Pero … \u00bfcu\u00e1l es el plan de Honda en las islas?<\/strong><\/p>\n La iniciativa \u2013llevada a cabo con el apoyo tanto del gobierno de las Islas Marshall como del Ministerio de Econom\u00eda, Comercio e Industria japon\u00e9s\u2013 pretende introducir una peque\u00f1a flota de Honda Jazz el\u00e9ctricos y una serie de Honda Power Charger, esto es, sistemas de recarga de corriente alternativa capaces de generar y funcionar con energ\u00eda solar). Adem\u00e1s, como parte del plan, se incluye tambi\u00e9n la mejora de la infraestructura de recarga y la formaci\u00f3n de talento local que permita continuar con la introducci\u00f3n de un parque el\u00e9ctrico.<\/p>\n El Honda Jazz el\u00e9ctrico es una realidad en las Islas Marshall<\/p><\/div>\n <\/p>\n El objetivo es doble o incluso triple. Por una parte, Honda consigue un escenario ideal para poner a prueba su Jazz el\u00e9ctrico. De otra, el proyecto contribuye a la autosuficiencia y a la seguridad energ\u00e9tica de las islas, lo que supone tambi\u00e9n una reducci\u00f3n de precios de la energ\u00eda y del transporte para la poblaci\u00f3n. Adem\u00e1s, la entrada en escena de Honda supone un impulso al plan de energ\u00edas renovables del gobierno local que, dado su nivel de vulnerabilidad frente al cambio clim\u00e1tico, est\u00e1 tratando de acelerar su recorte de emisiones de CO2<\/sub>.<\/p>\n Del estudio a la acci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Tras el estudio de campo realizado que ya os contamos y la aprobaci\u00f3n oficial del proyecto, la siguiente fase fue crear un equipo de especialistas procedentes de las diferentes divisiones de la Compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n Las negociaciones continuaron y para el verano ya estaba listo el acuerdo de colaboraci\u00f3n: Honda ceder\u00eda tres unidades del Honda Jazz el\u00e9ctrico al gobierno de las islas y cuatro sistemas de recarga que se instalar\u00edan en las correspondientes estaciones recientemente construidas. Adem\u00e1s, la firma japonesa se compromet\u00eda a facilitar equipamiento y asistencia para el desarrollo de recursos humanos en el sector capaces de llevar a cabo el mantenimiento tanto de los coches como de las infraestructuras.<\/p>\n El desembarco del Jazz el\u00e9ctrico cont\u00f3 con la presencia de las principales autoridades de las Islas Marshall, su embajador japon\u00e9s y representantes de Honda<\/p><\/div>\n A mediados de septiembre, todo el material estaba listo para embarcarse en un viaje de 4.500 kil\u00f3metros a trav\u00e9s del oc\u00e9ano. Unos cuantos d\u00edas m\u00e1s tarde, Majuro, la capital del pa\u00eds, recib\u00eda la tecnolog\u00eda de Honda necesaria para construir las cuatro estaciones de recarga solar, \u00a1no sin antes superar retrasos e incidencias!<\/p>\n Pero pronto el proyecto empez\u00f3 a rodar a buen ritmo. Los trabajadores locales, junto a los ingenieros de Honda, construyeron la primera estaci\u00f3n en tres d\u00edas y medio. La segunda, en la mitad de tiempo, y las dos \u00faltimas en incluso menos tiempo.<\/p>\n An\u00e1lisis en tiempo real<\/strong><\/p>\n Una vez puesto en marcha el sistema de recarga de veh\u00edculos en las estaciones, el siguiente paso era obvio: establecer un sistema de recogida de datos, informaci\u00f3n sobre el estado de la bater\u00eda o la localizaci\u00f3n del veh\u00edculo, desde los tres coches en pruebas. Todos los datos se transmiten a un servidor en la nube a trav\u00e9s de tecnolog\u00edas de comunicaci\u00f3n instaladas en las cuatro estaciones de recarga. El equipo en Jap\u00f3n, a su vez, se encargar\u00eda de monitorizar los datos en tiempo real, analizarlos y proponer soluciones cuando fuera necesario. Despu\u00e9s de no pocos problemas y adaptaciones, el sistema al completo estaba por fin listo para comenzar la fase de prueba.<\/p>\n Mirando al futuro<\/strong><\/p>\n Mientras los ingenieros dirig\u00edan la construcci\u00f3n de las estaciones de recarga, otro equipo de Honda desembarc\u00f3 en las islas tropicales con una misi\u00f3n a\u00fan m\u00e1s importante si cabe: instalar la tecnolog\u00eda necesaria para los servicios de mantenimiento de los coches y del sistema y ofrecer formaci\u00f3n b\u00e1sica a los t\u00e9cnicos locales para garantizar la continuidad del proyecto.<\/p>\n Las investigaciones previas de Honda hab\u00edan desenmascarado al que ser\u00eda el enemigo n\u00famero uno: los vientos h\u00famedos del Pac\u00edfico, una pesadilla para el mantenimiento de la carrocer\u00eda de los coches. Honda respondi\u00f3 contundentemente: \u00a1la cabina de espray que la Compa\u00f1\u00eda instal\u00f3 en las islas es un espacio en forma de acorde\u00f3n en la que cabe un coche entero!<\/p>\n La hora de la verdad<\/strong><\/p>\n Para arrancar la fase real de pruebas, Honda cre\u00f3 una empresa para ayudar al gobierno isle\u00f1o en el reto que supone tener una flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en circulaci\u00f3n. Bajo el nombre de Marshalls Japan Construction Company (MJCC), la empresa local bajo mando japon\u00e9s se encargar\u00eda de ofrecer todos los servicios relacionados con los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n Todo estaba listo para comenzar la misi\u00f3n. El reto real hab\u00eda empezado. \u00bfLograr\u00e1 Honda establecer una infraestructura suficientemente s\u00f3lida como para que la introducci\u00f3n del parque m\u00f3vil el\u00e9ctrico sea sostenible? \u00bfPodr\u00e1 el proyecto, en efecto, contribuir a la autosuficencia energ\u00e9tica de la isla y a su plan de reducci\u00f3n de emisiones? \u00bfSe convertir\u00e1 esta iniciativa en un ejemplo global de lucha contra el cambio clim\u00e1tico? \u00a1Os tendremos informados! Nosotros confiamos y creemos que s\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En octubre de 2015 Honda dio el pistoletazo de salida a uno de los proyectos…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5668,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"class_list":["post-5666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5666"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5671,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5666\/revisions\/5671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"jazz\"](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/jazz-600x325.jpg\")
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