{"id":8783,"date":"2019-10-16T11:45:18","date_gmt":"2019-10-16T09:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=8783"},"modified":"2019-10-16T11:45:18","modified_gmt":"2019-10-16T09:45:18","slug":"el-espiritu-montesa-honda-al-alcance-de-todos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2019\/10\/16\/el-espiritu-montesa-honda-al-alcance-de-todos\/","title":{"rendered":"El esp\u00edritu Montesa: Honda, al alcance de todos"},"content":{"rendered":"

Un a\u00f1o m\u00e1s, la Montesada, la popular fiesta de los fans del motociclismo espa\u00f1ol<\/strong> se ha celebrado por todo lo alto en la localidad barcelonesa de Tona. Y Montesa ha aprovechado la 19\u00aa edici\u00f3n de la cita anual para hacer un anuncio muy especial: la llegada de la nueva Cota 301RR<\/strong> para la temporada 2020. Hay mucha ilusi\u00f3n, y no es para menos. La 301RR es, b\u00e1sicamente, la misma moto con la que el piloto de Repsol Honda Gabriel Marcelli<\/strong> se ha proclamado campe\u00f3n del mundo de Trial2, una aut\u00e9ntica motocicleta de competici\u00f3n al alcance de los aficionados. De ah\u00ed su apellido: RR (Race Ready, lista para la carrera).<\/p>\n

Una moto de competici\u00f3n al alcance de los aficionados<\/h3>\n

La Montesada de este a\u00f1o ha querido tambi\u00e9n celebrar los 70 t\u00edtulos mundiales de la marca<\/strong>, una de las m\u00e1s laureadas del mundo. Con la nueva Cota 301RR, Montesa ofrece una oportunidad de oro a los aficionados del trial para acercarse a las motocicletas campeonas del mundial de TrialGP y Trial2. Y es que el principal objetivo de los ingenieros encargados del dise\u00f1o del nuevo modelo ha sido acercarlo lo m\u00e1ximo posible al de competici\u00f3n.<\/p>\n

\"Montesada<\/p>\n

Algunos ejemplos: la nueva Cota lleva el motor de la motocicleta que participa en el mundial de Trial2, campeona del mundo con el piloto espa\u00f1ol Gabriel Marcelli, y aumenta el di\u00e1metro del respiradero del c\u00e1rter de 1,9mm a 2,25mm para igualarlo al de la moto campeona del mundo de TrialGP de Toni Bou y Takahisa Fujinami. Tambi\u00e9n bas\u00e1ndose en las campeonas del mundo de TrialGP y Trial2, se ha redise\u00f1ado el silencioso de aluminio para hacerlo m\u00e1s resistente, y se ha mejorado la protecci\u00f3n del c\u00e1rter. Lo que sin duda distinguir\u00e1 el nuevo modelo, sin embargo, son los nuevos colores, in\u00e9ditos hasta ahora en Montesa y en las motos de trial: un gris oscuro, combinado elegantemente con el inconfundible rojo Montesa, y alg\u00fan detalle en blanco.<\/p>\n

La Montesada 2019 ha permitido a los miles de asistentes disfrutar de las espectaculares demostraciones y practicar trial junto a sus \u00eddolos<\/strong> del equipo oficial Repsol Honda Team: all\u00ed estaban Bou, Fujinami y Marcelli, y tambi\u00e9n Matteo Grattarola y todos los miembros de la Montesa Talent School.<\/p>\n

50 a\u00f1os de \u2018Cota\u2019<\/h3>\n

La nueva Cota 301RR es heredera de la larga historia de la moto m\u00e1s popular de Montesa, que ya lleva 50 a\u00f1os en el mercado y 44 modelos, y de m\u00e1s de tres d\u00e9cadas de alianza estrat\u00e9gica de la marca con Honda.<\/p>\n

La leyenda de la Cota est\u00e1 m\u00e1s que justificada: es la moto m\u00e1s longeva fabricada en Espa\u00f1a<\/strong>, y la \u00fanica comercializada ininterrumpidamente desde 1968. Un \u00e9xito que se debe fundamentalmente a los esfuerzos de innovaci\u00f3n y a la alta calidad tecnol\u00f3gica. Desde el lanzamiento del modelo original se han vendido 160.000 unidades.<\/p>\n

Honda-Montesa: la alianza campeona<\/h3>\n

Desde el nacimiento de la sociedad Montesa Honda S.A. en 1986, la alianza ha demostrado ser de lo m\u00e1s fruct\u00edfera.<\/p>\n

En 1994, Honda Racing Corporation contribuy\u00f3 al desarrollo de la legendaria Cota 314R, ganadora de diversas victorias en el Campeonato del Mundo y base del primer prototipo de la Cota 315R, con la que Marc Colomer se proclam\u00f3 campe\u00f3n en 1996.<\/p>\n

El m\u00edtico piloto Dougie Lampkin consolid\u00f3 el dominio de Montesa en el Mundial de Trial ganando los Mundiales del \u201900, \u201901. \u201902, \u201903 a lomos de la Montesa Cota 315R. El t\u00edtulo de 2004 tambi\u00e9n fue para un piloto Montesa, Takahisa Fujinami.<\/p>\n

Desde el a\u00f1o 2006 y de forma consecutiva hasta el 2019, Montesa ha conseguido 14 t\u00edtulos mundiales con el modelo 4RT, los 13 \u00faltimos t\u00edtulos con Toni Bou (a los que hay que sumar otros 13 de X-Trial).<\/p>\n

Calidad \u2018Made in Barcelona\u2019<\/strong><\/h3>\n

Como la Cota 4RT260 y Race Replica y la 4RIDE, la 301RR se fabrica en exclusiva y para todo el mundo en las modernas instalaciones de Montesa Honda en Santa Perp\u00e8tua de Mogoda<\/strong>, Barcelona.\u00a0 Todos los procesos de producci\u00f3n se realizan en la misma f\u00e1brica, lo que garantiza los altos niveles de calidad de la marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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