{"id":5772,"date":"2016-06-13T12:39:20","date_gmt":"2016-06-13T10:39:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=5772"},"modified":"2016-08-29T10:49:03","modified_gmt":"2016-08-29T08:49:03","slug":"sin-puntos-en-el-gp-de-canada-de-f1-michelisz-es-tercero-en-rusia-y-bou-triunfa-en-andorra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2016\/06\/13\/sin-puntos-en-el-gp-de-canada-de-f1-michelisz-es-tercero-en-rusia-y-bou-triunfa-en-andorra\/","title":{"rendered":"Sin puntos en el GP de Canad\u00e1 de F1; Michelisz es tercero en Rusia y Bou triunfa en Andorra"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Este fin de semana ha sido completo para los equipos Honda: Gran Premio de Canad\u00e1 de F\u00f3rmula 1, la carrera de WTCC en Rusia y las dos pruebas del Mundial de Trial en Andorra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>F\u00f3rmula 1.<\/strong> El Gran Premio de Canad\u00e1 de F\u00f3rmula 1 no ha servido a McLaren-Honda para redondear las mejoras de las anteriores carreras. Fernando Alonso acab\u00f3 en la und\u00e9cima posici\u00f3n, mientras que Jenson Button se qued\u00f3 sin opciones tras una rotura de motor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alonso, que part\u00eda desde la d\u00e9cima posici\u00f3n, aprovech\u00f3 la confusi\u00f3n de la salida para escalar hasta la octava posici\u00f3n. Al asturiano le cost\u00f3 mantenerse por falta de ritmo y r\u00e1pidamente se vio sorprendido y superado por los coches que ven\u00edan detr\u00e1s, Nico Hulkenberg\u00a0(Force India) y Nico Rosberg (Mercedes). Con la primera parada en boxes, m\u00e1s lenta de lo normal por una \u201cenganchada\u201d del gato hidr\u00e1ulico, volvi\u00f3 a pista con neum\u00e1ticos blandos y en la decimoquinta posici\u00f3n. Pudo pasar a Kevin Magnussen (Renault) y pudo escalar algunas posiciones m\u00e1s por las paradas en boxes de los dem\u00e1s pilotos. El segundo pit stop no le fue mejor al asturiano, que perdi\u00f3 6 segundos por un problema con las luces y volvi\u00f3 a pista en la 14\u00aa posici\u00f3n. Con las paradas de los pilotos que le preced\u00edan pudo escalar dos posiciones. Cuando Daniil Kvyat (Toro Rosso) hizo su \u00faltima parada Alonso lo aprovech\u00f3 y se coloc\u00f3 und\u00e9cimo. Durante las siguientes vueltas lleg\u00f3 a rodar d\u00e9cimo, dentro de los puntos, pero finalmente, y tras el adelantamiento de Sergio \u2018Checo\u2019 P\u00e9rez (Force India), acab\u00f3 siendo und\u00e9cimo. \u201cLo peor ha sido el ritmo. No ten\u00edamos velocidad en la recta, algo que ya sab\u00edamos. Todos los que iban cerca nuestro hicieron dos paradas, as\u00ed que iban bastante m\u00e1s r\u00e1pido que nosotros\u201d, apuntaba el asturiano al finalizar la carrera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5775\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Fernando-Alonso-GP-Canada-F1-600x230.jpg\" alt=\"Fernando Alonso GP Canada F1\" width=\"600\" height=\"230\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Peor suerte para su compa\u00f1ero de equipo, Jenson Button, quien con tan s\u00f3lo 9 vueltas rodadas vio como se romp\u00eda el motor de su MP4-31. El humo blanco dio aviso a los oficiales de pista, que actuaron r\u00e1pidamente con extintores por el fuego que se origin\u00f3 en el monoplaza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este incidente comport\u00f3 un Safety Car virtual hasta que se pudo retirar el coche de la pista. Esta rotura ha sido, sin duda, una jarra de agua fr\u00eda para la fiabilidad de la unidad de potencia del McLaren-Honda. \u201cAvis\u00e9 por radio del problema que notaba y cuando mir\u00e9 por el retrovisor me lo confirm\u00f3 la gran cantidad de humo y chispas que sal\u00edan del coche\u201d, explic\u00f3 el ingl\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5776\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Jenson-Button-GP-Canada-F1-600x231.jpg\" alt=\"Jenson Button GP Canada F1\" width=\"600\" height=\"231\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cDespu\u00e9s de la buena clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado, ambos pilotos empezaron muy bien la carrera y se mantuvieron s\u00f3lidos durante las primeras vueltas. Es decepcionante marcharse sin puntuar. Ahora centramos nuestra atenci\u00f3n en el circuito de Bak\u00fa (Azerbay\u00e1n), donde esperamos dar una mejor imagen\u201d, dijo el Eric Boullier. Por su parte Yusuke Hasegawa, tambi\u00e9n se mostr\u00f3 decepcionado por haber \u201cperdido una buena oportunidad de estar en los puntos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pr\u00f3xima oportunidad que tendr\u00e1n los MP4-31 es en Bak\u00fa (Azerbay\u00e1n), el fin de semana del 17 al 19 de junio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>WTCC.<\/strong> Podio n\u00famero 11 de la temporada en el FIA World Touring Car Championship para el equipo Honda. El mejor resultado fue para Norbert Michelisz, tercero en la segunda carrera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El piloto h\u00fangaro part\u00eda desde la quinta posici\u00f3n y tuvo una buena salida. La gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos fue inteligente en una pista h\u00fameda, lo que le permiti\u00f3 llevar el Honda Civic WTCC hasta el podio, compartido con Nicky Catsburg (Lada) primero y Gabriel Tarquini (Lada), segundo. Por su parte, tanto Rob Huff como Tiago Monteiro exprimieron al m\u00e1ximo sus motores hasta ser cuarto y quinto respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5777\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Norbert-Michelisz-Rusia-WTCC-600x398.jpg\" alt=\"Norbert Michelisz Rusia WTCC\" width=\"600\" height=\"398\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La primera carrera empez\u00f3 tarde debido a la lluvia, que comport\u00f3 un cambio de neum\u00e1ticos de \u00faltima hora. Con la humedad y el agua en el asfalto, los Civic tuvieron dificultades para rendir y conseguir agarre en la pista. Tiago Monteiro fue el mejor del equipo acabando sexto, con Rob Huff justo detr\u00e1s, s\u00e9ptimo. Norbert Michelisz recibi\u00f3 un drive-through, y rod\u00f3 duod\u00e9cimo. Aun as\u00ed, superado el ecuador de la carrera, Michelisz pudo escalar hasta la d\u00e9cima posici\u00f3n y pudo sumar puntos. El podio de esta carrera fue encabezado por Gabriele Tarquini y Nicky Catsburg (ambos del equipo Lada), seguidos de Yvan Muller (Citro\u00ebn).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con estos resultados, Tiago Monteiro es cuarto de la general, Norbert Michelisz es s\u00e9ptimo y Rob Huff octavo. La pr\u00f3xima carrera se disputar\u00e1 en Portugal, del 24 al 26 de junio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Trial. <\/strong>Toni Bou se ha impuesto en las dos jornadas del Gran Premio de Andorra del Mundial de Trial. Takahisa Fujinami fue cuarto en la segunda prueba, mejorando la sexta posici\u00f3n del d\u00eda anterior, mientras que Jaime Busto fue cuarto en las dos ocasiones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5778\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/Toni-Bou-Takahisa-Fujinami-Mundial-Trial-Andorra-600x400.jpg\" alt=\"Toni Bou Takahisa Fujinami Mundial Trial Andorra\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El piloto catal\u00e1n sigue l\u00edder del mundial con 154 puntos. Por detr\u00e1s le siguen Adam Raga (TRS) con 137 puntos y Fujinami tercero con 99. El joven Jaime Busto le sigue con 98 puntos. La pr\u00f3xima carrera ser\u00e1 en Francia, el 18 y 19 de junio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este fin de semana ha sido completo para los equipos Honda: Gran Premio de Canad\u00e1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5773,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-5772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5772"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5780,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5772\/revisions\/5780"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}