{"id":8026,"date":"2018-12-18T11:16:11","date_gmt":"2018-12-18T10:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=8026"},"modified":"2018-12-18T11:16:11","modified_gmt":"2018-12-18T10:16:11","slug":"unidos-sueno-los-fundadores-honda-triunfaron-juntos-se-retiraron-juntos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2018\/12\/18\/unidos-sueno-los-fundadores-honda-triunfaron-juntos-se-retiraron-juntos\/","title":{"rendered":"Unidos por un sue\u00f1o: los fundadores de Honda triunfaron juntos y se retiraron juntos"},"content":{"rendered":"<p>En octubre de 1973, coincidiendo con el 25 aniversario de la creaci\u00f3n de Honda y los buenos augurios que llegaban con el Civic, los dos socios fundadores, <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2015\/09\/11\/soichiro-honda-la-inspiradora-historia-de-un-sonador-incansable\/\">Soichiro Honda<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2016\/04\/22\/takeo-fujisawa-un-socio-perfecto-para-soichiro-honda\/\">Takeo Fujisawa<\/a>, se retiraron conjuntamente. Asumieron su nueva posici\u00f3n de \u201cConsejeros Supremos\u201d de por vida e inauguraron una nueva era de gesti\u00f3n que pondr\u00eda a prueba la fortaleza de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>As\u00ed fue como termin\u00f3 la larga colaboraci\u00f3n de los dos socios, cuya jubilaci\u00f3n gener\u00f3 un gran impacto en la opini\u00f3n p\u00fablica japonesa. No s\u00f3lo eran vistos como \u201cdemasiado j\u00f3venes para retirarse\u201d\u00a0 (Honda ten\u00eda 65 a\u00f1os y Fujisawa 61), sino que el nuevo presidente en el que delegaron, Kiyoshi Kawashima, era \u201cdemasiado joven para el cargo\u201d y no era familiar de ninguno de los dos fundadores. Una vez m\u00e1s, Honda enviaba un claro mensaje a la sociedad japonesa sobre su manera poco convencional de hacer las cosas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"491\" height=\"600\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8031\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/665-unidos_fundadores_con_kawashima-2-491x600.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">De izquierda a derecha: Kawashima, Honda y\u00a0 Fujisawa.<\/p>\n<h3><strong>Preparando el terreno<\/strong><\/h3>\n<p>La transici\u00f3n fue lenta y bien planificada. El proceso, de gran importancia estrat\u00e9gica para el futuro de la empresa sin sus fundadores, hab\u00eda comenzado ya tres a\u00f1os antes. Cuando ambos socios se dieron cuenta de que sus habilidades comenzaban a quedar obsoletas, decidieron apoyarse en el \u201cliderazgo colectivo\u201d: un grupo conformado por cuatro directores s\u00e9nior preparar\u00eda el terreno para la nueva etapa.<\/p>\n<p>\u201cYa no estamos a la altura de los tiempos\u201d, dicen que comentaban, medio en broma. Al fin y al cabo, ambos sab\u00edan que la compa\u00f1\u00eda\u00a0 sobrevivir\u00eda m\u00e1s tiempo que ellos y har\u00edan falta nuevos l\u00edderes. En la junta de accionistas de abril de 1970, la compa\u00f1\u00eda aprob\u00f3 oficialmente el traspaso de responsabilidades de Honda y Fujisawa al grupo de los cuatro directores, de entre los cuales Kiyoshi Kawashima asumi\u00f3 el papel de l\u00edder.<\/p>\n<p>Para Fujisawa, aquello fue casi como una jubilaci\u00f3n anticipada: apenas se dejaba ver por la empresa. En cambio, para Honda, siempre m\u00e1s apasionado, la transici\u00f3n fue m\u00e1s complicada, y sigui\u00f3 pasando todas sus horas en el centro de I+D de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"440\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8029\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/665-unidos-3-600x440.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Extracto del manga Honda Origins Vol.2\u201cA DREAM IS BORN\u201d, en el que se recrea la primera reuni\u00f3n entre Fujisawa (izquierda) y Honda.<\/p>\n<h3><strong>Una retirada a tiempo<\/strong><\/h3>\n<p>La decisi\u00f3n, sin embargo, no fue consensuada, un \u201cerror\u201d que Fujisawa lamentar\u00eda m\u00e1s tarde. En marzo de 1973,\u00a0 Fujisawa le dijo a Michihiro Nishida, uno de los cuatro directores al mando: \u201ca finales del a\u00f1o fiscal dejar\u00e9\u00a0 la empresa\u201d, y le dio el encargo de comunic\u00e1rselo al Presidente. Cuando Honda recibi\u00f3 la noticia, dijo sin titubear: \u201cyo no puedo ser presidente sin Takeo Fujisawa. Si el vicepresidente ejecutivo se retira, yo me retiro con \u00e9l\u201d.<\/p>\n<p>Gracias a la transici\u00f3n iniciada tres a\u00f1os antes, todo fue como la seda. Excepto por el impacto en la opini\u00f3n p\u00fablica, un factor al que los fundadores ya estaban bastante habituados por su costumbre de romper con las tradiciones corporativas niponas.<\/p>\n<p>El apoyo y la formaci\u00f3n de j\u00f3venes sucesores, y el coraje de retirarse a tiempo se convirtieron en una parte fundamental de la filosof\u00eda de la compa\u00f1\u00eda. \u201cCuando me convert\u00ed en presidente, lo primero que pens\u00e9 es que alg\u00fan d\u00eda yo seguir\u00eda el ejemplo de los socios fundadores para retirarme a tiempo\u201d, recuerda Kawashima, quien a\u00f1os m\u00e1s tarde se retirar\u00eda a la temprana edad de 55 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En octubre de 1973, coincidiendo con el 25 aniversario de la creaci\u00f3n de Honda y&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8028,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"class_list":["post-8026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-honda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8026"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8033,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8026\/revisions\/8033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}