![\"\"](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/302615_2020_honda_jazz_e_hev_jazz_crosstar_e_hev-600x400.jpg\")
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\u00bfTe gusta conducir?<\/strong><\/h3>\nEl 61% de los espa\u00f1oles disfrutan conduciendo a diario, y aseguran que nunca renunciar\u00edan al placer que les produce, seg\u00fan una encuesta realizada el a\u00f1o pasado por la consultora Ipsos MORI. La sensaci\u00f3n de libertad e independencia al volante fue escogida por un 72% de los participantes como la raz\u00f3n principal de que les guste conducir.<\/p>\n
El placer de conducir es, pues, un disfrute ampliamente compartido que est\u00e1 muy relacionado con el hecho de que tanto las carreteras como los autom\u00f3viles que conducimos son cada vez m\u00e1s seguros y c\u00f3modos.<\/p>\n
Seguridad ante todo<\/strong><\/h3>\nHoy, pasar largas horas en la carretera no tiene nada que ver con las experiencias al volante de nuestros abuelos, quienes deb\u00edan lidiar con infraestructuras en peores condiciones y veh\u00edculos equipados con una mec\u00e1nica menos fiable.<\/p>\n
Gracias a la tecnolog\u00eda actual, la necesidad y el estr\u00e9s de recorrer largas distancias sobre cuatro ruedas en el pasado se ha convertido en una parte de nuestra vida diaria y de nuestras vacaciones de la que podemos disfrutar con tranquilidad. Uno de los modelos m\u00e1s representativos de Honda en este sentido es el Honda CR-V<\/a>, con seguridad cinco estrellas<\/a>, la m\u00e1xima calificaci\u00f3n del EuroNCAP<\/strong>. Como toda la gama de Honda, el CR-V est\u00e1 equipado con sistemas de asistencia inteligente a la conducci\u00f3n que evitan los despistes y mejoran la visibilidad en circunstancias adversas.<\/p>\nEl sistema Honda Sensing<\/a>, el paquete de seguridad activa y preventiva que equipa todos los modelos actuales de la marca, incorpora un amplio abanico de tecnolog\u00edas avanzadas, como el Sistema de Prevenci\u00f3n y Mitigaci\u00f3n de Impactos (CMBS), el Aviso de Cambio Involuntario de Carril (LDW) o el Sistema de Mantenimiento de Carril (LKAS).\u00a0 Adem\u00e1s, el CR-V cuenta con una plataforma que incorpora la exclusiva estructura ACE™ (Advanced Compatibility Engineering) de Honda de \u00faltima generaci\u00f3n, lo que otorga una excelente resistencia al choque en la parte delantera, lateral y trasera.<\/p>\nTu casa sobre ruedas<\/strong><\/h3>\nEn tiempos de nuestros abuelos, unos cuantos giros de volante eran suficientes para agotar hasta a los b\u00edceps m\u00e1s trabajados, y un trayecto de pocas horas bastaba para acabar con el \u00abculo cuadrado\u00bb.\u00a0 Actualmente, los avances en la ergonom\u00eda de los asientos y la calidad de los materiales hacen del interior de nuestros coches espacios tan agradables y c\u00f3modos como el sal\u00f3n de casa<\/strong>.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/302621_2020_honda_jazz_e_hev_jazz_crosstar_e_hev-600x400.jpg\")
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El nuevo Honda Jazz<\/a>, por ejemplo, ha sido concebido para ser el autom\u00f3vil m\u00e1s confortable de su categor\u00eda<\/strong>. Uno de los elementos m\u00e1s importantes en el nuevo dise\u00f1o del Honda Jazz son los asientos delanteros. Una revoluci\u00f3n estructural cimentada en los peque\u00f1os detalles: base m\u00e1s ancha, mayor acolchado, m\u00e1s grosor y suavidad, mejor apoyo lumbar y en la pelvis… Todas ellas mejoras del confort global que ayudan<\/strong> al conductor a mantener una postura de conducci\u00f3n estable y m\u00e1s sana, incluso al trazar las curvas m\u00e1s cerradas y los terrenos m\u00e1s complicados.<\/p>\nY es que no es s\u00f3lo cuesti\u00f3n de confort: el dise\u00f1o de los asientos se ha convertido en un importante elemento de seguridad, ya que sujetan mejor tanto a la persona que conduce como a los ocupantes, y reducen las inercias que causan fatiga en los trayectos largos. Y por supuesto los sistemas de entretenimiento a bordo han transformado para siempre las largas horas de tedio mirando por la ventana, especialmente para los m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n
Desmigajar el placer de conducir<\/strong><\/h3>\nEl fin del estado de alarma ha coincidido con la llegada del verano, un tiempo ideal para perderse, para explorar y tomar un muy merecido descanso. Y sea para ir en busca de aire fresco a la playa o a la monta\u00f1a, muchos volveremos a conducir largas horas. Con calma y prudencia. Sintiendo la suavidad del volante entre las manos; recortando a la perfecci\u00f3n las curvas de la carretera con un gusto renovado<\/strong>. \u00bfCu\u00e1l es el origen de esa adorada sensaci\u00f3n de libertad e independencia? Seg\u00fan la revista Scientific American<\/em>, el coche es un s\u00edmbolo de libertad personal, ya que nos ofrece la posibilidad de movernos y llegar hasta casi cualquier lugar sin depender del transporte p\u00fablico o de otras personas.<\/p>\nEn esta experiencia sin igual, la m\u00fasica es sin duda un elemento importante. Un viaje sin m\u00fasica no es un viaje<\/strong>. Cada carretera exige su banda sonora particular, y hay que elegir con cuidado, ya que la m\u00fasica al volante no s\u00f3lo es un placer, sino que tambi\u00e9n afecta a nuestra manera de conducir. Hace ya unos a\u00f1os, un estudio<\/a> realizado por el comparador de coches de Internet \u201cConfused\u201d lleg\u00f3 a algunas curiosas conclusiones. Por ejemplo, que escuchar m\u00fasica que no nos gusta genera estr\u00e9s y puede empeorar nuestra conducci\u00f3n, o que la m\u00fasica que supera los 80 BPM (pulsos por minuto), entre la que se incluye tanto g\u00e9neros como el rock o el heavy como compositores cl\u00e1sicos como Mozart,\u00a0 promueven las actitudes agresivas al volante.<\/p>\nY t\u00fa \u00bfqu\u00e9 es lo que m\u00e1s disfrutas de tus momentos al volante?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Por fin. Parece que empezamos a ver la luz. Tras meses encerrados, vamos a disfrutar…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9242,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"class_list":["post-9241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sostenibilidad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9241"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9245,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9241\/revisions\/9245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Gracias a la tecnolog\u00eda actual, la necesidad y el estr\u00e9s de recorrer largas distancias sobre cuatro ruedas en el pasado se ha convertido en una parte de nuestra vida diaria y de nuestras vacaciones de la que podemos disfrutar con tranquilidad. Uno de los modelos m\u00e1s representativos de Honda en este sentido es el Honda CR-V<\/a>, con seguridad cinco estrellas<\/a>, la m\u00e1xima calificaci\u00f3n del EuroNCAP<\/strong>. Como toda la gama de Honda, el CR-V est\u00e1 equipado con sistemas de asistencia inteligente a la conducci\u00f3n que evitan los despistes y mejoran la visibilidad en circunstancias adversas.<\/p>\n El sistema Honda Sensing<\/a>, el paquete de seguridad activa y preventiva que equipa todos los modelos actuales de la marca, incorpora un amplio abanico de tecnolog\u00edas avanzadas, como el Sistema de Prevenci\u00f3n y Mitigaci\u00f3n de Impactos (CMBS), el Aviso de Cambio Involuntario de Carril (LDW) o el Sistema de Mantenimiento de Carril (LKAS).\u00a0 Adem\u00e1s, el CR-V cuenta con una plataforma que incorpora la exclusiva estructura ACE™ (Advanced Compatibility Engineering) de Honda de \u00faltima generaci\u00f3n, lo que otorga una excelente resistencia al choque en la parte delantera, lateral y trasera.<\/p>\n En tiempos de nuestros abuelos, unos cuantos giros de volante eran suficientes para agotar hasta a los b\u00edceps m\u00e1s trabajados, y un trayecto de pocas horas bastaba para acabar con el \u00abculo cuadrado\u00bb.\u00a0 Actualmente, los avances en la ergonom\u00eda de los asientos y la calidad de los materiales hacen del interior de nuestros coches espacios tan agradables y c\u00f3modos como el sal\u00f3n de casa<\/strong>.<\/p>\n El nuevo Honda Jazz<\/a>, por ejemplo, ha sido concebido para ser el autom\u00f3vil m\u00e1s confortable de su categor\u00eda<\/strong>. Uno de los elementos m\u00e1s importantes en el nuevo dise\u00f1o del Honda Jazz son los asientos delanteros. Una revoluci\u00f3n estructural cimentada en los peque\u00f1os detalles: base m\u00e1s ancha, mayor acolchado, m\u00e1s grosor y suavidad, mejor apoyo lumbar y en la pelvis… Todas ellas mejoras del confort global que ayudan<\/strong> al conductor a mantener una postura de conducci\u00f3n estable y m\u00e1s sana, incluso al trazar las curvas m\u00e1s cerradas y los terrenos m\u00e1s complicados.<\/p>\n Y es que no es s\u00f3lo cuesti\u00f3n de confort: el dise\u00f1o de los asientos se ha convertido en un importante elemento de seguridad, ya que sujetan mejor tanto a la persona que conduce como a los ocupantes, y reducen las inercias que causan fatiga en los trayectos largos. Y por supuesto los sistemas de entretenimiento a bordo han transformado para siempre las largas horas de tedio mirando por la ventana, especialmente para los m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n El fin del estado de alarma ha coincidido con la llegada del verano, un tiempo ideal para perderse, para explorar y tomar un muy merecido descanso. Y sea para ir en busca de aire fresco a la playa o a la monta\u00f1a, muchos volveremos a conducir largas horas. Con calma y prudencia. Sintiendo la suavidad del volante entre las manos; recortando a la perfecci\u00f3n las curvas de la carretera con un gusto renovado<\/strong>. \u00bfCu\u00e1l es el origen de esa adorada sensaci\u00f3n de libertad e independencia? Seg\u00fan la revista Scientific American<\/em>, el coche es un s\u00edmbolo de libertad personal, ya que nos ofrece la posibilidad de movernos y llegar hasta casi cualquier lugar sin depender del transporte p\u00fablico o de otras personas.<\/p>\n En esta experiencia sin igual, la m\u00fasica es sin duda un elemento importante. Un viaje sin m\u00fasica no es un viaje<\/strong>. Cada carretera exige su banda sonora particular, y hay que elegir con cuidado, ya que la m\u00fasica al volante no s\u00f3lo es un placer, sino que tambi\u00e9n afecta a nuestra manera de conducir. Hace ya unos a\u00f1os, un estudio<\/a> realizado por el comparador de coches de Internet \u201cConfused\u201d lleg\u00f3 a algunas curiosas conclusiones. 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