{"id":9321,"date":"2020-07-20T05:45:09","date_gmt":"2020-07-20T03:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=9321"},"modified":"2020-07-20T10:32:06","modified_gmt":"2020-07-20T08:32:06","slug":"carrera-de-infarto-en-el-hungaroring-max-ofrece-a-honda-su-segundo-podio-consecutivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2020\/07\/20\/carrera-de-infarto-en-el-hungaroring-max-ofrece-a-honda-su-segundo-podio-consecutivo\/","title":{"rendered":"Milagro en el Hungaroring: Max ofrece a Honda su segundo podio consecutivo"},"content":{"rendered":"

Con un monoplaza herido ya antes de comenzar la carrera, Max Verstappen consigui\u00f3 mantener su Red Bull en condiciones para remontar desde la s\u00e9ptima posici\u00f3n, mantener a raya al<\/span> Mercedes de Valtteri Bottas y lograr su segundo podio consecutivo en el Gran Premio de Hungr\u00eda. Por detr\u00e1s, tambi\u00e9n Alex Albon, que sal\u00eda decimotercero, hizo magia para llegar quinto<\/span> a la bandera ajedrezada. No hubo suerte, sin embargo, para los Alpha Tauri.
\n<\/span><\/p>\n

Accidentado arranque en el Hungaroring en una carrera repleta de incertidumbre en el aspecto meteorol\u00f3gico. Max Verstappen tuvo un accidente antes incluso de llegar a la parrilla y Valtteri Bottas protagoniz\u00f3 la peor salida que se recuerda desde primera l\u00ednea. Los milagros existen. En la vuelta de formaci\u00f3n, el RB16 de Max derrap\u00f3 debido a las condiciones de la pista y se estrell\u00f3 contra la barrera de neum\u00e1ticos, tras lo que a penas consigui\u00f3 llevar su monoplaza hasta la parrilla de salida, con un aler\u00f3n roto y la suspensi\u00f3n da\u00f1ada. All\u00ed mismo, los mec\u00e1nicos de Aston Martin Red Bull Racing repararon la m\u00e1quina a toda velocidad, y, literalmente en el \u00faltimo segundo, el neerland\u00e9s estuvo listo para la carrera. \u00a1Y qu\u00e9 carrera!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Las primeras vueltas, con el asfalto a\u00fan deslizante, fueron de infarto, y l<\/span>a amenaza de lluvia plane\u00f3 sobre el circuito durante toda la carrera. A medida que se secaba la pista,<\/span> los equipos se amontonaron<\/span> en el pit lane para montar neum\u00e1ticos de compuesto medio, y al final <\/span>la lluvia no volvi\u00f3 a hacer acto de presencia.<\/p>\n

Max comenz\u00f3 <\/span>desde<\/span> la s\u00e9ptima posici\u00f3n en la parrilla de salida y pronto rodaba <\/span>en tercer lugar detr\u00e1s de Lance Stroll (Racing Point). En el quinto giro, el neerland\u00e9s entr\u00f3 en boxes y tras un rapid\u00edsmo cambio de neum\u00e1ticos de tan s\u00f3lo 2.5 segundos, se reincorpor\u00f3 a la pista ya en segundo lugar por detr\u00e1s del Mercedes de Lewis Hamilton, campe\u00f3n indiscutible de este domingo.<\/span><\/p>\n

Por detr\u00e1s, Alex tambi\u00e9n recuperaba posiciones. <\/span>En l<\/span>a<\/span> vuelta <\/span>18<\/span>, <\/span>el tailand\u00e9s se hizo con la s\u00e9ptima plaza tras una emocionante batalla a tres bandas con<\/span> Charles Leclerc y Vettel. <\/span>Diez<\/span> vueltas despu\u00e9s<\/span>, Alex super\u00f3 tambi\u00e9n <\/span>a Romain Grosjean (Haas) para colocarse sexto<\/span> e ir a por el <\/span>Haas de<\/span> Kevin Magnussen.<\/p>\n

En la vuelta 37 Max volvi\u00f3 a parar p<\/span>ara defenderse de Bottas, quien con gomas frescas avanzaba a toda velocidad tras<\/span> una desastrosa salida. A <\/span>25 vueltas d<\/span>el final de la carrera<\/span>, Bottas ya hab<\/span>\u00ed<\/span>a recortado distancias y estaba a<\/span> menos de un segundo de Max<\/span>. Estaba claro que la lucha por la segunda plaza iba a acaparar toda la emoci\u00f3n de la carrera, sin embargo el finland\u00e9s entr\u00f3 en boxes en la vuelta 50 y sali\u00f3 ya a m\u00e1s de 20 segundos del neerland\u00e9s, con pocas opciones de alcanzarle. <\/span>Pocas, pero no nulas.<\/span> D<\/span>e nuevo con neum\u00e1ticos frescos, <\/span>Bottas era un rel\u00e1mpago y e<\/span>n la \u00faltima vuelta <\/span>alcanz\u00f3 a<\/span>l neerland\u00e9s. <\/span>Pero una cosa es alcanzar y otra, muy distinta, adelantar, y m\u00e1s si se trata de Max. El neerland\u00e9s<\/span> demostr\u00f3 ser un<\/span> muro infranqueable para el Mercedes <\/span>y <\/span>defendi\u00f3 su segundo escal\u00f3n en el podio con u\u00f1as y dientes hasta cruzar la meta, <\/span>repitiendo as\u00ed su resultado del a\u00f1o pasado.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n Alex exprimi\u00f3 al m\u00e1ximo la carrera. A cinco vueltas del final, el piloto tailand\u00e9s-brit\u00e1nico iba sexto, pis\u00e1ndole los talones a<\/span> Sebastian Vettel (Ferrari) y esperando su momento<\/span>. La oportunidad lleg\u00f3 en la curva dos: aprovechando un error del alem\u00e1n, que sali\u00f3 demasiado abierto del viraje, Alex ejecut\u00f3 un limpio adelantamiento que le permiti\u00f3 terminar la carrera en quinta posici\u00f3n. <\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fue, sin embargo, un fin de semana dif\u00edcil para el equipo Alpha Tauri. Ya al principio de la carrera tuvo que retirar a Pierre Gasly con un problema en la caja de cambios. Tampoco las expectativas de entrar en puntos de Daniil Kvyat pudieron cumplirse. El ruso tuvo que conformarse con cruzar la l\u00ednea de meta en P12.<\/span><\/p>\n

\u00a1Pr\u00f3xima parada, Silverstone!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con un monoplaza herido ya antes de comenzar la carrera, Max Verstappen consigui\u00f3 mantener su…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9328,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-9321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9321"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9330,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9321\/revisions\/9330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}