M\u00e1rquez, que part\u00eda desde la pole position<\/em>, se colocaba segundo en la salida detr\u00e1s de Jorge Lorenzo (Yamaha), mientras Pedrosa era tercero con Vi\u00f1ales y Rossi presionando atr\u00e1s. En la segunda vuelta Rossi estaba en la cuarta posici\u00f3n y empezaba la presi\u00f3n sobre Pedrosa. El italiano alcanz\u00f3 a Lorenzo y M\u00e1rquez y rodaron los tres juntos en cabeza. Finalmente Rossi pudo imponer su ritmo y lideraba la carrera, mientras Lorenzo ced\u00eda ante sus dos competidores y empezaba a perder ritmo.<\/p>\n Al ver que Lorenzo no pod\u00eda mantenerse, Pedrosa vio la oportunidad y le avanz\u00f3, era tercero. Aun as\u00ed, el piloto de Castellar del Vall\u00e8s estaba a m\u00e1s de 2 segundos de distancia de Rossi y M\u00e1rquez. A lo largo de las siguientes vueltas no pudo recuperar el tiempo y se mantuvo en una c\u00f3moda tercera posici\u00f3n, mientras su compa\u00f1ero de equipo y el italiano libraban su particular lucha, una de las m\u00e1s intensas de los \u00faltimos a\u00f1os en la categor\u00eda reina.<\/p>\n Superado el ecuador de la carrera Jorge Lorenzo, que aguantaba la quinta posici\u00f3n frente a Andrea Iannone (Ducati), se fue al suelo y qued\u00f3 fuera de juego tras un toque del italiano. Este incidente, que fue investigado por direcci\u00f3n de carrera, se sald\u00f3 con una penalizaci\u00f3n a Iannone que le obligar\u00e1 a salir \u00faltimo en el pr\u00f3ximo Gran Premio.<\/p>\n Rossi lider\u00f3 la carrera hasta la vuelta n\u00famero 20, cuando en la primera curva M\u00e1rquez le pas\u00f3, aunque poco tard\u00f3 el de Yamaha en recuperar la posici\u00f3n. Ya en la vuelta 22, el catal\u00e1n le adelantaba otra vez y se colocaba primero con pocas opciones de gestionar unos neum\u00e1ticos que a esa altura de la carrera ya estaban destrozados. Arriesg\u00f3 mucho pero sus gomas no ayudaron. Rossi volv\u00eda a ser primero en la vuelta 24 y as\u00ed se mantuvo durante los giros restantes y hasta cruzar la l\u00ednea de meta.<\/p>\n En su llegada al parque cerrado M\u00e1rquez luc\u00eda su dorsal 93 con los n\u00fameros invertidos, un 39, el dorsal de Salom, con el que quiso rendirle su homenaje particular. El fairplay<\/em> en su m\u00e1xima expresi\u00f3n lleg\u00f3 con la encajada de manos de Rossi y M\u00e1rquez, quienes firmaron la paz en uno de los grandes premios m\u00e1s dif\u00edciles de los \u00faltimos a\u00f1os en MotoGP.<\/p>\n A lo largo del fin de semana fueron infinitos los gestos de pilotos, equipos y aficionados que fueron dedicados al piloto balear. Ya en el podio, con unos resultados empa\u00f1ados, los pilotos se mostraron unidos por un mensaje: \u201cSiempre en nuestros corazones\u201d<\/em>. No hubo cava. Todos mantuvieron la mirada puesta en el cielo.<\/p>\n \u201cHa sido un fin de semana duro para todos los pilotos, pero al final creo que entre todos le hemos dedicado un gran domingo a Luis Salom, que se lo merec\u00eda\u201d, dec\u00eda M\u00e1rquez. \u201cLa familia de Luis quiso que continu\u00e1semos y hemos dado el m\u00e1ximo por \u00e9l y por su familia. El minuto de silencio, con todos los pilotos y toda la familia de MotoGP, ha sido realmente emotivo\u201d, apunt\u00f3 Pedrosa.<\/p>\n Despu\u00e9s de estos resultados en casa, Marc M\u00e1rquez se coloca l\u00edder del mundial con 10 puntos de ventaja sobre Jorge Lorenzo, mientras que Valentino Rossi es tercero y Dani Pedrosa cuarto. Antes de desplazarse al Circuito de Assen, Holanda, para el pr\u00f3ximo Gran Premio (del 24 a 26 de junio), los pilotos Honda participaran en una jornada de tests en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en el que esperan probar algunas novedades en sus RC213V 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La p\u00e9rdida de Luis Salom en un fat\u00eddico accidente durante los entrenamientos libres del viernes…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5757,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-5756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5756"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5760,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5756\/revisions\/5760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Dani](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Dani-Pedrosa-Maverick-Vi\u00f1ales-GP-Catalunya-600x400.jpg\")
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