Los primeros desarrollos y prototipos de Honda para el mercado europeo estar\u00e1n presentes en este sal\u00f3n.<\/p>\n
El m<\/strong>\u00ed<\/strong>tico Honda CR-V se hibrida<\/strong><\/p>\n Una de las novedades m\u00e1s destacables de Frankfurt ser\u00e1 la presentaci\u00f3n del CR-V Hybrid Prototype, ya que, por primera vez, el pionero del segmento SUV incorpora un sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido.<\/p>\n El prototipo del CR-V Hybrid va equipado con el innovador sistema i-MMD (del ingl\u00e9s Intelligent Multi-Mode Drive, tracci\u00f3n de modo m\u00faltiple inteligente) de dos motores, uno de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y uno de gasolina de ciclo Atkinson i-VTEC de cuatro cilindros y 2.0\u00a0litros, adem\u00e1s de un motor-generador el\u00e9ctrico independiente. El sistema h\u00edbrido no requiere una transmisi\u00f3n convencional, ya que cuenta en su lugar con una \u00fanica relaci\u00f3n de engranajes de conexi\u00f3n directa, lo que permite una transferencia fluida del par. El sistema i-MMD determina c\u00f3mo consumir el combustible y la energ\u00eda el\u00e9ctrica de la manera m\u00e1s eficiente, lo que significa que el conductor no tiene que ajustar los tres modos de propulsi\u00f3n posibles: EV Drive, Hybrid Drive y Engine Drive.<\/p>\n En la mayor\u00eda de situaciones de conducci\u00f3n en entornos urbanos, el veh\u00edculo alternar\u00e1 entre el Hybrid Drive y el EV Drive para conseguir un ahorro de combustible \u00f3ptimo. El Engine Drive se activar\u00e1 seg\u00fan resulte necesario para ofrecer una aceleraci\u00f3n en\u00e9rgica y una conducci\u00f3n por autopista\u00a0eficiente.<\/p>\n Adem\u00e1s, el propotipo de Honda CR-V Hybrid anticipa la futura l\u00ednea de este modelo para Europa en 2018. Su dise\u00f1o exterior es m\u00e1s ancho, m\u00e1s alto y m\u00e1s largo, con un aspecto m\u00e1s musculoso, mostrando su evoluci\u00f3n hacia un estilo sofisticado y deportivo.<\/p>\n El CR-V de 2018 contar\u00e1 tambi\u00e9n con el motor de gasolina TURBO VTEC de 1.5\u00a0litros de Honda, con la posibilidad de elegir entre una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades o una transmisi\u00f3n variable continua CVT. Y como novedad, en Europa, el nuevo CR-V no se ofrecer\u00e1 con tecnolog\u00eda di\u00e9sel.<\/p>\n Un veh<\/strong>\u00ed<\/strong>culo el<\/strong>\u00e9<\/strong>ctrico de bater<\/strong>\u00ed<\/strong>as para Europa<\/strong><\/p>\n Frankfurt tambi\u00e9n nos dar\u00e1 la oportunidad de conocer un nuevo concept el\u00e9ctrico, el Honda Urban EV Concept, que ser\u00e1 desvelado por el presidente y CEO de Honda Motor Co., Ltd, Takahiro Hachigo. \u00c9sta es la primera apuesta de Honda por un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00edas pensado para el mercado europeo, y que se configura como modelo de uso esencialmente urbano.<\/p>\n El m\u00e1ximo ejecutivo de la Compa\u00f1\u00eda mostrar\u00e1, adem\u00e1s, los avances que desde el departamento de I+D+i de Honda se est\u00e1n llevando a cabo con el objetivo de ofrecer mucho m\u00e1s que veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Honda apuesta por soluciones innovadoras de movilidad integradas en un ecosistema de generaci\u00f3n, distribuci\u00f3n y almacenamiento de energ\u00eda sostenible y renovable que facilite el autoconsumo sin impacto medioambiental.<\/p>\n M<\/strong>\u00e1<\/strong>s novedades para Frankfurt<\/strong><\/p>\n Honda aprovechar\u00e1 el escaparate de Frankfurt para lucir, por primera vez, el renovado Honda Jazz, y el impactante Honda Civic 5 puertas con motorizaci\u00f3n di\u00e9sel.<\/p>\n \u00a1Estad atentos a la pr\u00f3xima semana para ver c\u00f3mo se materializan todas estas novedades!<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Sal\u00f3n de Frankfurt es una de las citas del motor de referencia en Europa…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6893,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"class_list":["post-6905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-honda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6905"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6910,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6905\/revisions\/6910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Honda](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/113238_honda_to_unveil_cr_v_hybrid_prototype_at_frankfurt_motor_show.jpg\")
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