{"id":8239,"date":"2019-03-18T04:09:35","date_gmt":"2019-03-18T03:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=8239"},"modified":"2019-03-18T08:43:07","modified_gmt":"2019-03-18T07:43:07","slug":"grandes-promesas-y-mucho-champagne-en-f1-primer-podio-para-la-nueva-alianza-red-bull-racing-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2019\/03\/18\/grandes-promesas-y-mucho-champagne-en-f1-primer-podio-para-la-nueva-alianza-red-bull-racing-honda\/","title":{"rendered":"Grandes promesas y mucho champagne en F1: primer podio para Red Bull Racing Honda"},"content":{"rendered":"

M<\/span>agn\u00edfico <\/span>estreno<\/span> de la temporada para <\/span>la nueva alianza <\/span>Red Bull Racing <\/span>Honda.<\/span> El Grand Prix de Australia termin\u00f3 con un <\/span>Max Verstappen <\/span>exultante, que ofreci\u00f3<\/span> a Honda su primer podio como proveedor <\/span>desde 2008<\/span>.<\/span><\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 <\/span>arranca de nuevo<\/span> despu\u00e9s de un largo invierno con <\/span>el famoso ambientazo de <\/span>Albert Park. <\/span>Max Verstappen <\/span>termin\u00f3 en tercera posici\u00f3n y convirti\u00f3<\/span> l<\/span>a primera carrera de <\/span>la temporada<\/span> en una gran promesa para la reci\u00e9n estrenada colaboraci\u00f3n entre Red Bull y Honda. Comienza una <\/span>nueva<\/span> y emocionante etapa. <\/span><\/p>\n

Alentado por la presencia de Honda como nuevo proveedor de motores, <\/span>Max<\/span> aprovech\u00f3 e<\/span>l Grand Prix de Australia<\/span> para hacer una verdadera demostraci\u00f3n de fuerza. Ya en la primera sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n, el holand\u00e9s logr\u00f3 colocarse entre los dos pilotos de Ferrari, por lo que sal\u00eda desde la cuarta posici\u00f3n de la parrilla. <\/span><\/p>\n

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Adelantamiento de manual<\/h3>\n

En la salida, <\/span>Max adelant\u00f3 a <\/span>Charles <\/span>Leclerc y <\/span>poco m\u00e1s tarde mostr\u00f3 un perfecto manejo de la nueva m\u00e1quina de Red Bull con motor Honda para ejecutar un adelantamiento de manual<\/a> al Ferrari de Sebastian Vettel. <\/span>Cuando el piloto monegasco finalmente par\u00f3 en la vuelta 28 para cambiar los neum\u00e1ticos, el orden pareci\u00f3 inalterable: Valtteri Bottas lideraba, 15 segundos por delante de <\/span>Lewis <\/span>Hamilton, <\/span>con<\/span> Vettel tercero. Pero no por mucho tiempo. Tras las pitstops, Max se encontr\u00f3 a tan s\u00f3lo medio segundo de Vettel. En la vuelta 30 atac\u00f3, y venci\u00f3. <\/span><\/p>\n

Ya en tercera posici\u00f3n, el gigante holand\u00e9s dedic\u00f3 el resto de la carrera a meter presi\u00f3n a Hamilton, aunque no consigui\u00f3 acercarse lo suficiente. Al final, cruz\u00f3 la l\u00ednia de meta tan solo 1,6 segundos por detr\u00e1s del Mercedes, y eso a pesar de que se sali\u00f3 de la pista<\/a> en un momento de su persecuci\u00f3n sin tregua al campe\u00f3n mundial.<\/p>\n

Para Pierre Gasly, sin embargo, la cita australiana no fue tan agradable, aunque a pesar de las complicaciones consigui\u00f3 rozar los puntos tras haber salido desde P17.<\/p>\n

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Champagne y promesas
\n<\/span><\/h3>\n

Satisfecho con la nueva alianza con Honda y el abanico de posibilidades que se abre para el equipo, <\/span>Max<\/span> declar\u00f3: \u00abHa sido incre\u00edble desde que empezamos a trabajar juntos y estoy disfrutando mucho la colaboraci\u00f3n, as\u00ed que este es un muy merecido tercer puesto para todos\u00bb. Mucho champagne tambi\u00e9n en Honda, <\/span>que consegu\u00eda su primer trofeo en F\u00f3rmula 1 desde que Rubens Barrichello termin\u00f3 tercero en el Grand Prix de Gran Breta\u00f1a de <\/span>2008.<\/p>\n

Lo que dec\u00edamos: el comienzo de temporada ha tomado la forma de una gran, y emocionante, promesa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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