{"id":7029,"date":"2017-10-16T14:07:54","date_gmt":"2017-10-16T12:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=7029"},"modified":"2017-10-16T14:07:54","modified_gmt":"2017-10-16T12:07:54","slug":"carreras-pasadas-por-agua-en-motogp-y-el-wtcc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2017\/10\/16\/carreras-pasadas-por-agua-en-motogp-y-el-wtcc\/","title":{"rendered":"Carreras pasadas por agua en MotoGP y el WTCC"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El Gran Premio de Jap\u00f3n de MotoGP y las carreras del WTCC en China han sido totalmente pasadas por agua. En MotoGP las sesiones del s\u00e1bado se disputaron con lluvias intermitentes, un presagio de lo que se esperaba para la carrera, que se desarroll\u00f3 con la pista encharcada. Igual empezaba el fin de semana para el WTCC, con el coche de seguridad presente en ambas carreras.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>MotoGP. Podio n\u00famero 100 de infarto para Marc M\u00e1rquez en Jap\u00f3n<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Gran Premio de Jap\u00f3n de MotoGP ha sido totalmente pasado por agua. Las sesiones del s\u00e1bado se disputaron con lluvias intermitentes, un presagio de lo que se esperaba para la carrera, que se desarroll\u00f3 con la pista encharcada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marc M\u00e1rquez, que part\u00eda desde la tercera posici\u00f3n de la parrilla, quer\u00eda la victoria pero su rival m\u00e1s directo, Andrea Dovizioso (Ducati) no se lo iba a poner nada f\u00e1cil. Durante las 24 vueltas se adelantaron hasta en 11 ocasiones. Voces veteranas como Mick Doohan o Max Biaggi aseguran que fue una carrera para enmarcar. Los adelantamientos fueron de infarto, algunos muy al l\u00edmite, tal y como reconoci\u00f3 posteriormente el piloto de Honda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La guinda la dejaron para la \u00faltima vuelta. Empezaba encabezada por M\u00e1rquez pero cometi\u00f3 un error en la curva 8 y Dovizioso lo aprovech\u00f3 para superarle. Todav\u00eda quedaba la pen\u00faltima curva. M\u00e1rquez alcanz\u00f3 a su rival y le pas\u00f3. Aun as\u00ed la Ducati gan\u00f3 en aceleraci\u00f3n y consigui\u00f3 llegar la primera para ver bajar la bandera a cuadros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s de esta gran exhibici\u00f3n, M\u00e1rquez sigue liderando la clasificaci\u00f3n general y Dovizioso est\u00e1 segundo, a 11 puntos. \u201cEst\u00e1 claro que lo he intentado y que he dado mi cien por cien luchando hasta la \u00faltima vuelta y la \u00faltima curva. Ha sido una carrera fant\u00e1stica con los dos pilotos que luchan por el Mundial peleando por la victoria\u201d, explicaba M\u00e1rquez. Este fin de semana el piloto de Honda ha conseguido un nuevo r\u00e9cord: 100 podios en 10 a\u00f1os, de los cuales 61 han sido en MotoGP, 25 en Moto2 y 14 en 125cc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, Dani Pedrosa tuvo peor suerte. Decid\u00eda retirarse a falta de 5 vueltas de terminar despu\u00e9s de arrastrar problemas de agarre con el neum\u00e1tico trasero durante toda la carrera. Sin duda no fue una carrera f\u00e1cil: \u201cno pod\u00eda dar m\u00e1s de un 30% de gas y la moto era incontrolable\u201d. Adem\u00e1s el agua no ayud\u00f3. Una vez en boxes y analizando lo ocurrido descubrieron que el centro del neum\u00e1tico trasero estaba totalmente roto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con la pr\u00f3xima cita, en el circuito australiano de Phillip Island, empieza la cuenta atr\u00e1s para el final del mundial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7031\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/540-motogp-wtcc-marc-marquez-dani-pedrosa-ryo-michigami-tiago-monteiro-norbert-michelisz-02-600x400.jpg\" alt=\"540 - MotoGP, WTCC, Marc M\u00e0rquez, Dani Pedrosa, Ryo Michigami, Tiago Monteiro, Norbert Michelisz 02\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>WTCC. Los pilotos Honda suman puntos en China con la ausencia de Tiago Monteiro<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Despu\u00e9s de tres meses de par\u00f3n, el WTCC ha retomado la marcha en el Ningbo International Speedpark, en China. El equipo Castrol Honda WTCC lo ha hecho con una baja importante, la de Tiago Monteiro, que como consecuencia de un accidente durante unos entrenamientos privados, no pudo participar. Para completar las filas del equipo, Gabriele Tarquini se visti\u00f3 con el mono del Castrol Honda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La carrera inaugural empezaba con el coche de seguridad en cabeza debido a la gran cantidad de lluvia acumulada en la pista. En esta primera carrera Norbert Michelisz consegu\u00eda la cuarta posici\u00f3n por delante de su compa\u00f1ero de equipo, Gabriele Tarquini. En zona de puntos entr\u00f3 tambi\u00e9n Ryo Michigami, con la novena posici\u00f3n. La victoria fue para Esteban Guerrieri (Campos Racing), por delante de Yann Ehrlacher y Nicky Catsburg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ya en la carrera principal, se manten\u00eda la previsi\u00f3n de fuertes lluvias y al final acab\u00f3 por decidir la suspensi\u00f3n de la carrera cuando solo se hab\u00edan disputado cuatro vueltas con el coche de seguridad en cabeza. Direcci\u00f3n de carrera decidi\u00f3 suspender la prueba y se repartieron la mitad de los puntos correspondientes a cada posici\u00f3n. As\u00ed pues, Michelisz, que termin\u00f3 segundo, se llev\u00f3 11,5 puntos (en lugar de 23), mientras que Tarquini consigui\u00f3 8 y Michigami 1. Estos resultados colocan al piloto h\u00fangaro a tan solo dos puntos del liderato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLlegu\u00e9 a China a 29 puntos del liderato as\u00ed que ha sido un buen fin de semana, la l\u00e1stima es que Tiago est\u00e9 fuera de pista\u201d, explic\u00f3 Michelisz. Por su parte, Tarquini asegur\u00f3 que se sent\u00eda \u201cmuy contento con su participaci\u00f3n en China a pesar de las grandes dificultades por las condiciones de la pista\u201d. Este fin de semana tambi\u00e9n ha sido positivo para Michigami, que registra su mejor participaci\u00f3n en el WTCC: \u201cestoy muy contento con mis resultados. Las condiciones eran dif\u00edciles (\u2026) pero no he cometido errores y he conseguido dos puntos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En dos semanas, se celebra la octava cita de la temporada en el circuito de Motegi, en Jap\u00f3n, donde Monteiro intentar\u00e1 recuperar el liderato que est\u00e1 a tan solo medio punto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7032\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/540-motogp-wtcc-marc-marquez-dani-pedrosa-ryo-michigami-tiago-monteiro-norbert-michelisz-03-600x399.jpg\" alt=\"540 - MotoGP, WTCC, Marc M\u00e0rquez, Dani Pedrosa, Ryo Michigami, Tiago Monteiro, Norbert Michelisz 03\" width=\"600\" height=\"399\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gran Premio de Jap\u00f3n de MotoGP y las carreras del WTCC en China han&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-7029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7056,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7029\/revisions\/7056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}