{"id":617,"date":"2013-04-08T11:10:27","date_gmt":"2013-04-08T11:10:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=617"},"modified":"2013-04-15T18:04:24","modified_gmt":"2013-04-15T18:04:24","slug":"city-brake-active-system-tecnologia-honda-para-prevenir-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2013\/04\/08\/city-brake-active-system-tecnologia-honda-para-prevenir-accidentes\/","title":{"rendered":"City-Brake Active System, tecnolog\u00eda Honda para prevenir accidentes"},"content":{"rendered":"

Bajo el nombre City-Brake Active System, Honda ha desarrollado un sistema de frenado activo pensado para prevenir accidentes a velocidades reducidas, esto es, los que habitualmente se producen en la conducci\u00f3n urbana. Esta tecnolog\u00eda funciona cuando el veh\u00edculo circula a velocidades inferiores a los 30km\/h (*). Un radar instalado en la parte superior del parabrisas detecta posibles colisiones que pueden producirse inminentemente y, en caso de que exista un elevado riesgo de colisi\u00f3n, emite se\u00f1ales visuales y auditivas para advertir al conductor (**). Posteriormente, el sistema activa los frenos de modo autom\u00e1tico si detecta que el conductor no ha corregido la situaci\u00f3n.<\/p>\n

El desarrollo de este sistema de frenado tiene por objetivo limitar los accidentes provocados por la falta de atenci\u00f3n de los conductores o bien por la ausencia de tiempo de reacci\u00f3n suficiente para realizar una frenada de emergencia que evite colisionar con el veh\u00edculo de delante. Es por ello que el City-Brake Active System, protege tambi\u00e9n a los conductores de paradas o de aceleraciones accidentales a velocidades inferiores a los 10km\/h.<\/p>\n

Si el sistema detecta que el conductor ha presionado de manera demasiado brusca el pedal del acelerador \u2013debido, por ejemplo, a un error cuando pretend\u00eda usar el pedal del freno\u2013, la persona al volante recibe tambi\u00e9n se\u00f1ales auditivas y visuales si existe un veh\u00edculo enfrente dentro de una distancia de 4 metros. Adem\u00e1s del aviso emitido, el sistema controla la potencia del motor para evitar que el veh\u00edculo se mueva hacia delante.<\/p>\n

Por el momento esta nueva tecnolog\u00eda se incorporar\u00e1 a todos los nuevos Honda Fit (comercializado bajo el nombre de Jazz en Europa) que saldr\u00e1n a la venta en Jap\u00f3n a finales de este 2013. El objetivo, ampliar al m\u00e1ximo el acceso a una seguridad efectiva, incorporando en autom\u00f3viles y motocicletas la m\u00e1s avanzada tecnolog\u00eda, fieles al compromiso de Honda en este \u00e1mbito, resumido en el lema \u201cSeguridad para todos\u201d.<\/p>\n

\"City-Brake<\/a><\/p>\n

(*)<\/strong> Aproximadamente<\/p>\n

(**)<\/strong> Dependiendo de las condiciones meteorol\u00f3gicas y la conducci\u00f3n el radar puede no ser capaz de reconocer los veh\u00edculos correctamente<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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