Honda, la multinacional hoy conocida en todo el mundo, debe su \u00e9xito a la uni\u00f3n de dos mentes tan extraordinarias como diferentes entre ellas. Cuentan que cuando los dos fundadores de Honda, Soichiro Honda y Takeo Fujisawa, se vieron por primera vez en 1949, la conexi\u00f3n fue instant\u00e1nea. Sus personalidades eran radicalmente diferentes y sus talentos correspond\u00edan a diferentes \u00e1reas de especializaci\u00f3n: Honda era el ingeniero persistente y apasionado y Fujisawa un hombre pr\u00e1ctico con habilidades de gesti\u00f3n comercial. \u00bfPor qu\u00e9 se entend\u00edan tan bien? Los dos habr\u00edan dado la misma respuesta a esta pregunta: \u00ab\u00c9l tiene lo que yo no tengo\u00bb.<\/p>\n
Nada m\u00e1s unirse a Honda, Fujisawa asumi\u00f3 su misi\u00f3n de poner fin al gran desequilibrio que exist\u00eda entre la capacidad de producci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda y su capacidad de venta. En pocas palabras, Soichiro Honda puso sobre los hombros de Fujisawa no s\u00f3lo la responsabilidad de negociar con los bancos y mejorar los sistemas de recogida de pagos, sino tambi\u00e9n de poner soluci\u00f3n a la d\u00e9bil posici\u00f3n de la marca en el mercado, es decir, de comenzar la estrategia de marketing de la empresa.<\/p>\n
Kihachiro Kawashima, que con el tiempo se convertir\u00eda en vicepresidente ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda, cuenta de la entrevista que hizo antes de entrar a trabajar como vendedor en 1951: \u00abFujisawa me explic\u00f3 que Soichiro Honda iba a hacer las mejores motocicletas del mundo y que su trabajo era encontrar la mejor manera de venderlas. Pude ver en seguida que Fujisawa admiraba el conocimiento t\u00e9cnico y la filosof\u00eda de producci\u00f3n de Honda\u00bb. A su vez, sin embargo, Honda era incapaz de mantener las cuentas en orden e idear estrategias de venta.<\/p>\n
Fujisawa orquest\u00f3 entonces la primera estrategia de marketing de Honda, que result\u00f3 en una novedosa campa\u00f1a de correo directo en la que se enviaron cartas a toda la red de tiendas de bicicletas de Jap\u00f3n para promocionar el Cub F-Type, el \u00faltimo motor auxiliar para bicicletas que fabricar\u00eda la compa\u00f1\u00eda antes de lanzarse al mundo de las motos.<\/p>\n
Como parte de la campa\u00f1a se organiz\u00f3 tambi\u00e9n un desfile durante el Festival de la Motocicleta de Tokio en verano de 1952. La popular compa\u00f1\u00eda de baile Nichigeki, por entonces en la cima de su carrera, se ocup\u00f3 del desfile a bordo de las bicicletas, que ocup\u00f3 la calle principal de Ginza, en Tokio. El \u00e9xito fue inmediato: la Cub F-Type pas\u00f3 a ser conocida como la bicicleta que pod\u00edan conducir tanto hombres como mujeres. Y las ventas, obviamente, se dispararon.<\/p>\n
Entre el legado de Fujisawa se encuentra un libro escrito por \u00e9l titulado \u00abLight the torch with Your Own Hand\u00bb (enciende la antorcha con tu propia mano), un\u00a0 lema que resume bien la filosof\u00eda del cofundador de Honda.<\/p>\n
Kawashima, que conoc\u00eda bien a Fujisawa, explic\u00f3 su significado: \u00abSi no llevas tu propia antorcha no puedes encabezar la marcha. Si caminas con la luz de otros, quiz\u00e1 no te pierdas y llegues a destino, pero nunca ser\u00e1s l\u00edder. Esa idea, aplicada al marketing, significa que si simplemente utilizas m\u00e9todos que ya existen, nunca podr\u00e1s hacer mucho dinero\u00bb. Y a\u00f1ade: \u00abEl secreto es asegurarse de que el deseo de comprar y el deseo de vender ocurren al mismo tiempo\u00bb.<\/p>\n
Otro ejemplo de las estrategias de marketing orquestadas por Fujisawa mientras Soichiro se ocupaba de garantizar el dise\u00f1o de productos innovadores y de alta calidad, es la campa\u00f1a del N360, el primer minicoche de producci\u00f3n masiva de la compa\u00f1\u00eda, lanzado en 1966. Fue elmodelo que inspir\u00f3 el m\u00edtico lema \u2018Colorful Honda\u2019, al llenar las carreteras de Jap\u00f3n de sorprendentes colores para la \u00e9poca.<\/p>\n
Aunque nunca lleg\u00f3 a Espa\u00f1a, el N360 tuvo una fuerte influencia sobre la personalidad de Honda y el eslogan \u00abColorful Honda\u00bb, en principio pensado para promocionar espec\u00edficamente el modelo, se convirti\u00f3 en un lema corporativo, y casi podr\u00edamos decir en filosof\u00eda y tradici\u00f3n de la marca. La campa\u00f1a de marketing, por cierto, tambi\u00e9n se considera una de las m\u00e1s innovadoras de la \u00e9poca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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