{"id":5595,"date":"2016-04-22T11:34:27","date_gmt":"2016-04-22T09:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=5595"},"modified":"2016-04-22T11:35:16","modified_gmt":"2016-04-22T09:35:16","slug":"takeo-fujisawa-un-socio-perfecto-para-soichiro-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2016\/04\/22\/takeo-fujisawa-un-socio-perfecto-para-soichiro-honda\/","title":{"rendered":"Takeo Fujisawa: un socio perfecto para Soichiro Honda"},"content":{"rendered":"<p>Quiz\u00e1 no os suene su nombre pero sin \u00e9l Honda no existir\u00eda o no ser\u00eda lo que es hoy. Takeo Fujisawa (1910-1988) fue la mente diligente y sistem\u00e1tica, el hombre t\u00edmido que se convirti\u00f3 en el socio perfecto para la mente ingeniosa y rebelde de Soichiro Honda.<\/p>\n<p>Aunque mucho menos conocida, la historia de Fujisawa no es menos inspiradora que la de Honda, que ya explicamos en el post <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2015\/09\/11\/soichiro-honda-la-inspiradora-historia-de-un-sonador-incansable\/\">Soichiro Honda, la inspiradora historia de un so\u00f1ador incansable<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Un comienzo dif\u00edcil<\/strong><\/p>\n<p>La vida de Fujisawa se vio fuertemente afectada por el gran terremoto de Kanto, que sacudi\u00f3 su ciudad natal en 1923, cuando \u00e9l ten\u00eda tan s\u00f3lo 13 a\u00f1os. La cat\u00e1strofe mat\u00f3 a m\u00e1s de 140.000 personas y destruy\u00f3 la empresa de su padre, sustento de la familia.<\/p>\n<div id=\"attachment_5598\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5598\" class=\"size-medium wp-image-5598\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/honda_31-600x450.jpg\" alt=\"Fu\" width=\"600\" height=\"450\" \/><p id=\"caption-attachment-5598\" class=\"wp-caption-text\">Soichiro Honda y Takeo Fujisawa,\u00a0socios co-fundadores de la Compa\u00f1\u00eda<\/p><\/div>\n<p>El joven Fujisawa esperaba hacerse maestro pero suspendi\u00f3 los ex\u00e1menes nacionales. La vida le ten\u00eda reservada una misi\u00f3n m\u00e1s emocionante. Primero, sin embargo, tuvo que trabajar como copista, escribiendo direcciones en sobres para apoyar a su familia.<\/p>\n<p><strong>De copista a manager<\/strong><\/p>\n<p>Dicen que fue siguiendo una intuici\u00f3n como Fujisawa decidi\u00f3 aceptar un trabajo que no parec\u00eda pegarle mucho: comercial para una empresa de productos de acero. Ten\u00eda entonces 23 a\u00f1os y su vida empez\u00f3 a dar un giro, mostr\u00e1ndole talentos hasta entonces ocultos.<\/p>\n<p>Su manera de trabajar, basada en un fuerte sentido de la confianza, pronto dio resultados y\u00a0 Fujisawa vio como crec\u00eda su cartera de clientes. \u00abDi siempre la verdad\u00bb, \u00e9se era su lema. En lugar de inventarse excusas cuando hab\u00eda un retraso, Fujisawa se disculpaba, daba una explicaci\u00f3n honesta de las razones del retraso y ofrec\u00eda las soluciones que ten\u00eda al alcance de la mano.<\/p>\n<p>Tras nueve a\u00f1os trabajando en la empresa, el manager fue llamado a cumplir deberes militares y Fujisawa asumi\u00f3 el mando. Pero no tardar\u00eda mucho en sentirse oprimido por las limitaciones de su posici\u00f3n y en empezar a so\u00f1ar con un futuro independiente.<\/p>\n<div id=\"attachment_5600\" style=\"width: 501px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5600\" class=\"wp-image-5600 size-medium\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/honda_5-491x600.jpg\" alt=\"honda_5\" width=\"491\" height=\"600\" \/><p id=\"caption-attachment-5600\" class=\"wp-caption-text\">La sociedad Honda-Fujisawa dio grandes \u00e9xitos a la Compa\u00f1\u00eda<\/p><\/div>\n<p><strong>Y entonces surgi\u00f3 el emprendedor<\/strong><\/p>\n<p>En 1939, Fujisawa cre\u00f3 su primera empresa, la Nippon Kiko Kenkyujo, un negocio de fabricaci\u00f3n de herramientas de corte. Con su falta de conocimientos t\u00e9cnicos, le cost\u00f3 nada menos que tres a\u00f1os comenzar a operar.<\/p>\n<p>Pocos meses m\u00e1s tarde, Fujisawa recibir\u00eda la visita de un cliente que le traer\u00eda una carta del destino. Fue de boca de Hiroshi Takeshima, de la Compa\u00f1\u00eda Aeron\u00e1utica Nakajima, que Fujisawa escuch\u00f3 por primera vez hablar de un ingeniero extraordinario llamado Soichiro Honda.<\/p>\n<p>En junio de 1945, ya a punto de terminar la Segunda Guerra Mundial, Fujisawa escap\u00f3 por los pelos un ataque a\u00e9reo y decidi\u00f3 evacuar su f\u00e1brica al completo a Fukushima. Y entonces, las necesidades de la posguerra le empujaron a tomar una decisi\u00f3n r\u00e1pida. Jap\u00f3n necesitaba materiales de construcci\u00f3n. Ni corto ni perezoso, Fujisawa abri\u00f3 un nuevo negocio en Fukushima. Sin embargo, convencido de que un d\u00eda volver\u00eda a Tokio, no dej\u00f3 de buscar oportunidades en la capital.<\/p>\n<p><strong>La oportunidad lleg\u00f3 <\/strong><\/p>\n<p>Un d\u00eda del verano de 1948, mientras Fujisawa buscaba proveedores en Tokio, el azar quiso que se encontrara con Takeshima, quien le cont\u00f3 que Soichiro Honda hab\u00eda empezado a fabricar motores auxiliares para bicicletas. Tras el encuentro, Fujisawa decidi\u00f3 volver a instalarse en la capital. Dicho y hecho: regres\u00f3 a Fukushima, cerr\u00f3\u00f3 su f\u00e1brica y abri\u00f3 una tienda de madera en Tokio, como una manera temporal de ganarse la vida.<\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00c9l tiene lo que yo no tengo\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>En agosto de 1949, apenas un a\u00f1o tras el regreso de Fujisawa a la capital, Takeshima le sugiri\u00f3 un encuentro con Soichiro Honda. As\u00ed fue como los dos fundadores de Honda se vieron por primera vez. Cuentan que la conexi\u00f3n fue instant\u00e1nea. Sus personalidades eran radicalmente diferentes y sus talentos correspond\u00edan a diferentes \u00e1reas de especializaci\u00f3n. \u00bfPor qu\u00e9 se entend\u00edan tan bien? Los dos habr\u00edan dado la misma respuesta a esta pregunta: \u00ab\u00c9l tiene lo que yo no tengo\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Sue\u00f1os compartidos, rumbo al futuro<\/strong><\/p>\n<p>Un a\u00f1o antes, Soichiro Honda hab\u00eda fundado Honda Motor Co. y acababa de lanzar la <a href=\"http:\/\/world.honda.com\/history\/limitlessdreams\/dtype\/index.html\">Dream D-Type<\/a>. Tras el encuentro, Fujisawa se convirti\u00f3 en director ejecutivo. Honda era el inventor, el creador; Fujisawa, el vendedor y gestor financiero. Pocos meses despu\u00e9s, a pesar de la dif\u00edcil situaci\u00f3n econ\u00f3mica en el Jap\u00f3n de la posguerra, la Compa\u00f1\u00eda hizo su primera ampliaci\u00f3n de capital. Una cuarta parte de la nueva inversi\u00f3n la hizo Fujisawa.<\/p>\n<p>Honda ten\u00eda entonces 42 a\u00f1os, Fujisawa, 38. Y fueron socios hasta que ambos se retiraron de sus puestos en 1973. Lo que se desarroll\u00f3 entre ellos fue una relaci\u00f3n madura de entendimiento mutuo: ambos reconoc\u00edan las habilidades del otro y compart\u00edan los sue\u00f1os que a\u00fan les quedaban por cumplir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quiz\u00e1 no os suene su nombre pero sin \u00e9l Honda no existir\u00eda o no ser\u00eda&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5597,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"class_list":["post-5595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-honda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5595"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5602,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5595\/revisions\/5602"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}