{"id":8854,"date":"2019-11-04T04:53:29","date_gmt":"2019-11-04T03:53:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=8854"},"modified":"2019-11-04T12:44:20","modified_gmt":"2019-11-04T11:44:20","slug":"sexto-podio-para-verstappen-en-el-gran-premio-de-f1-de-austin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2019\/11\/04\/sexto-podio-para-verstappen-en-el-gran-premio-de-f1-de-austin\/","title":{"rendered":"S\u00e9ptimo podio para Verstappen en el Gran Premio de F1 de Estados Unidos"},"content":{"rendered":"

Max Verstappen se subi\u00f3 al podio por s\u00e9ptima vez esta temporada en el Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de Estados Unidos celebrado en Austin este fin de semana. M\u00e1s complicada fue la carrera para su compa\u00f1ero en Red Bull, Alex Albon. Un toque con Carlos Sainz en la primera vuelta envi\u00f3 al piloto tailand\u00e9s a boxes, aunque el resto fue una espectacular remontada de P20 a P5. Es la quinta vez de Albon en el Top 5 desde que se uni\u00f3 al equipo Red Bull Honda.<\/p>\n

Lewis Hamilton ya es hexacampe\u00f3n del mundo<\/strong>, aunque la victoria en Austin se la llev\u00f3 su compa\u00f1ero en Mercedes Valtteri Bottas. Verstappen complet\u00f3 el podio y luch\u00f3 hasta el final, aunque le falt\u00f3 tiempo para poder aprovecharse de su ventaja estrat\u00e9gica y superioridad de gomas.<\/p>\n

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Tras una buena salida, Verstappen comenzaba la carrera corriendo segundo<\/strong>, justo por detr\u00e1s de Bottas, due\u00f1o de la pole. Para la vuelta 50, tras sendas rondas de pitstops<\/em> en las que Mercedes respond\u00eda a la estrategia de Red Bull, Verstappen iba tercero, con Bottas cinco segundos por delante y apretando a Hamilton para arrebatarle el liderazgo. A cinco vueltas del final decarrera, el brit\u00e1nico ya no pudo resistir los embistes de su compa\u00f1ero y Bottas recuper\u00f3 su posici\u00f3n al frente.<\/p>\n

Fue el turno entonces de Verstappen, que luch\u00f3 a capa y espada hasta el \u00faltimo minuto. Cuando ya s\u00f3lo quedaban dos vueltas, el holand\u00e9s acosaba a Hamilton. Sin embargo, la bandera amarilla propiciada por el abandono de Kevin Magnussen impidi\u00f3 los ataques de Max y el Red Bull hubo de conformarse con la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n

En el frente Toro Rosso, resultados frustrantes a pesar del buen hacer de los pilotos. Pierre Gasly corri\u00f3 entre los 10 primeros la mayor parte de la carrera, pero un incidente con el Racing Point de Sergio P\u00e9rez le forz\u00f3 a abandonar la competici\u00f3n. Daniil Kvyat, sin embargo, consigui\u00f3 cruzar la meta en P10, y a\u00fan hubiese llegado m\u00e1s lejos sin el freno de las dos banderas amarillas de la curva 12 en las dos \u00faltimas vueltas. A pesar de ello, una frustrante penalizaci\u00f3n de cinco segundos por la maniobra sobre P\u00e9rez, considerada demasiado agresiva, le expuls\u00f3 de la zona de puntos.<\/p>\n

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Marc M\u00e1rquez bate un nuevo r\u00e9cord en Sepang<\/strong><\/h3>\n

Con la segunda posici\u00f3n en el GP de Malasia, Marc M\u00e1rquez suma 395 puntos en el Campeonato, la puntuaci\u00f3n m\u00e1s alta conseguida en una temporada de MotoGP<\/strong>.<\/p>\n

En la carrera del GP de Malasia el campe\u00f3n gan\u00f3 seis posiciones en las dos primeras curvas y termin\u00f3 la primera vuelta en segundo lugar. Se situ\u00f3 detr\u00e1s de Jack Miller, al que super\u00f3 r\u00e1pidamente, y se centr\u00f3 en acortar la brecha de 1,6 segundos respecto a Vi\u00f1ales.<\/p>\n

Tras varias vueltas sin conseguir reducir la distancia, M\u00e1rquez afloj\u00f3 el ritmo y se asegur\u00f3 la segunda posici\u00f3n. As\u00ed, Maverick Vi\u00f1ales logr\u00f3 la victoria en el Gran Premio de Malasia y Andrea Dovizioso ocup\u00f3 el tercer caj\u00f3n del podio.<\/p>\n

\u00c0lex M\u00e1rquez, tambi\u00e9n campe\u00f3n<\/strong><\/h3>\n

En Moto 2, segunda posici\u00f3n tambi\u00e9n para \u00c0lex M\u00e1rquez, que se proclam\u00f3 Campe\u00f3n del Mundo y celebraba as\u00ed el segundo t\u00edtulo de su carrera<\/strong> tras lograr el campeonato de la categor\u00eda en 2014.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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