{"id":7664,"date":"2018-07-18T13:37:05","date_gmt":"2018-07-18T11:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=7664"},"modified":"2018-07-18T13:38:49","modified_gmt":"2018-07-18T11:38:49","slug":"honda-cr-v-2018-vtec-turbo-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2018\/07\/18\/honda-cr-v-2018-vtec-turbo-europa\/","title":{"rendered":"El Honda CR-V 2018 VTEC TURBO llega a Europa"},"content":{"rendered":"<p>Tras la presentaci\u00f3n de la quinta generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2018\/02\/28\/honda-calienta-motores-salon-de-ginebra\/\">Honda CR-V<\/a> en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra el pasado mes de marzo, este mes se lleva a cabo la presentaci\u00f3n a prensa europea en Salzurgo de la versi\u00f3n equipada con el motor de gasolina VTEC TURBO de 1.5 litros.<\/p>\n<p>Con la llegada del nuevo Honda CR-V, prevista para el pr\u00f3ximo oto\u00f1o, Honda se sigue reafirmando en su liderazgo del segmento SUV a nivel mundial. Un sector en auge que, seg\u00fan todas las previsiones, seguir\u00e1 creciendo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Las primeras unidades de la versi\u00f3n VTEC TURBO llegar\u00e1n a Espa\u00f1a en octubre, y a comienzos del 2019 la marca alcanzar\u00e1 otro hito, cuando la tecnolog\u00eda h\u00edbrida de Honda estar\u00e1 disponible en un SUV de la marca por primera vez en Europa.<\/p>\n<p>El Honda CR-V es el SUV m\u00e1s vendido del mundo desde enero de 2013 hasta diciembre de 2017 (seg\u00fan datos de JATO Dynamics). Ahora la nueva generaci\u00f3n del CR-V se presenta m\u00e1s confortable y tecnol\u00f3gica que nunca, marcando la diferencia y el camino a seguir en este segmento.<\/p>\n<h3><strong>Maridaje de potencia y rendimiento<\/strong><\/h3>\n<p>El motor 1.5 VTEC TURBO de gasolina que equipa el nuevo CR-V destaca por ofrecer la mejor combinaci\u00f3n de potencia y rendimiento de su clase gracias a mejoras tecnol\u00f3gicas que han permitido reducir significativamente la fricci\u00f3n y el peso. El modelo estar\u00e1 disponible con transmisi\u00f3n manual de seis velocidades y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica CVT optimizada.<\/p>\n<p>En el apartado de rendimiento, por su parte, el consumo de combustible ha sido fijado en 6,3 l\/100 km y la cifra de emisiones de CO<sub>2<\/sub> en 143 g\/km en las versiones con tracci\u00f3n delantera y transmisi\u00f3n manual.<\/p>\n<p>El sistema <em>All-Wheel-Drive<\/em> en tiempo real de Honda mejora la agilidad en pistas de monta\u00f1a y el dinamismo en las curvas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7668\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/622-el-honda-cr-v-2018-vtec-turbo-llega-a-europa_02-600x400.jpg\" alt=\"622 - El Honda CR-V 2018 VTEC TURBO llega a Europa_0\" \/><\/p>\n<h3><strong>Espacio liberado<\/strong><\/h3>\n<p>Los ingenieros de Honda comenzaron el dise\u00f1o del nuevo CR-V por la plataforma, una estrategia que ha permitido aumentar la distancia entre ejes en 30 mm y as\u00ed ampliar la anchura del veh\u00edculo en 35 mm. No es ninguna broma: Estamos ante el espacio l\u00edder en su clase y el mayor habit\u00e1culo de un CR-V hasta la fecha.<\/p>\n<p>\u00bfY qu\u00e9 significa esto? Pues m\u00e1s espacio para los ocupantes sin necesidad de hacer m\u00e1s largo el coche, hasta el punto que por primera vez Honda ofrece la opci\u00f3n de siete asientos en algunas versiones. Dicho de otra manera, tal como reza el ya m\u00edtico esl\u00f3gan de la marca: <em>man maximum, machine minimum<\/em>: lo m\u00e1ximo para las personas, lo m\u00ednimo para la m\u00e1quina.<\/p>\n<p>Bueno, para las personas&#8230; y para sus cosas. Con una capacidad total de 561 litros, el maletero del CR-V 2018 lidera su segmento, gracias a un aumento de 160 mm en el ancho de carga y de 250 mm en la longitud. La guinda la pone el detalle del \u00e1ngulo de apertura de las puertas traseras, que tambi\u00e9n aumenta 6 grados para facilitar la entrada y la salida de los pasajeros as\u00ed como la instalaci\u00f3n de las sillas infantiles.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"398\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7670\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/622-el-honda-cr-v-2018-vtec-turbo-llega-a-europa_04-600x398.jpg\" alt=\"622 - El Honda CR-V 2018 VTEC TURBO llega a Europa_0\" \/><\/p>\n<h3><strong>M\u00e1s resistente, m\u00e1s seguro y m\u00e1s din\u00e1mico<\/strong><\/h3>\n<p>Honda se ha mostrado confiada en que el nuevo CR-V -m\u00e1s robusto y <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2018\/06\/29\/honda-cr-v-mas-tecnologico-seguro\/\">m\u00e1s seguro<\/a>, y al mismo tiempo m\u00e1s din\u00e1mico que sus antecesores- conseguir\u00e1 las cinco estrellas en las exigentes pruebas Euro NCAP.<\/p>\n<p>El chasis se ha fabricado por primera vez con acero ultra resistente estampado en caliente, una apuesta que no solo hace el veh\u00edculo m\u00e1s robusto ante posibles colisiones, sino que a la vez reduce el peso total del chasis.<\/p>\n<p>Por su parte, el nuevo dise\u00f1o m\u00e1s avanzado y deportivo no solo es m\u00e1s sofisticado sino que garantiza un incre\u00edble rendimiento, siendo m\u00e1s din\u00e1mico en los virajes y pendientes. Adem\u00e1s, el modelo incorpora el sistema de tecnolog\u00edas avanzadas de seguridad activa Honda Sensing&#x2122;, de serie en toda la gama.<\/p>\n<p>Desde su lanzamiento en 1997, en Espa\u00f1a se han vendido 60.000 unidades del Honda CR-V y actualmente el modelo representa el 24% de las ventas totales de autom\u00f3viles Honda en Europa (35.464 unidades en 2017). Todo apunta a que el SUV estrella de Honda va a continuar dejando una larga estela.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7669\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/622-el-honda-cr-v-2018-vtec-turbo-llega-a-europa_03-600x400.jpg\" alt=\"622 - El Honda CR-V 2018 VTEC TURBO llega a Europa_0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras la presentaci\u00f3n de la quinta generaci\u00f3n del Honda CR-V en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7666,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"class_list":["post-7664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novedades"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7664"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7672,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7664\/revisions\/7672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}