{"id":9404,"date":"2020-08-31T07:32:24","date_gmt":"2020-08-31T05:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=9404"},"modified":"2020-08-31T07:32:24","modified_gmt":"2020-08-31T05:32:24","slug":"verstappen-ofrece-a-honda-su-sexto-podio-consecutivo-en-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2020\/08\/31\/verstappen-ofrece-a-honda-su-sexto-podio-consecutivo-en-spa-francorchamps\/","title":{"rendered":"Verstappen ofrece a Honda su sexto podio consecutivo en  Spa-Francorchamps"},"content":{"rendered":"<p>El Gran Premio de este fin de semana en el circuito belga de Spa-Francorchamps termin\u00f3 de la mejor manera posible para los pilotos de Red Bull y AlphaTauri. Max Verstappen acab\u00f3 subiendo al tercer escal\u00f3n del podio y Alex Albon, que cruz\u00f3 la meta sexto tras perder la pelea con el Renault de Esteban Ocon, situ\u00e1ndose cuarto en el Campeonato de Pilotos. El AlphaTauri de Pierre Gasly lleg\u00f3 en octava posici\u00f3n, mientras que el de su compa\u00f1ero Daniil Kvyat se qued\u00f3 a las puertas de la zona de puntos.<\/p>\n<p>Cielo parcialmente nublado con momentos sol que disipaban la amenaza de lluvia y una temperatura en la pista de 35\u00b0 C. La carrera de este domingo en Spa-Francorchamps transcurri\u00f3 sin grandes peleas ni fuertes emociones para Max. El holand\u00e9s corri\u00f3 su propia carrera pr\u00e1cticamente en solitario, centrado en maximizar el resultado a pesar de la falta de agarre del neum\u00e1tico medio, que no le permiti\u00f3 plantar cara a los Mercedes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9407\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/redbull3-2-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Al apagarse las luces al inicio de la carrera, Max hizo una buena escapada para mantener la tercera posici\u00f3n en la parrilla con la que sal\u00eda, detr\u00e1s de los Mercedes del l\u00edder Lewis Hamilton y de Valtteri Bottas. En la larga recta de Kemmel, se enzarz\u00f3 con Daniel Ricciardo (Renault), pero Max pudo cerrar la puerta a su ex compa\u00f1ero de equipo y retener la P3. La carrera se asent\u00f3 en las diez primeras vueltas, con el par de Mercedes liderando y Max corriendo en solitario tras los l\u00edderes. El \u00fanico verdadero rival de Max este domingo fue el r\u00e1pido desgaste de sus neum\u00e1ticos medios. Por detr\u00e1s, Alex sufr\u00eda tambi\u00e9n con la complicada gesti\u00f3n del desgaste de los neum\u00e1ticos que marc\u00f3 la jornada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9406\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/redbull2-4-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Max, como la mayor parte de los pilotos, aprovech\u00f3 la bandera amarilla causada por el inquietante accidente de Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), cuya rueda impact\u00f3 el Williams de George Russell y le hizo salirse de pista, para entrar en boxes y cambiar a duros, tras lo cual cogi\u00f3 mejor ritmo. Sin embargo en el \u00faltimo tercio de la carrera, el holand\u00e9s comenz\u00f3 a quejarse de que los neum\u00e1ticos generaban vibraciones.<\/p>\n<p>A ocho vueltas de terminar la carrera, sin embargo, Max opt\u00f3 por acelerar y cruz\u00f3 la bandera a cuadros 15 segundos por detr\u00e1s del campe\u00f3n brit\u00e1nico y con tres segundos de ventaja sobre Ricciardo para a ofrecer a Red Bull y a Honda su sexto podio consecutivo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"397\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9410\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/alpha2-600x397.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>El \u00faltimo tercio de la carrera fue mucho m\u00e1s intenso para Alex. En las \u00faltimas diez vueltas, Ocon se hab\u00eda acercado a Alex, que estaba lidiando con el desgaste de los neum\u00e1ticos medios que le hab\u00edan montado en su \u00fanica parada. El franc\u00e9s de Renault dedic\u00f3 las \u00faltimas cinco vueltas a atacar sin miramientos al Red Bull, que en la \u00faltima vuelta ya no pudo defender m\u00e1s su posici\u00f3n y se vio obligado a conformarse con la sexta posici\u00f3n por delante del McLaren de Lando Norris y del AlphaTauri de Pierre.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9409\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/alphatauri3-1-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Buena carrera tambi\u00e9n en AlphaTauri, aunque no se libraron del rompecabezas de los neum\u00e1ticos. Pierre, que sali\u00f3 con duros, hizo toda una demostraci\u00f3n de fuerza al recuperar posiciones hasta P8, y cerr\u00f3 el fin de semana siendo elegido \u201cPilotos del D\u00eda\u201d. \u201cSin el coche de seguridad podr\u00eda haber terminado en P5\u201d, especul\u00f3 el franc\u00e9s tras la carrera, \u201ccreo que perdimos unos 20 segundos, por lo que al final llegu\u00e9 a meta siete segundos por detr\u00e1s de Ocon\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"339\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9408\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/aphatauri1-600x339.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gran Premio de este fin de semana en el circuito belga de Spa-Francorchamps termin\u00f3&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-9404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9404"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9412,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9404\/revisions\/9412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}