Honda sigue liderando el desarrollo del hidr\u00f3geno como fuente de energ\u00eda libre de emisiones. El nuevo Honda Clarity Fuel Cell<\/a>, el veh\u00edculo de pila de combustible m\u00e1s avanzado del mundo,\u00a0 ofrece una autonom\u00eda de unos 650 km, la mayor hasta la fecha. En el nuevo dise\u00f1o, heredero del FCX original, primer veh\u00edculo de emisiones cero comercializado en Estados Unidos y Jap\u00f3n, se ha reducido el tama\u00f1o del bloque de la pila de combustible, reposicion\u00e1ndose bajo el cap\u00f3, un avance que permite un mayor espacio interior y una mejora aerodin\u00e1mica en la nueva generaci\u00f3n del modelo. Sin duda el coche m\u00e1s futurista de Honda.<\/p>\n Honda Clarity Fuel Cell<\/p><\/div>\n El nuevo h\u00edbrido de la compa\u00f1\u00eda, el Honda Freed<\/a>, lanzado en Jap\u00f3n a finales del 2016, es el primer veh\u00edculo h\u00edbrido del mundo fabricado sin tierras raras<\/a>: es decir sin\u00a0una serie de minerales que se encuentran en cantidades limitadas y concentradas en determinadas zonas geogr\u00e1ficas. Honda ha aplicado en sus motores unos revolucionarios imanes de neodimio deformado en caliente, una tecnolog\u00eda que permite conseguir una alta resistencia al calor y un alto rendimiento magn\u00e9tico, sin recurrir al uso de tierras raras pesadas, mostrando as\u00ed el camino a seguir para evitar las tensiones geopol\u00edticas y dependencia de China provocadas por estos minerales.<\/p>\n Honda Freed<\/p><\/div>\n En febrero de 2009 el nuevo Honda Insight lleg\u00f3 a Europa. Era el fruto de casi dos d\u00e9cadas de investigaci\u00f3n en sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos desde el lanzamiento en 1999 del Honda Insight original, el primer h\u00edbrido comercializado en EE.UU. y en Europa. El Insight de 2009 rompi\u00f3 moldes, ya que Honda consigui\u00f3 reducir el peso y el tama\u00f1o de los componentes clave. El Insight fue tambi\u00e9n el pionero del sistema IMA (Integrated Motor Assist), basado en un sistema h\u00edbrido paralelo, cuya simplicidad mec\u00e1nica y ligereza permit\u00edan alcanzar niveles de eficiencia superiores a los de otras alternativas h\u00edbridas. Detr\u00e1s del esfuerzo de los ingenieros se escond\u00eda un sue\u00f1o: ofrecer la tecnolog\u00eda h\u00edbrida a un precio asequible, que permitiera la generalizaci\u00f3n del uso de los h\u00edbridos.<\/p>\n Honda Insight<\/p><\/div>\n S\u00edmbolo del compromiso de Honda con un transporte no contaminante es el modelo original del m\u00edtico Honda Civic<\/a>, lanzado en 1972, cuando la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica amenazaba ya seriamente a las grandes ciudades norteamericanas y los ciudadanos reclamaban poder respirar aire limpio. Equipado con el primer motor CVCC, el Civic demostr\u00f3 a la industria del autom\u00f3vil que la estricta normativa de la Agencia de Protecci\u00f3n Medioambiental americana, que limitaba radicalmente el consumo de combustible, no s\u00f3lo era posible de cumplir, sino muy necesaria. En 1995, el Civic fue tambi\u00e9n el primer autom\u00f3vil en cumplir con la estricta ley californiana de veh\u00edculos de bajas emisiones.<\/p>\n![\"Honda](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/494-los-5-modelos-mas-verdes-de-honda-clarity-600x450.jpg\")
Honda Freed<\/strong> 2016<\/strong><\/h4>\n
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Honda Insight 2009<\/h4>\n
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Honda Civic 1972<\/strong><\/h4>\n
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