{"id":9218,"date":"2020-06-10T18:35:26","date_gmt":"2020-06-10T16:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=9218"},"modified":"2020-06-10T18:36:27","modified_gmt":"2020-06-10T16:36:27","slug":"75-anos-de-montesa-75-anos-forjando-un-mito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2020\/06\/10\/75-anos-de-montesa-75-anos-forjando-un-mito\/","title":{"rendered":"75 a\u00f1os de Montesa, 75 a\u00f1os forjando un mito"},"content":{"rendered":"<p>75 a\u00f1os de historia y 71 t\u00edtulos mundiales\u00a0convierten a Montesa en un mito del motor. Con el sello Montesa se han escrito\u00a0algunas de las p\u00e1ginas m\u00e1s exitosas y perspicaces de la\u00a0industria y competici\u00f3n\u00a0sobre las dos ruedas. Por ello, en 2020, Montesa conmemora su 75 aniversario a\u00a0trav\u00e9s de una exposici\u00f3n en el Palau Robert de Barcelona: \u201cMontesa, la forja de\u00a0un mito\u201d, que\u00a0recorre su trayectoria a trav\u00e9s de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/palaurobert.gencat.cat\/ca\/exposicions\/sala3\/2020\/75Montesa\/\">La muestra \u201cMontesa, la\u00a0forja de un mito\u201d<\/a> recupera cronol\u00f3gicamente los logros de la marca y hace gala\u00a0de 43 modelos emblem\u00e1ticos de motocicleta<\/strong> entre los que destacan la Impala, la\u00a0Brio, la\u00a0Cota o la Cappra, as\u00ed como otros modelos sorprendentes y menos conocidos\u00a0como la Mini-Mini o el primer modelo que sali\u00f3 de la f\u00e1brica, la A-45.<\/p>\n<p>Montesa, como Honda, es el ejemplo de c\u00f3mo una buena idea\u00a0es capaz de dar respuesta a una necesidad concreta en un momento y un contexto\u00a0complejos. <strong>Capaz de\u00a0\u00a0convertirse en un\u00a0producto exigente, sofisticado y de calidad<\/strong>, reconocido por sus logros\u00a0deportivos, la aceptaci\u00f3n del mercado y la gran estima de sus seguidores.<\/p>\n<h3><strong>1945, el origen de un sue\u00f1o<\/strong><\/h3>\n<p>La historia de Montesa va ligada a la figura de su\u00a0fundador. La vida y obra de un so\u00f1ador apasionado por la mec\u00e1nica y convencido\u00a0que sus ideas podr\u00edan aportar un peque\u00f1o grano de arena en\u00a0el progreso de la\u00a0sociedad. <strong>Pere Permanyer fund\u00f3 Montesa en 1945 junto a Francisco Javier Bult\u00f3\u00a0para ofrecer una nueva forma de movilidad<\/strong> en una sociedad que dejaba atr\u00e1s las\u00a0penurias de la\u00a0posguerra. A partir de una motocicleta francesa Motobecane B1V2\u00a0fabricar\u00edan su primer prototipo y poco m\u00e1s tarde, el esp\u00edritu emprendedor de Permanyer\u00a0y la esencia competitiva de Bult\u00f3, dar\u00edan\u00a0forma a la A-45, la primera\u00a0motocicleta Montesa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9220\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/75a_montesa_expo_hires_19c2-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Los \u00e9xitos deportivos en\u00a0las diferentes disciplinas no tardar\u00edan en llegar. Sus motocicletas se har\u00edan\u00a0hueco en el mercado y en las primeras parrillas deportivas tanto en el circuito\u00a0de Montju\u00efch,\u00a0como en pruebas m\u00edticas por Europa como la Duch TT o la Isla de\u00a0Man.<\/p>\n<h3><strong>1962, la Operaci\u00f3n\u00a0Impala<\/strong><\/h3>\n<p>La arena tostada bajo el\u00a0sol abrasador se agitaba sobre las dunas tunecinas mientras tres saetas\u00a0escarlatas surcaban un hito sin precedentes: cruzar el continente africano de\u00a0abajo arriba, desde\u00a0Sud\u00e1frica hasta T\u00fanez. La\u00a0Baobab, la\u00a0Lucharniega\u00a0y la\u00a0Perla, tres\u00a0motocicletas preserie del modelo Impala, lo consiguieron\u00a0en tan s\u00f3lo 100 d\u00edas. La denominada Operaci\u00f3n Impala <strong>fue un \u00e9xito ins\u00f3lito que\u00a0sirvi\u00f3 para catapultar a Montesa como un referente de dise\u00f1o y calidad<\/strong>.<\/p>\n<p>La expansi\u00f3n no tard\u00f3 en\u00a0llegar y la f\u00e1brica se movi\u00f3 del Poblenou de Barcelona a Esplugues de Llobregat.\u00a0El motor monobloque de la Montesa Impala sirvi\u00f3 de base y referente para los\u00a0diferentes modelos de cross, trial y enduro. <strong>El crecimiento por la afici\u00f3n al\u00a0off-road impuls\u00f3 a Montesa a conquistar el mercado internacional<\/strong> con\u00a0lanzamientos tan populares como la Cappra, la\u00a0King Skorpio, la Texas o la Cota\u00a0247 que, tras 52 a\u00f1os, sigue siendo el modelo en producci\u00f3n m\u00e1s longevo en\u00a0Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Los \u00e9xitos se consolidaron\u00a0en las distintas categor\u00edas, destacando el primer Campeonato del Mundo de Trial\u00a0conseguido por el piloto sueco Ulf Karlson en 1980. Pese a ello, el complejo\u00a0contexto\u00a0comercial internacional impuls\u00f3 a Montesa a unirse con otra marca con\u00a0la que guardaba fuertes paralelismos empresariales y personales: Honda.<\/p>\n<h3><strong>1986, Montesa y Honda y\u00a0la \u00e9poca dorada en la alta competici\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p>La aportaci\u00f3n de nueva tecnolog\u00eda, conocimiento y la incorporaci\u00f3n de nuevos modelos comerciales Honda, como la SH Scoopy, permitieron a Montesa apostar y <strong>concentrar todo su talento por el desarrollo de motores 4 tiempos en el mundo del trial que contin\u00faan siendo un referente de competici\u00f3n<\/strong>. Una apuesta mutua que ha granjeado a Montesa-Honda un equipo potente de pilotos como Marc Colomer, Douguie Lampkin, Laia Sanz, Takahisa Fujinami y el gran dominador mundial en los \u00faltimos 12 a\u00f1os, Toni Bou, que han conseguido alzarse con 71 t\u00edtulos mundiales en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9221\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/toni-bou-en-una-prova-del-mndial-de-trial-de-2019v2-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>Montesa, como Honda,\u00a0tiene una historia marcada por la pasi\u00f3n por la competici\u00f3n<\/strong>. Un est\u00edmulo\u00a0creativo e imaginativo que no establece l\u00edmites a la hora de alcanzar sus \u00e9xitos.\u00a0No es casual que\u00a0Montesa haya visto nacer m\u00e1s de 150 modelos de motocicleta\u00a0diferentes, para todos los p\u00fablicos y tipos de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por todo ello Montesa\u00a0sigue siendo un s\u00edmbolo reconocido tras 75 a\u00f1os de trayectoria. Un icono del\u00a0motor con una singladura \u00fanica, que hace que esta aventura empresarial y\u00a0deportiva est\u00e9\u00a0forjada por el atrevimiento de sus fundadores, el genio de sus\u00a0t\u00e9cnicos, la implicaci\u00f3n de sus pilotos y el amor incondicional de sus\u00a0aficionados. Todo ello expuesto y perfectamente representado\u00a0en la exposici\u00f3n\u00a0\u201cMontesa, la forja de un mito\u201d, <strong>del 9 de junio al 6 de septiembre en el Palau Robert de Barcelona<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>75 a\u00f1os de historia y 71 t\u00edtulos mundiales\u00a0convierten a Montesa en un mito del motor&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"class_list":["post-9218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-honda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9218"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9225,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9218\/revisions\/9225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}