{"id":7207,"date":"2017-12-27T09:00:08","date_gmt":"2017-12-27T07:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=7207"},"modified":"2017-12-21T13:45:15","modified_gmt":"2017-12-21T11:45:15","slug":"cinco-records-guinness-raros-con-intervencion-de-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2017\/12\/27\/cinco-records-guinness-raros-con-intervencion-de-honda\/","title":{"rendered":"Cinco r\u00e9cords Guinness raros con intervenci\u00f3n de Honda"},"content":{"rendered":"

Al volante de veh\u00edculos extraordinarios ocurren cosas extraordinarias… Hoy os contamos cinco historias de r\u00e9cord Guinness que, sin haber sido orquestadas por la marca, contaron con la participaci\u00f3n imprescindible de alguno de sus productos. Recordad que los protagonistas de estos r\u00e9cords eran profesionales en un entorno controlado, \u00a1no lo intent\u00e9is en casa!<\/p>\n

1. El caballito m\u00e1s largo con un UTV<\/strong><\/h4>\n

Despu\u00e9s de conseguir el r\u00e9cord del caballito m\u00e1s largo (50 metros) hecho con un cuadriciclo, la Honda 350 Fourtrax ATV, cargada con nada menos que 16\u00a0 valientes pasajeros,\u00a0 en 2014 el intr\u00e9pido canadiense Roger LeBlanc se lanz\u00f3 a intentarlo con un UTV, una misi\u00f3n mucho m\u00e1s dif\u00edcil. Pero lo consigui\u00f3. Con una Honda 700 Pioneer y un equipo de cuatro personas, recorri\u00f3 una distancia de 1,14 km en el Aeropuerto Internacional de Moncton, Canad\u00e1. M\u00e1s de uno se estar\u00e1 preguntando… \u00bfde verdad una cosa as\u00ed puede entrar en el libro de los r\u00e9cords? Pues s\u00ed, y no s\u00f3lo eso. LeBlanc desbanc\u00f3 a la persona que hab\u00eda establecido el r\u00e9cord anterior, que lo mantuvo durante seis a\u00f1os.<\/p>\n

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2. El intercambio de piloto sobre una moto a mayor velocidad<\/strong><\/h4>\n

El 3 de julio del 2001, los finlandeses Lantinen Jouni y Pitk\u00e4nen Matti arrancaron una\u00a0 Honda CBR600 F2\u00a0 en\u00a0 una secci\u00f3n cerrada de la autopista que une Paimio con Muuria. Mientras corr\u00edan a 140 km\/h, se intercambiaron los puestos en tan s\u00f3lo 4,18 segundos, estableciendo un nuevo r\u00e9cord. Desde entonces, nadie m\u00e1s lo ha vuelto a intentar, \u00a1no es de extra\u00f1ar! Como tampoco es de extra\u00f1ar que para esta pirueta escogieran una Honda CBR600 F2, uno de los modelos m\u00e1s estables a gran velocidad de la marca.<\/p>\n

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3. El desfile de modelos Honda m\u00e1s largo<\/strong><\/h4>\n

El desfile \u00abMeet the Beat!\u00bb, que llama a todos los minicoches Honda Beat a participar,\u00a0 tiene lugar cada a\u00f1o desde 1994 en el circuito Twin Ring Motegi de Jap\u00f3n. Pero la edici\u00f3n del a\u00f1o 2010 fue especial. Nada m\u00e1s y nada menos que 569 Honda Beats se juntaron en una impresionante caravana organizada por colores: los amarillos primero, despu\u00e9s los rojos, seguidos de los plateados, los blancos, los turquesa, los azules y los verdes. El colorido kei-car fue el \u00faltimo modelo aprobado personalmente por el fundador de la compa\u00f1\u00eda, Soichiro Honda.<\/p>\n

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4. La vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en el TT de la Isla de Man<\/strong><\/h4>\n

El 6 de junio de 2014, el piloto de Honda Bruce Anstey, al volante de una Valvoline Honda CBR1000RR, consigui\u00f3 completar la sexta y \u00faltima vuelta de la carrera en el temible circuito de monta\u00f1a a una velocidad media de 213 km\/h. El neozeland\u00e9s qued\u00f3 cuarto en la competici\u00f3n, pero estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord que desplaz\u00f3 el marcado por John McGuinness en 2009 y se mantuvo durante dos a\u00f1os.<\/p>\n

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5. Los pilotos m\u00e1s pesados sobre una Honda<\/strong><\/h4>\n

En los a\u00f1os 80, Honda se ali\u00f3 con Billy y Benny McCrary, que en 1978 hab\u00edan entrado en el libro de los Guinness como los gemelos m\u00e1s pesados, y les propuso un roadtrip de Nueva York a Los \u00c1ngeles a bordo de sendas Honda Mini Trail 50s. Los famosos hermanos (de 328 kg cada uno) aceptaron el reto. Durante 30 jornadas los gemelos pilotaron 160 km al d\u00eda, para probar la resistencia y fiabilidad de las mini motos de Honda. Y de paso, se estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord: el de los pilotos m\u00e1s pesados a bordo de una Honda.<\/p>\n

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