{"id":8425,"date":"2019-05-27T07:42:12","date_gmt":"2019-05-27T05:42:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=8425"},"modified":"2019-05-27T10:50:09","modified_gmt":"2019-05-27T08:50:09","slug":"pleno-de-puntos-de-honda-en-f1-y-liderato-del-civic-type-r-de-borja-garcia-en-el-cet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2019\/05\/27\/pleno-de-puntos-de-honda-en-f1-y-liderato-del-civic-type-r-de-borja-garcia-en-el-cet\/","title":{"rendered":"Pleno de puntos de Honda en F1 y liderato del Civic Type R de Borja Garc\u00eda en el CET"},"content":{"rendered":"

Los 4 monoplazas equipados con motor Honda consiguieron posicionarse entre los 8 primeros clasificados, demostrando as\u00ed que las nuevas alianzas con Red Bull y Toro Rosso progresan de forma adecuada. Por su parte, Borja Garc\u00eda, tras un exitoso fin de semana, se encarama al liderato del Campeonato de Espa\u00f1a de Turismos.<\/p>\n

Verstappen y Gasly, a las puertas del podio en M\u00f3naco<\/h3>\n

En el fin de semana en el que se homenaje\u00f3 a Niki Lauda, los pilotos del Red Bull Racing Honda, Max Verstappen y Pierre Gasly obtuvieron sus mejores resultados en la historia del Gran Premio de M\u00f3naco, con el cuarto y quinto puesto respectivamente, aunque con sabores muy diferentes. Mientras que Gasly alcanz\u00f3 el meritorio puesto tras recibir una penalizaci\u00f3n antes de la carrera y hacer vuelta r\u00e1pida, Verstappen cay\u00f3 al cuarto lugar debido a una sanci\u00f3n, aunque cruz\u00f3 la bandera a cuadros en segundo lugar.<\/p>\n

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Max, en una emocionante pugna con Bottas, protagoniz\u00f3 una colisi\u00f3n con el finland\u00e9s en el carril de boxes, que le supuso una penalizaci\u00f3n de 5 segundos. Tras saberlo en la vuelta 22, el holand\u00e9s se lanz\u00f3 a tumba abierta para enjuagar el tiempo de sanci\u00f3n, aunque finalmente no pudo conseguirlo, quedando fuera del podio.<\/p>\n

En una nueva victoria de Mercedes -la sexta en otros tantos Grandes Premios-, los Honda Toro Rosso de Kvyat y Albon puntuaron marcando las posiciones P7 y P8 respectivamente. De esta manera los 4 Hondas coparon el pleno de puntos de los monoplazas propulsados por los motores de la marca japonesa.<\/p>\n

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El pr\u00f3ximo 9 de junio el circo de las 4 ruedas se traslada a Canad\u00e1, al circuito Gilles Villeneuve.<\/p>\n

Borja Garc\u00eda, nuevo l\u00edder del CET<\/h3>\n

El piloto de Teo Mart\u00edn Motorsport es el nuevo l\u00edder del CET 2019, tras ser segundo en la carrera 1 y vencer en la 2 en el circuito de Motorland. El fin de semana se coron\u00f3 de forma fant\u00e1stica para Garc\u00eda, que mand\u00f3 en los entrenamientos libres y se llev\u00f3 la pole para la primera prueba. El valenciano encabeza ahora el campeonato con 155 puntos, por delante de Fernando Navarrete y \u00c1lvaro Lobera (Grupo Hafesa\/Hormitech by VSR), con 142 y 112 puntos respectivamente.<\/p>\n

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Tuvo una actuaci\u00f3n muy destacada tambi\u00e9n Toni Albacete (Teo Mart\u00edn Motorsport) que sali\u00f3 segundo en la clasificaci\u00f3n por tiempos y estuvo muy combativo durante la primera carrera. Los Civic Type R de Albacete y Mari Santonja (Terra Training Motorsport) no pudieron tomar la salida en la segunda manga por problemas mec\u00e1nicos (la alicantina tuvo un colisi\u00f3n con otro piloto durante la primera prueba, hecho que le impidi\u00f3 tomar la salida despu\u00e9s).<\/p>\n

Muy discreto fue el papel del madrile\u00f1o \u00c1lvaro Bajo (Monlau Competici\u00f3n), que solo tom\u00f3 parte en la segunda manga -por temas t\u00e9cnicos- y abandon\u00f3 en la primera vuelta.<\/p>\n

Pr\u00f3xima parada: 22-23 de junio (circuito Ricardo Tormo).<\/p>\n

Toni Bou empieza en mundial como siempre, ganando<\/strong><\/h3>\n

El piloto de Honda est\u00e1 decidido a seguir escribiendo la historia del trial, apunt\u00e1ndose la victoria en la primera prueba del mundial outdoor en Pietramurata (Italia).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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