{"id":5736,"date":"2016-05-30T13:52:40","date_gmt":"2016-05-30T11:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=5736"},"modified":"2016-08-29T10:51:44","modified_gmt":"2016-08-29T08:51:44","slug":"alonso-y-button-suman-12-puntos-en-monaco-michelisz-sube-al-podio-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2016\/05\/30\/alonso-y-button-suman-12-puntos-en-monaco-michelisz-sube-al-podio-en-alemania\/","title":{"rendered":"Alonso y Button suman 12 puntos en M\u00f3naco; Michelisz sube al podio en Alemania"},"content":{"rendered":"

Este fin de semana m\u00e1s que completo para los equipos Honda ha terminado con buenos resultados en las distintas modalidades: Fernando Alonso y Jenson Button son quinto y noveno respectivamente en el GP de F1 de M\u00f3naco, Norbert Michelisz es tercero y segundo en las dos carreras de WTCC en Alemania con Rob Huff repitiendo en la cuarta posici\u00f3n, y Toni Bou gana en las dos pruebas del Mundial de Trial Outdoor de Alemania.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1. <\/strong>La lluvia marc\u00f3 el m\u00edtico Gran Premio de M\u00f3naco: salida con Safety Car en pista y neum\u00e1ticos de lluvia extrema. La carrera empezaba con Fernando Alonso noveno y Jenson Button decimotercero y con banderas amarillas que se iban alternando con cada nuevo toque o accidente en las curvas de M\u00f3naco.<\/p>\n

Con las condiciones de suelo mojado y lluvia intermitente durante las primeras vueltas, las estrategias pod\u00edan ser muy distintas. Los pilotos McLaren-Honda optaron por una carrera a dos paradas: con el primer cambio pasaron de neum\u00e1ticos de lluvia a extrema a neum\u00e1ticos intermedios, y con el segundo paso por boxes cambiaron de intermedios a las gomas superblandas para pista seca, unos compuestos que parec\u00edan una buena elecci\u00f3n para el que es el circuito m\u00e1s lento de la temporada si no hubiera sido por la pista a\u00fan mojada. \u201cLo peor fue cuando pusimos las gomas de seco y el circuito era de ancho un metro, porque si pon\u00edas un cent\u00edmetro en la zona mojada ibas a chocarte\u00bb, analiz\u00f3 Alonso. El espa\u00f1ol apur\u00f3 y entr\u00f3 en la vuelta 32 y cuando regres\u00f3 a la pista hab\u00eda superado a Nico Rosberg (Mercedes), a Nico H\u00fclkenberg (Force India) y a Carlos Sainz (Toro Rosso). Esto le permiti\u00f3 afianzarse en la quinta posici\u00f3n, el mejor resultado en lo que va de a\u00f1o. Aun as\u00ed, siempre queda lugar para la autocr\u00edtica y las mejoras: \u201cQueda mucho por mejorar, vamos a Canad\u00e1 con algunas mejoras, sobre todo en tema de motor. A ver si empezamos a utilizar algunos ‘tokens’ y podemos estar mucho m\u00e1s arriba\u00bb.<\/p>\n

\"alonso<\/p>\n

Por su parte, Jenson Button declar\u00f3 la dificultad de conducci\u00f3n durante las primeras vueltas, a lo largo de las cuales luch\u00f3 por dar calor a los neum\u00e1ticos traseros y evitar su bloqueo en las frenadas. El cambio a intermedios, el ingl\u00e9s cree que fue lo acertado: \u201ccreo que entr\u00e9 en el momento adecuado, a\u00fan y ser complicado, pero como otros pilotos optaron por la misma entrada no pude marcar mucha diferencia m\u00e1s\u201d. A pesar de las dificultades de correr con lluvia, Button se mostr\u00f3 convencido de la parte positiva de disputar la carrera en mojado: \u201cNo habr\u00edamos anotado esta cantidad de puntos si la carrera hubiera sido en seco\u201d.<\/p>\n

\"button<\/p>\n

La carrera acab\u00f3 con victoria de Lewis Hamilton (Mercedes), que pudo batir a su compa\u00f1ero de equipo Nico Rosberg \u2013que acab\u00f3 s\u00e9ptimo\u2013. Segundo fue un abatido Daniel Ricciardo (Red Bull). El australiano fue llamado a boxes y cuando lleg\u00f3 no estaban los mec\u00e1nicos en sus puestos, ni estaban tampoco los neum\u00e1ticos preparados, lo que se convirti\u00f3 en un pit stop ca\u00f3tico que le impidi\u00f3 la victoria. Cerr\u00f3 el podio Sergio \u2018Checo\u2019 P\u00e9rez (Force India) que llev\u00f3 a cabo una buena gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos y demostr\u00f3 que con un coche que no es de los m\u00e1s competitivos estuvo a la altura.<\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 se dirige ya a la pr\u00f3xima cita del Mundial: el Gran Premio de Canad\u00e1 (del 10 al 12 de junio), y est\u00e1 claro que los pilotos del equipo McLaren-Honda tienen motivos para ser optimistas.<\/p>\n

WTCC.<\/strong> El equipo Honda ha firmado un doble podio este fin de semana en el WTCC gracias a la tercera y segunda posici\u00f3n de Norbert Michelisz en las dos carreras disputadas en el circuito alem\u00e1n de N\u00fcrburgring.<\/p>\n

Al dar comienzo la primera carrera<\/a>, Michelisz cay\u00f3 hasta la octava posici\u00f3n, pero a lo largo de las vueltas pudo realizar numerosos adelantamientos que le situaron en una tercera posici\u00f3n final.<\/p>\n

Buen resultado tambi\u00e9n para Rob Huff, que termin\u00f3 en una muy luchada cuarta plaza, escalando desde la 16\u00aa posici\u00f3n de la que sali\u00f3 por una penalizaci\u00f3n.<\/p>\n

Susto para Tiago Monteiro en esta carrera: accidente espectacular pero sin lesiones para el portugu\u00e9s, que no pudo reincorporarse.<\/p>\n

Ya en la segunda carrera<\/a>, Michelisz abri\u00f3 distancia aprovechando su salida desde la segunda posici\u00f3n, un ritmo que pudo mantener hasta el final, a s\u00f3lo medio segundo del campe\u00f3n, Jos\u00e9 Mar\u00eda \u2018Pechito\u2019 L\u00f3pez (Citroen C-Elysee).<\/p>\n

La victoria estaba cerca para Monteiro, quien part\u00eda de la pole position<\/em>, pero se qued\u00f3 sin opciones en la \u00faltima carrera debido a un pinchazo. Fin de semana para olvidar para el portugu\u00e9s, que fue trasladado al hospital de Adenau del que sali\u00f3 s\u00f3lo con algunas contusiones leves.<\/p>\n

Huff sum\u00f3 otra cuarta plaza bati\u00e9ndose con otro brit\u00e1nico, Tom Chilton al que no pudo seguirle el ritmo en las rectas.<\/p>\n

Estos resultados dan a Tiago Monteiro la segunda posici\u00f3n de la general, a Rob Huff la tercera y a Norbert Michelisz la cuarta, mientras que Honda sigue en la segunda plaza del campeonato de constructores. La siguiente cita es en Rusia, del 10 al 12 de junio, coincidiendo otra vez con la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

\"norbert<\/p>\n

Trial.<\/strong> Toni Bou ha sido el gran protagonista de la cita alemana del Mundial de Trial consiguiendo la victoria en los dos d\u00edas de competici\u00f3n. El piloto Repsol Honda bati\u00f3 a Adam Raga y marca as\u00ed 11 puntos de ventajas en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n

Por su parte Takahisa Fujinami fue cuarto y quinto, mientras que Jaime Busto fue sexto y cuarto. El japon\u00e9s est\u00e1 tercero en la general con 74 puntos seguido del espa\u00f1ol con 72. La pr\u00f3xima prueba se disputar\u00e1 en Andorra, los d\u00edas 11 y 12 de junio.<\/p>\n

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