{"id":5408,"date":"2016-02-17T13:47:41","date_gmt":"2016-02-17T11:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=5408"},"modified":"2016-02-17T13:51:14","modified_gmt":"2016-02-17T11:51:14","slug":"espiritu-honda-innovar-es-mucho-mas-que-tener-una-buena-idea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2016\/02\/17\/espiritu-honda-innovar-es-mucho-mas-que-tener-una-buena-idea\/","title":{"rendered":"Esp\u00edritu Honda: innovar es mucho m\u00e1s que tener una buena idea"},"content":{"rendered":"

Un a\u00f1o m\u00e1s, Honda ha sido incluida en el ranking de las 100 empresas m\u00e1s innovadoras del mundo Top 100 Global Innovators<\/a>, que publica la agencia l\u00edder en informaci\u00f3n econ\u00f3mica Thomson Reuters y en cuyas cinco ediciones hasta el momento -la iniciativa dio inicio en 2011- Honda ha estado siempre presente. Y en este 2015 la Compa\u00f1\u00eda ocupa el tercer lugar de entre las 11 empresas de automoci\u00f3n que se incluyen.<\/p>\n

Seg\u00fan el Top 100 Global Innovators, Jap\u00f3n (15 empresas) y Estados Unidos (14) destacan como centros de innovaci\u00f3n a nivel mundial, mientras sus industrias automovil\u00edsticas est\u00e1n entre las m\u00e1s innovadoras. El continente asi\u00e1tico, con 44 empresas, lidera por delante de otros como Europa.<\/p>\n

Innovar es mucho m\u00e1s que tener una buena idea<\/strong><\/p>\n

Como dicen los editores del informe, la palabra innovaci\u00f3n<\/strong> se ha usado mucho en la \u00faltima d\u00e9cada pero raramente con rigurosidad. Una buena idea es un punto de partida pero detr\u00e1s de \u00e9sta hace falta no s\u00f3lo una cultura que promueva la innovaci\u00f3n sino tambi\u00e9n una estrategia de protecci\u00f3n de patentes y procesos para comercializar las ideas. \u00c9sta es la filosof\u00eda que yace detr\u00e1s del ranking de Thomson Reuters, reconocer las aut\u00e9nticas pol\u00edticas de innovaci\u00f3n necesarias en un mercado mundial extremadamente competitivo como el actual.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 tiene Honda?<\/strong><\/p>\n

La innovaci\u00f3n es una manera de entender el mundo, la industria y el negocio, es un rasgo de personalidad, un pilar de la cultura de una empresa que toma mucho tiempo construir. En este sentido, Honda lleva la innovaci\u00f3n en su ADN, resultado de haber mantenido vivo el esp\u00edritu de su fundador, el ingeniero japon\u00e9s Soichiro Honda<\/a>, cuya mente inquieta y su af\u00e1n incansable de luchar por sus ideas, a menudo le llevaron a ir contracorriente y a vivir situaciones dif\u00edciles.<\/p>\n

En 1945 Jap\u00f3n y la f\u00e1brica del Sr. Honda hab\u00edan sido arrasados por la guerra, pero el ingeniero no se venci\u00f3 y opt\u00f3 no por reconstruir la f\u00e1brica sino por fundar el Honda Technical Research Institute, predecesor de la compa\u00f1\u00eda actual. Y poco despu\u00e9s ide\u00f3 el invento que le propuls\u00f3 hacia el \u00e9xito: instal\u00f3 el motor de una peque\u00f1a radio militar en una bicicleta, a\u00f1adi\u00f3 una bolsa de agua caliente usada y la llen\u00f3 de aceite. Hab\u00eda nacido el \u201cchu-chu\u201d, que en 1947 dar\u00eda lugar a la famosa motocicleta Honda A-Type, el primer invento de Honda que sali\u00f3 al mercado.<\/p>\n

Perseguir los sue\u00f1os, por extra\u00f1os que les puedan sonar a otros, tiene su recompensa, de ah\u00ed el lema global de Honda en la actualidad: The Power of Dreams.<\/p>\n

Detr\u00e1s del esp\u00edritu<\/strong><\/p>\n

Un esp\u00edritu innovador y una cultura empresarial que lo apoye son fundamentales para que las buenas ideas progresen, un esp\u00edritu que se esconde detr\u00e1s de los grandes inventos de Honda desde los a\u00f1os setenta hasta nuestros d\u00edas. Ha llovido mucho desde aquella primitiva motocicleta conocida como \u201cchu chu\u201d por el ruido que hac\u00eda. Hoy son muchos los ingenieros<\/a> de Honda que dejan volar su imaginaci\u00f3n para encontrar soluciones y contribuir con sus inventos de movilidad al progreso de la sociedad.<\/p>\n

En las \u00faltimas d\u00e9cadas, Honda ha seguido y sigue haciendo crecer de sus manos ideas que revolucionaron la industria y nos han ayudado a avanzar: el legendario motor VTEC<\/a> (1989), hoy conocido en todo el mundo; el Honda Insight<\/a> (1999), primer coche h\u00edbrido de producci\u00f3n en Europa; el FCX Clarity (2008), primer coche de pila de combustible de hidr\u00f3geno en comercializarse; el nuevo sistema i-ACC<\/a> (Intelligent Adaptive Cruise Control)… La lista es larga y no est\u00e1 previsto que le pongamos fin. Formar parte de rankings como el de la agencia Thompson Reuters nos indica que seguimos en el buen camino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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