{"id":6922,"date":"2017-09-12T13:50:54","date_gmt":"2017-09-12T11:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=6922"},"modified":"2017-09-13T10:56:42","modified_gmt":"2017-09-13T08:56:42","slug":"honda-reitera-su-compromiso-con-el-vehiculo-electrico-en-el-salon-de-frankfurt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2017\/09\/12\/honda-reitera-su-compromiso-con-el-vehiculo-electrico-en-el-salon-de-frankfurt\/","title":{"rendered":"Honda reitera su compromiso con el veh\u00edculo el\u00e9ctrico en el Sal\u00f3n de Frankfurt"},"content":{"rendered":"

Honda sigue avanzando hay una sociedad m\u00e1s m\u00f3vil, conectada y sostenible. Prueba de ello ha sido la presentaci\u00f3n de Takahiro Hachigo -Presidente y CEO de Honda Motor Co- de hoy en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt, en la que ha desvelado la clara apuesta de la firma japonesa en el futuro inmediato del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico. A partir de ahora, todos los nuevos modelos de la Compa\u00f1\u00eda en Europa estar\u00e1n equipados con esta tecnolog\u00eda, como resumen de su estrategia de electrificaci\u00f3n \u2013en la que 2\/3 partes de los veh\u00edculos ser\u00e1n el\u00e9ctricos a nivel global en 2030, y en Europa en 2025.<\/p>\n

La estrella ha sido el Honda Urban EV Concept, secundado por el prototipo CR-V h\u00edbrido. El concept va a marcar las directrices, tanto en est\u00e9tica como a nivel t\u00e9cnico, de las unidades que van a ponerse en el mercado durante 2019. Su aspecto bajo y ancho, equipado con tecnolog\u00eda avanzada y un sofisticado dise\u00f1o, invita a una conducci\u00f3n deportiva. Sus dimensiones tan sumamente compactas lo convierten en 10 cm m\u00e1s corto que el peque\u00f1o Jazz. En este modelo, dotado de un moderno interior, con acabados en madera, destaca la consola panor\u00e1mica flotante (en el que se sit\u00faan el volante, los botones de control y una pantalla. Detr\u00e1s del tablero se extiende otra pantalla envolvente que se extiende hasta las puertas). Honda ha cuidado hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle; incluso los retrovisores son pantallas de c\u00e1mara digital y el cable de carga se guarda en el cap\u00f3 del veh\u00edculo.<\/p>\n

El prototipo del CR-V, con un tren de potencia h\u00edbrido, es un ejemplo de eficiencia y facilidad de conducci\u00f3n. Este modelo, que saldr\u00e1 a la venta a finales del a\u00f1o pr\u00f3ximo, ser\u00e1 el primer SUV h\u00edbrido de la marca en Europa. El sistema de dos motores i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive<\/em>) -que prescinde de la transmisi\u00f3n convencional- permite tres modos de conducci\u00f3n: EV Drive<\/em> (\u00f3ptimo para conducci\u00f3n en ciudad), Hybrid Drive<\/em> (usa tanto el motor el\u00e9ctrico como el de propulsi\u00f3n para optimizar el uso de energ\u00eda) y Engine Drive<\/em> (\u00f3ptimo para altas velocidades de crucero).<\/p>\n

\"Honda

Prototipo Honda CR-V h\u00edbrido<\/p><\/div>\n

La visi\u00f3n el\u00e9ctrica de Honda se apoya en el pilar de las energ\u00edas, cada vez m\u00e1s renovables. El sistema energ\u00e9tico inteligente \u2018Power Manager\u2019 permitir\u00e1 la gesti\u00f3n de la energ\u00eda entre la red, los hogares y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Todo ello para mejorar la eficiencia energ\u00e9tica y potenciar el uso de energ\u00edas verdes. Con su proyecto piloto en Francia, Honda persigue crear una red inteligente (smart grid<\/em>) regional para 2020.<\/p>\n

La apuesta para el Sal\u00f3n de Frankfurt de Honda se ha completado con el Civic di\u00e9sel, el Jazz con nuevo dise\u00f1o y dos avanzados modelos de competici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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