{"id":6548,"date":"2017-03-29T09:00:05","date_gmt":"2017-03-29T07:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=6548"},"modified":"2017-03-28T11:37:44","modified_gmt":"2017-03-28T09:37:44","slug":"la-africa-twin-toca-el-cielo-y-consigue-un-nuevo-record-de-altura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2017\/03\/29\/la-africa-twin-toca-el-cielo-y-consigue-un-nuevo-record-de-altura\/","title":{"rendered":"La Africa Twin toca el cielo y consigue un nuevo r\u00e9cord de altura"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Una expedici\u00f3n hist\u00f3rica<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">El lugar escogido para esta haza\u00f1a fue el volc\u00e1n, a\u00fan en activo m\u00e1s alto del mundo, de Nevado Ojos del Salado, situado entre Chile y Argentina. La expedici\u00f3n estuvo formada por 5 miembros al mando de sendas Africa Twin, quienes precisaron de cinco d\u00edas para aclimatarse a las duras condiciones del terreno. En una larga ascensi\u00f3n de 24hrs, repleta de todo tipo de contratiempos (con temperaturas muy por debajo de los 0\u00ba C), sobre un terreno muy complicado y variado con zonas de piedra, arena, barro y hasta con las peligrosas grietas de hielo conocidas como \u201cpenitentes\u201d, el piloto de Honda Sudam\u00e9rica, Fabio Mossini, consigui\u00f3 llevar la Africa Twin hasta los 5.965 metros de altitud (solo m\u00e1s de dos metros de nieve le obligaran a regresar), estableciendo un nuevo r\u00e9cord de una motocicleta bicil\u00edndrica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-6551\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/471-Africa-Twin-02-600x400.jpg\" alt=\"471 - Africa Twin 02\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe destacar que las motocicletas empleadas eran modelos de estricta serie, con peque\u00f1as modificaciones a nivel de transmisi\u00f3n final, equipadas con escapes Termignoni y neum\u00e1ticos Metzeler MC360TM. Con ellas, los pilotos recorrieron quil\u00f3metros de asfalto en malas condiciones, gravilla, barro, arena e incluso zonas de nieves penitentes, pin\u00e1culos de nieve y hielo caracter\u00edsticas de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin duda ha sido una ruta que reafirma a la Africa Twin como la reina de las motos <em>off-road<\/em>. Las extremas condiciones de esta prueba reflejan una vez m\u00e1s la enorme capacidad y resistencia de esta motocicleta Honda en los terrenos m\u00e1s exigentes. De esta manera, hace apenas un par de semanas, la m\u00edtica motocicleta ha a\u00f1adido un hito m\u00e1s a su historial al convertirse en la moto bicil\u00edndrica que ha ascendido a una mayor altura sobre el nivel del mar.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>Aventura asegurada<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hace ya un a\u00f1o que la esperada nueva generaci\u00f3n de la Honda Africa Twin lleg\u00f3 al mercado mundial, bajo la atenta mirada de los fans. La campeona del Rally Dakar sigue sin decepcionar, y es una de las mejores opciones que existen para los moteros aventureros. Ya sea para atravesar desiertos y monta\u00f1as, o para el d\u00eda a d\u00eda, la nueva CRF1000L sigue la estela de los modelos anteriores para hacer los viajes, cotidianos y excepcionales, mucho m\u00e1s f\u00e1ciles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-6550\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/471-Africa-Twin-01-600x400.jpg\" alt=\"471 - Africa Twin 01\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una expedici\u00f3n hist\u00f3rica El lugar escogido para esta haza\u00f1a fue el volc\u00e1n, a\u00fan en activo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6552,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"class_list":["post-6548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6548"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6553,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6548\/revisions\/6553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}