Los pilotos del equipo Red Bull Toro Rosso Honda encaraban el fin de semana con sensaciones diferentes, buenos cronos para Pierre Gasly, con el 12\u00ba mejor registro, mientras que Brendon Hartley no pudo participar en la sesi\u00f3n clasificatoria debido a un aparatoso accidente en la tercera tanda de entrenamientos libres. Esto dejaba un panorama complicado para ambos.<\/p>\n
Hartley tuvo un buen inicio de carrera, lo que le permiti\u00f3 ganar algunas posiciones ya en la primera vuelta. Los mec\u00e1nicos y el equipo al completo trabajaron muy duro para tener el coche listo para competir en la jornada del domingo, y as\u00ed fue. Opt\u00f3 por una estrategia a una parada y, a pesar de perder un par de posiciones y peque\u00f1as diferencias de velocidad con los competidores, pudo realizar algunos adelantamientos y terminar con la 12a posici\u00f3n.<\/p>\n
Gasly no pudo aprovechar su posici\u00f3n de partida debido a un incidente protagonizado por Romain Grosjean (Haas) y a Nico Hulkenberg (Renault). Fue un accidente muy aparatoso que por suerte no caus\u00f3 da\u00f1o alguno a los pilotos, pero termin\u00f3 con cualquier opci\u00f3n de volver a pista para sumar puntos: \u00abes una l\u00e1stima no poder pelear por un buen resultado, ahora solo queda centrarnos en la pr\u00f3xima prueba\u00bb.<\/p>\n
Aun as\u00ed, los progresos del equipo son claros, aunque no han tenido suficientes opciones de demostrarlo debido al n\u00famero de incidentes en los que se han visto envueltos. Como apuntaba Gasly, solo queda aprender de los errores del fin de semana para evitarlos en el pr\u00f3ximo Gran Premio, que ser\u00e1 en Montecarlo dentro de dos semanas.<\/p>\n
Lluvia de puntos en el WTCR de Alemania<\/strong><\/p>\n Los pilotos del Honda Civic Type R TCR han obtenido una lluvia de puntos en el circuito de N\u00fcrburgring. Veamos los diferentes resultados a lo largo de las tres carreras.<\/p>\n Tom Coronel y Benjamin Lessennes terminaron la primera carrera en la novena y la d\u00e9cima plaza respectivamente, mientras que Yann Ehrlacher y James Thompson terminaron 19\u00ba y 22\u00ba. Peor suerte tuvo Esteban Guerrieri, que tras un incidente se retir\u00f3 a boxes.<\/p>\n Mejores resultados obtuvieron en la segunda ronda, y es que Guerrieri consigui\u00f3 la victoria, la primera de 2018. Por detr\u00e1s le sigui\u00f3 Ehrlacher, que termin\u00f3 sexto, mientras que Coronel entraba tambi\u00e9n en el top10 con la novena posici\u00f3n. Por su parte, Thompson fue 19\u00ba y Lessennes 23\u00ba.<\/p>\n Finalmente, en cuanto a la tercera carrera, sin lugar a dudas el protagonista fue Lessenes que consigui\u00f3 la cuarta posici\u00f3n dejando claro su gran talento. Dentro del top10 estuvieron tambi\u00e9n Guerrieri, que qued\u00f3 en la novena plaza por sanci\u00f3n, y justo por detr\u00e1s Coronel. Finalmente, Thompson repiti\u00f3 en la 19a posici\u00f3n, mientras que Ehrlacher qued\u00f3 fuera de juego por un incidente.<\/p>\n El campeonato de WTCR se reanuda en Zandvoort, Pa\u00edses Bajos, la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n Otro fin de semana repleto de automovilismo. Esta vez los monoplazas del equipo Red Bull…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7513,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-7512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7512"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7515,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7512\/revisions\/7515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"598-decepcion-en-el-gp-de-espana-de-f1-lluvia-de-puntos-en-el-wtcr-de-nurburgring_wtcr\"](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/598-decepcion-en-el-gp-de-espana-de-f1-lluvia-de-puntos-en-el-wtcr-de-nurburgring_wtcr.jpg\")
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