{"id":5580,"date":"2016-04-14T10:00:57","date_gmt":"2016-04-14T08:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=5580"},"modified":"2016-08-29T12:47:27","modified_gmt":"2016-08-29T10:47:27","slug":"el-jazz-electrico-a-prueba-trabajo-de-campo-en-el-corazon-del-cambio-climatico-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2016\/04\/14\/el-jazz-electrico-a-prueba-trabajo-de-campo-en-el-corazon-del-cambio-climatico-i\/","title":{"rendered":"El Jazz el\u00e9ctrico a prueba: trabajo de campo en el coraz\u00f3n del cambio clim\u00e1tico (I)"},"content":{"rendered":"

La agencia para los refugiados de la ONU (ACNUR<\/a>) estima que a mediados del presente siglo habr\u00e1 250 millones de personas desplazadas debido a las consecuencias del cambio clim\u00e1tico. Las islas del Pac\u00edfico ser\u00e1n las m\u00e1s afectadas, ya que el nivel de este oc\u00e9ano sube 1,2 cent\u00edmetros cada a\u00f1o, cuatro veces m\u00e1s que en el resto del mundo. En \u00e9stas, las p\u00e9rdidas y los da\u00f1os causados por el calentamiento global ya son muy palpables. Y es por ello que Honda decidi\u00f3 poner a prueba<\/a> su Jazz el\u00e9ctrico en las Islas Marshall, junto con un innovador sistema de estaciones de recarga con energ\u00eda solar, una demostraci\u00f3n que pretende ser un ejemplo global.<\/p>\n

De este modo, en cooperaci\u00f3n con el gobierno de las islas y con apoyo del Ministerio de Econom\u00eda de Jap\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda no s\u00f3lo da respuesta a su necesidad de establecer convenios que le permitan comprobar sus innovaciones en un contexto real, sino que lanza un mensaje al mundo sobre la importancia de comenzar a actuar para paliar las consecuencias del cambio clim\u00e1tico que ya son muy visibles en algunas regiones como las islas del Pac\u00edfico.<\/p>\n

La avanzadilla del proyecto<\/strong><\/p>\n

En octubre de 2015 Honda firm\u00f3 el acuerdo de colaboraci\u00f3n que dio el pistoletazo de salida al proyecto, pero un proyecto de tal envergadura no se fragua en un d\u00eda. \u00bfC\u00f3mo se lleg\u00f3 hasta aqu\u00ed?<\/p>\n

Una feria comercial en Tokio, el espacio Honda con paneles solares para recarga el\u00e9ctrica aut\u00f3noma, un visitante curioso. Chieko Susumu, del departamento de Smart Community (comunidad inteligente) de Honda, recibi\u00f3 con asombro la pregunta del visitante curioso: \u00bfestar\u00eda Honda dispuesta a traer este sistema a las Islas Marshall? El visitante curioso era Shinya Adachi, a quien el gobierno de las islas hab\u00eda encargado la tarea de encontrar una empresa japonesa que ayudara al pa\u00eds a avanzar en la movilidad el\u00e9ctrica, parte de la estrategia medioambiental nacional.<\/p>\n

Siguiendo la filosof\u00eda tradicional japonesa del \u00absangen-shugi\u00bb -un m\u00e9todo aplicado a la manufactura que centra la atenci\u00f3n en el lugar (genba), la fuente (genbutsu) y la realidad (genjitsu) de un problema-, en mayo de 2014 Honda envi\u00f3 a las islas a sus trabajadoras Chieko Susumu y Izumi Kano, miembros del departamento de Smart Community, con una misi\u00f3n: iniciar conversaciones con el gobierno sobre una posible introducci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y llevar a cabo el necesario trabajo de campo previo.<\/p>\n

De la serie de reuniones que siguieron, tanto de alto nivel como con la poblaci\u00f3n civil, los enviados de Honda pronto extrajeron una conclusi\u00f3n evidente: exist\u00eda una fuerte demanda popular por reducir la dependencia energ\u00e9tica de otros pa\u00edses. La semilla estaba sembrada: ellos ten\u00edan el proyecto ideal para contribuir a la autosuficiencia energ\u00e9tica del pa\u00eds.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 en las Islas Marshall? <\/strong><\/p>\n

Las Islas Marshall, as\u00ed como el resto de rep\u00fablicas insulares del Pac\u00edfico, forman parte de los llamados Peque\u00f1os Estados Insulares en Desarrollo<\/a>, o SIDS por sus siglas en ingl\u00e9s. Por sus condiciones geogr\u00e1ficas de aislamiento y peque\u00f1o tama\u00f1o, el desarrollo sostenible en los SIDS es todo un reto, adem\u00e1s de ser m\u00e1s vulnerables a los desastres naturales y a las consecuencias del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

Desde 1992, estos estados se organizan a trav\u00e9s de la Alianza de Peque\u00f1os Estados Insulares (AOSIS) que, junto a organizaciones humanitarias globales, pidi\u00f3 que en la cumbre del clima de Par\u00eds del pasado diciembre se debatiera su situaci\u00f3n y la posibilidad de crear un mecanismo global para paliar los da\u00f1os que el cambio clim\u00e1tico ya est\u00e1 causando a las personas en estas peque\u00f1as islas. Este punto, sin embargo, cay\u00f3 de la agenda y el debate sobre los refugiados clim\u00e1ticos qued\u00f3 pendiente.<\/p>\n

Como en muchos de los dem\u00e1s estados insulares, la dependencia de energ\u00eda importada es una de las limitaciones m\u00e1s importantes de las Islas Marshall. El proyecto de Honda ofrec\u00eda una opci\u00f3n ideal para hacer m\u00e1s accesible el transporte, reducir emisiones e incrementar la seguridad energ\u00e9tica de las islas.<\/p>\n

Prepar\u00e1ndose para la acci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Despu\u00e9s de explorar cada rinc\u00f3n de la isla Majuro, Susumo y Kano volvieron a Jap\u00f3n para compartir la experiencia y los datos recogidos con el equipo del departamento de Smart Community de Honda.<\/p>\n

Los beneficios de introducir una flota de coches el\u00e9ctricos en las islas ya eran, a estas alturas, totalmente evidentes y, afortunadamente, el pa\u00eds ya contaba con un n\u00famero nada despreciable de placas solares instaladas. \u201cNo podemos imaginar una causa m\u00e1s v\u00e1lida que \u00e9sta a la que contribuir\u201d, dijeron en su informe. Pero hab\u00eda un problema: la infraestructura de servicios para el mantenimiento de los veh\u00edculos era inexistente, como tambi\u00e9n lo era el personal formado que pudiera ocuparse.<\/p>\n

El plan hab\u00eda nacido. La introducci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no era suficiente, hab\u00eda que a\u00f1adir al proyecto la construcci\u00f3n de una infraestructura de servicios con cursos de formaci\u00f3n incluidos. Tras un per\u00edodo para considerar el aumento de costes que esto supon\u00eda, la iniciativa fue finalmente aprobada como proyecto oficial de Honda.<\/p>\n

\u00abNo s\u00f3lo ayudaremos a un pa\u00eds a ser independiente sino que tambi\u00e9n contribuiremos a frenar el cambio clim\u00e1tico. No hay ninguna duda de la relevancia de este proyecto\u201d, concluy\u00f3 Susumu, tan s\u00f3lo un momento antes de tomar una gran bocanada de aire ante los retos que se desplegaban ante ella.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo continu\u00f3 la historia? Pr\u00f3ximamente os contamos m\u00e1s detalles. Os dejamos una imagen para que imagin\u00e9is.<\/p>\n

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