{"id":5827,"date":"2016-06-20T12:11:15","date_gmt":"2016-06-20T10:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=5827"},"modified":"2016-06-20T12:11:15","modified_gmt":"2016-06-20T10:11:15","slug":"no-hay-puntos-para-mclaren-honda-en-el-debut-en-baku-victorias-para-bou-y-fujinami-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2016\/06\/20\/no-hay-puntos-para-mclaren-honda-en-el-debut-en-baku-victorias-para-bou-y-fujinami-en-francia\/","title":{"rendered":"No hay puntos para McLaren-Honda en el debut en Bak\u00fa; victorias para Bou y Fujinami en Francia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El Gran Premio de Europa ha vuelto al calendario de la F\u00f3rmula 1 este fin de semana con un nuevo escenario: el circuito de Bak\u00fa, en Azerbay\u00e1n. Un trazado urbano, el m\u00e1s r\u00e1pido del mundo de este tipo, que ha despertado gran expectaci\u00f3n: las curvas 8 y 9 en subida con 10% de desnivel, una anchura m\u00ednima de 6,60 metros, curvas de 90 grados\u2026 Unas caracter\u00edsticas que los pilotos s\u00f3lo conoc\u00edan a trav\u00e9s del simulador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El mundial de Trial llegaba a una de las citas m\u00e1s complejas de la temporada, el trial de Francia, en Lourdes, que tuvo como factor clave la lluvia durante las dos jornadas disputadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>F\u00f3rmula 1. <\/strong>McLaren-Honda reconoc\u00eda durante la previa al Gran Premio que se trata de un circuito donde el motor juega un papel crucial, como en Montreal, por lo que se presentaba un doble reto para la escuder\u00eda. Los pilotos McLaren-Honda dieron su opini\u00f3n. Jenson Button critic\u00f3 duramente algunas curvas como la 3\u00aa, 8\u00aa y 14\u00aa por la falta de escapatoria, aunque reconoci\u00f3 que \u201cel circuito est\u00e1 muy bien\u201d. Fernando Alonso asegur\u00f3 que, a pesar de todo, segu\u00eda siendo \u201cm\u00e1s seguro que M\u00f3naco\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s de las primeras sensaciones en los entrenos hubo quejas que fueron captadas por la FIA, quien tom\u00f3 medidas de \u00faltima hora. El s\u00e1bado se sustituyeron algunos pianos por pintura y se modific\u00f3 la entrada al pit lane por la falta de claridad de las indicaciones. En las sesiones de clasificaci\u00f3n Button no pudo mejorar la 19\u00aa posici\u00f3n, mientras que Alonso, que luchaba por entrar en la Q3 vio como sus opciones se disipaban por el exceso de tr\u00e1fico y una bandera amarilla. Finalmente parti\u00f3 13\u00ba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El domingo no fue mejor. A pesar de los esfuerzos del equipo, la carrera no acab\u00f3 con buenos resultados. Jenson Button protagoniz\u00f3 una buena carrera y casi obtuvo compensaci\u00f3n. Escal\u00f3 de la 19\u00aa posici\u00f3n a la 11\u00aa, s\u00f3lo a una plaza de los puntos, a 19.442 segundos. \u201cEstoy contento con mi trabajo. Ha sido una carrera divertida, pero aun tenemos que mejorar nuestro rendimiento\u201d, dijo el brit\u00e1nico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5831\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/jenson-button-f1-baku-600x232.jpg\" alt=\"jenson button f1 baku\" width=\"600\" height=\"232\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Peor suerte tuvo Fernando Alonso. Tuvo problemas con la caja de cambios, concretamente con la cuarta marcha, y perdi\u00f3 varias posiciones en pocas vueltas, un problema que lejos de solucionarse se agrav\u00f3 y le dej\u00f3 KO en la vuelta 42. \u201cVemos que el problema empeora, entra en boxes\u201d, le comunicaron v\u00eda radio al asturiano, que afirm\u00f3 que no pod\u00eda bajar de marcha en algunas curvas. \u201cPara evitar males mayores y no sufrir da\u00f1os en la unidad de potencia optamos por retirarnos. Lo importante ahora es mejorar en ritmo, tanto en clasificaci\u00f3n como en carrera\u201d, dijo el piloto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5830\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/fernando-alonso-f1-baku-600x228.jpg\" alt=\"fernando alonso f1 baku\" width=\"600\" height=\"228\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La victoria en el debut de Bak\u00fa en la F\u00f3rmula 1 fue para un inalcanzable Nico Rosberg (Mercedes), que se marcha de Azerbay\u00e1n con un \u2018Grand Chelem\u2019: pole position, vuelta r\u00e1pida, liderar la carrera en todas las vueltas y llevarse la victoria. Segundo fue Sebastian Vettel (Ferrari) y tercero Sergio \u2018Checo\u2019 P\u00e9rez (Force India).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de la falta de puntos, el equipo asegur\u00f3 que la estrategia planeada fue la correcta y que pueden \u201cestar satisfechos con el trabajo que se ha llevado a cabo\u201d, afirm\u00f3 Eric Boullier. Por su parte, Yusuke Hasegawa reconoci\u00f3 que a pesar de tener \u201cun buen ritmo en carrera y de haber sacado potencial al coche, es una pena estar fuera de los puntos en dos ocasiones consecutivas\u201d. Las siguientes carreras llegan ya en el mes de julio, un total de cuatro grandes premios en los que McLaren-Honda querr\u00e1 demostrar los avances en los que siguen trabajando, sobre todo en cuanto a fiabilidad: \u201csabemos que tenemos que reducir la brecha para estar en el \u2018top10\u2019, trabajaremos en ello para la vuelta a Europa con el Gran Premio de Austria\u201d, concluy\u00f3 Boullier. Esta carrera es la siguiente cita del campeonato y tendr\u00e1 lugar en el Red Bull Ring, del 1 al 3 de julio, donde el a\u00f1o pasado los McLaren-Honda quedaron fuera de carrera por accidente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Trial.<\/strong> El equipo Repsol Honda cierra el trial de Lourdes \u2013Francia\u2013 con las dos victorias. Toni Bou en la primera prueba y Takahisa Fujinami en la segunda. Adem\u00e1s ambos mantuvieron posiciones de podio en las dos jornadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la primera prueba Toni Bou se impuso de manera incuestionable a su compa\u00f1ero de equipo, Takahisa Fujinami que fue segundo, y tambi\u00e9n a Adam Raga (TRS), tercero. \u201cEstamos con 20 puntos delante en el campeonato, pero hay que seguir trabajando\u00bb, dijo el campe\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El catal\u00e1n sufri\u00f3 m\u00e1s el segundo d\u00eda \u2013fue tercero\u2013 y le tom\u00f3 el testigo el japon\u00e9s, que se mostr\u00f3 muy contento con su victoria en el que se conoce como uno de los triales m\u00e1s dif\u00edciles de la temporada: \u201c\u00a1Estoy so\u00f1ando! No s\u00e9 c\u00f3mo lo he hecho (\u2026)\u00a0Esta victoria es un gran regalo y me va muy bien para mi motivaci\u00f3n.\u201d Raga acab\u00f3 segundo. Por su parte Jaime Busto fue octavo el s\u00e1bado y cuarto el domingo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bou sigue l\u00edder del mundial con 189 puntos, seguido de Raga con 169 y Fujinami con 136. La siguiente prueba del mundial se disputar\u00e1 en B\u00e9lgica el 3 de julio, coincidiendo con la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-5829\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/trial-francia-toni-bou-takahisa-fujinami-600x338.jpg\" alt=\"trial francia toni bou takahisa fujinami\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gran Premio de Europa ha vuelto al calendario de la F\u00f3rmula 1 este fin&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5828,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-5827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5827"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5832,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5827\/revisions\/5832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}