{"id":7853,"date":"2018-10-09T11:20:55","date_gmt":"2018-10-09T09:20:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=7853"},"modified":"2018-10-09T11:20:55","modified_gmt":"2018-10-09T09:20:55","slug":"la-montesa-cota-cumple-50-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2018\/10\/09\/la-montesa-cota-cumple-50-anos\/","title":{"rendered":"La Montesa Cota cumple 50 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>Honda celebra, con diferentes actos, los 50 a\u00f1os de producci\u00f3n de un modelo ic\u00f3nico de la marca: la Montesa Cota. Se trata del \u00fanico modelo de\u00a0motocicleta comercializado ininterrumpidamente en Espa\u00f1a desde 1968. Su f\u00f3rmula de \u00e9xito se ha basado en el esfuerzo en I+D y en la alta calidad tecnol\u00f3gica, adapt\u00e1ndose a las necesidades del mercado y a los gustos de los trialeros en cada momento. De esta manera, la Montesa Cota es la moto m\u00e1s longeva fabricada en Espa\u00f1a y la \u00fanica motocicleta, no scooter, de producci\u00f3n continuada en Europa desde hace cinco d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>Desde su salida al mercado, se han vendido 160.000 Cota. En estos 50 a\u00f1os de producci\u00f3n -desde la primera Cota 247 hasta la <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/motorcycles\/range\/off-road\/montesa-cota-300rr-2017\/overview.html\">Cota 300RR<\/a>&#8211; se han lanzado nada menos que 43 variantes, cifra que demuestra la alta capacidad y flexibilidad de desarrollo de Montesa. Actualmente se producen 5 modelos -Montesa Cota 4RT, Race R\u00e9plica, 300RR, 4Ride &amp; Honda RTL300R- en la factor\u00eda que Honda tiene en Santa Perp\u00e8tua de Mogoda y desde all\u00ed se exporta a todo el mundo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7857\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/644-departamento-competicion-montesa_2018-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>Coloquio y edici\u00f3n especial Montesa Cota 50 Aniversario<\/strong><\/p>\n<p>Honda ha conmemorado esta efem\u00e9ride reuniendo en un coloquio -en sus instalaciones del Honda Instituto de Seguridad (HIS)- a personajes clave de la evoluci\u00f3n de este modelo ic\u00f3nico de Montesa, como Joan Ca\u00f1ellas (quien fuera director general de motocicletas de Montesa, S.A. y presidente de Montesa Honda, S.A.) o Francesc Xavier Permanyer (exdirectivo de la marca e hijo del fundador de Montesa).<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Toni Bou -historia y presente del trial- ha presentado, como cierre del acto, una Cota edici\u00f3n limitada 50 Aniversario, modelo que homenajea una trayectoria tan larga como fruct\u00edfera en el mundo del motor. Se trata de una versi\u00f3n basada en la nueva Cota 300RR y cuenta con un dise\u00f1o especial que conmemora las 5 d\u00e9cadas del modelo. Se fabricar\u00e1n 50 unidades numeradas de esta edici\u00f3n especial para todo el mundo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7859\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/644-honda_cota_50aniversary_ym18_m0031-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>Inspiraci\u00f3n de tradici\u00f3n anglosajona<\/strong><\/p>\n<p>En los a\u00f1os 60, el trial era una especialidad muy popular en Gran Breta\u00f1a, donde la temporada de competiciones empezaba a principios de oto\u00f1o, una vez finalizados los campeonatos de velocidad y motocr\u00f3s. El trial permit\u00eda a los pilotos de \u00e9lite mantenerse en forma durante el invierno, de forma divertida y competitiva.<\/p>\n<p>Montesa no fue ajena a esta tendencia y a finales de la d\u00e9cada, y partiendo de la base del exitoso motor de la Impala, inici\u00f3 su incursi\u00f3n en el trial desarrollando varios prototipos que culminar\u00edan con la producci\u00f3n de la revolucionaria Cota 247.<\/p>\n<p><strong>Montesa y Cota, los grandes dominadores del Mundial de Trial<\/strong><\/p>\n<p>En mayo del 1968 Honda debut\u00f3 con la Cota 247 en los Seis D\u00edas de Escocia, la competici\u00f3n de mayor prestigio internacional, con un tercer puesto de Don Smith. Ese mismo a\u00f1o, Pere Pi, pieza clave en el desarrollo del modelo, obtiene el primer Campeonato de Espa\u00f1a de Trial. Cinco d\u00e9cadas m\u00e1s tarde, Toni Bou, el piloto m\u00e1s laureado de todos los tiempos, domina la especialidad con 24 t\u00edtulos mundiales obtenidos de forma ininterrumpida desde 2007. Este es el mejor ejemplo de la calidad de los productos surgidos de la alianza Montesa Honda, aplicada al mercado m\u00e1s exigente: la alta competici\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7856\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/644-honda_cota_50aniversary_ym18_m_0032-600x400.jpg\" alt=\"Montesa Cota\" \/><\/p>\n<p><strong>Montesada, historia viva del esp\u00edritu Honda <\/strong><\/p>\n<p>La Cota tambi\u00e9n tendr\u00e1 una alta cuota de protagonismo en la <a href=\"http:\/\/www.montesada.com\/#montesada\">18\u00aa Montesada<\/a>, que se celebrar\u00e1 el pr\u00f3ximo 14 de octubre en Tona. Una exposici\u00f3n conmemorativa mostrar\u00e1 la exitosa andadura de la ic\u00f3nica motocicleta de trial de Honda. Esta muestra se combinar\u00e1 con un circuito de motos el\u00e9ctricas para ni\u00f1os, excursi\u00f3n para modelos <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/motorcycles\/range\/off-road\/Montesa-4ride\/overview.html\">4Ride<\/a>, salida en grupo con Impalas y exhibici\u00f3n de trial a manos de los <a href=\"https:\/\/trial.hondaracingcorporation.com\/\">pilotos del equipo Repsol Honda<\/a> de Trial, Toni Bou y Takahija Fujinami. Adem\u00e1s, la jornada contar\u00e1 con un trial apto para todos los niveles, en el que los inscritos podr\u00e1n participar junto a sus \u00eddolos, Bou y Fujinami. Un evento que har\u00e1 las delicias de los amantes, de ayer y de hoy, de la m\u00edtica marca de motocicletas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda celebra, con diferentes actos, los 50 a\u00f1os de producci\u00f3n de un modelo ic\u00f3nico de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7858,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"class_list":["post-7853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-honda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7853"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7861,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7853\/revisions\/7861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}