 a Fernando Alonso a terminar 13 seguido de Jenson Button en 14\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tanto Alonso como Button hicieron sus salidas impecables y veloces como de costumbre, y llegaron a meta tras seguir una estrategia de tres paradas. Un problema con el ERS, sin embargo, afect\u00f3 al rendimiento de Button, mientras que Alonso, que consigui\u00f3 un buen progreso al principio, finalmente no pudo dejar atr\u00e1s a los dem\u00e1s coches. \u00abMi \u00fanica diversi\u00f3n ha sido al principio: salir 20\u00ba y colocarse 14\u00ba al final de la primera vuelta es una buena sensaci\u00f3n\u00bb, confes\u00f3 Alonso, que por lo dem\u00e1s admiti\u00f3 que fue \u00abun fin de semana doloroso\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4837\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/2015-Belgian-GP-007-600x400.jpg\" alt=\"2015-Belgian-GP-007\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todo el equipo ha se\u00f1alado la dificultad del circuito, y Eric Boullier, director deportivo de McLaren Honda, incluso ha recordado que \u00abde todos los circuitos del calendario actual de la F1, \u00e9ste es sin duda al que peor se adapta nuestro coche\u00bb. Por su parte, Yasuhisa Arai, Director Ejecutivo de Deportes de Motor en Honda R&amp;D Co Ltd, ha admitido la frustraci\u00f3n del equipo: \u00abEs muy decepcionante para nosotros no cumplir nuestras expectativas, ni las del equipo y los aficionados, quienes esperaban que las evoluciones produjesen buenos resultados\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed las cosas, no queda otra que darse al optimismo. Como dijo Alonso, \u00abMonza tambi\u00e9n ser\u00e1 complicado pero estoy seguro de que llegar\u00e1n mejores carreras despu\u00e9s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Regreso a la pista, y regreso tambi\u00e9n al tes\u00f3n, la fe y a la confianza en el futuro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4835\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/2015-Belgian-GP-012-600x400.jpg\" alt=\"2015-Belgian-GP-012\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volver de las vacaciones es duro, todo el mundo lo sabe. Con o sin depresi\u00f3n,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4832,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-4831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4838,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4831\/revisions\/4838"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}