{"id":9446,"date":"2020-09-16T16:37:10","date_gmt":"2020-09-16T14:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=9446"},"modified":"2020-09-16T16:37:10","modified_gmt":"2020-09-16T14:37:10","slug":"el-tiempo-vuela-15-anos-del-debut-del-hondajet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2020\/09\/16\/el-tiempo-vuela-15-anos-del-debut-del-hondajet\/","title":{"rendered":"El tiempo vuela: 15 a\u00f1os del debut del HondaJet"},"content":{"rendered":"<p>El HondaJet est\u00e1 de fiesta. Hace nada m\u00e1s ni nada menos que 15 a\u00f1os que Honda consigui\u00f3 superar todos los obst\u00e1culos y presentar por fin p\u00fablicamente el primer avi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en el EAA AirVenture de Oshkosh, Wisconsin, el evento de aviaci\u00f3n m\u00e1s importante del mundo. Para celebrar tan emocionante hito, Honda ha publicado un nuevo <a href=\"https:\/\/global.honda\/newsroom\/worldnews\/2020\/202007.html?from=r\">v\u00eddeo<\/a> en que repasa la historia del HondaJet con im\u00e1genes y entrevistas a ingenieros clave, como Michimasa Fujino, Presidente y CEO de Honda Aircraft Company, la filial de la compa\u00f1\u00eda dedicada a la aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1YwapPfLHjk\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Aquel d\u00eda de verano de 2005 todo cambi\u00f3: el HondaJet dej\u00f3 de ser un avi\u00f3n experimental <strong>para convertirse en el jet que revolucionar\u00eda la industria global de los vuelos privados<\/strong>. A partir de aquel momento, Honda cre\u00f3 la divisi\u00f3n de jets de negocios, y el equipo construy\u00f3 y super\u00f3 todos los procesos de certificaci\u00f3n, cre\u00f3 una red de venta y soporte, y comenz\u00f3 a entregar HondaJet a clientes en todo el mundo. Hoy, 15 a\u00f1os despu\u00e9s de su debut, el <a href=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2018\/06\/06\/hondajet-elite-nubes\/\">HondaJet Elite<\/a> es considerado todo un referente dentro de su segmento en el mercado global de jets ejecutivos. \u00c9l es<strong> el jet ligero m\u00e1s r\u00e1pido del mundo<\/strong>, el que vuela a mayor altitud, el m\u00e1s silencioso y el de menor consumo de combustible.<\/p>\n<h3><strong>El sue\u00f1o m\u00e1s elevado<\/strong><\/h3>\n<p>Pasearse por las nubes fue quiz\u00e1 el sue\u00f1o m\u00e1s elevado de Soichiro Honda, el fundador de la compa\u00f1\u00eda. Y es que construir un aeroplano desde cero y lanzarlo al mercado es una tarea tit\u00e1nica. Como menciona Fujino en el v\u00eddeo, \u201ccada prueba del sistema es en realidad m\u00e1s de mil tests de calificaci\u00f3n. \u00a1Hay tant\u00edsimos tests, cost\u00f3 tant\u00edsimos a\u00f1os, y hubo tant\u00edsima gente implicada, no s\u00f3lo f\u00edsicamente sino tambi\u00e9n emocionalmente!\u201d, exclama.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"247\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9448\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/115188_honda_aircraft_company_expands_hondajet_sales_to_china_hong_kong_and_macau-600x247.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Tras treinta a\u00f1os de esfuerzos, hoy el primer avi\u00f3n comercial de Honda vuela alto. El HondaJet Elite fue <strong>la aeronave m\u00e1s vendida de su categor\u00eda en 2017, 2018 y 2019<\/strong>, un \u00e9xito comercial avalado por el alud de reconocimientos recibidos en los \u00faltimos a\u00f1os, entre ellos el \u00abPremio de la Fundaci\u00f3n para la Excelencia\u00bb del Instituto Americano de Aeron\u00e1utica y Astron\u00e1utica (2018) o el \u00abPremio a la Innovaci\u00f3n en Aviaci\u00f3n\u00bb del Consejo Internacional de las Ciencias Aeron\u00e1uticas (2014).<\/p>\n<h3><strong>\u00bfC\u00f3mo lleg\u00f3 Honda a pasearse entre las nubes?<\/strong><\/h3>\n<p>Fue sin duda una larga y dura traves\u00eda. La aventura de Honda en el negocio de los aviones <strong>comenz\u00f3 ya en 1986 con la creaci\u00f3n de una divisi\u00f3n dedicada exclusivamente a este campo<\/strong>. Al frente de \u00e9sta estaba un jovenc\u00edsimo ingeniero aeron\u00e1utico, Michimasa Fujino, que se traslad\u00f3 junto con un peque\u00f1o equipo a un centro de investigaci\u00f3n en aeron\u00e1utica avanzada en Starkville, Mississippi.<\/p>\n<p>Una noche de finales de 1996 o principios de 1997, una idea asalt\u00f3 a Fujino, futuro presidente fundador y CEO de Honda Aircraft. So\u00f1oliento y sin ning\u00fan papel a mano, <strong>Fujino arranc\u00f3 una hoja de un calendario y esboz\u00f3 su idea en el reverso<\/strong>. Hoy, una simple ojeada a aquel dibujo original, que ya conten\u00eda el caracter\u00edstico montaje de los motores sobre las alas, es suficiente para poder afirmar que aquella noche naci\u00f3 el HondaJet.<\/p>\n<p>Tras el par\u00f3n de la crisis de los 90, Fujino y su equipo construyeron los primeros modelos del HondaJet, y realizaron incontables pruebas hasta que en julio de 2005, hace justo 15 a\u00f1os, el HondaJet se present\u00f3 por primera vez ante cientos de miles de espectadores en Oshkosh. Al a\u00f1o siguiente, la direcci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda decidi\u00f3 ir a por todas y <strong>comercializar la aeronave, que recibi\u00f3 inmediatamente m\u00e1s de 100 encargos.<\/strong> Aquellos primeros clientes, sin embargo, tendr\u00edan que esperar diez a\u00f1os a que se confirmara su pedido, ya que para poder pasar a la fase de producci\u00f3n, el HondaJet tuvo que superar primero una ardua traves\u00eda para obtener la certificaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) en 2015.<\/p>\n<h3><strong>Cada vez m\u00e1s alto<\/strong><\/h3>\n<p>El cielo es el l\u00edmite, dicen, y \u00a1qui\u00e9n sabe! Actualmente, el HondaJet est\u00e1 a la venta en Estados Unidos, Europa, Am\u00e9rica Latina, el Sudeste Asi\u00e1tico, China, Oriente Medio, India y Jap\u00f3n. Honda es la \u00fanica compa\u00f1\u00eda del mundo que aporta soluciones en todos los \u00e1mbitos de la movilidad humana.<\/p>\n<p>Hoy, el equipo de 40 personas con el que arranc\u00f3 Honda Aircraft<strong> se ha convertido en una plantilla de 1.800 personas y ya hay<\/strong> <strong>unos 150 HondaJet volando alrededor de todo el planeta<\/strong>. Desde 2014, Honda Aircraft cuenta con una planta propia de producci\u00f3n de motores para el HondaJet, y actualmente est\u00e1 construyendo una nueva instalaci\u00f3n industrial de producci\u00f3n de alas en su sede en Greensboro, Carolina del Norte.<\/p>\n<p>El sue\u00f1o de Soichiro Honda se ha cumplido. Aunque el m\u00edtico ingeniero emprendedor nunca lleg\u00f3 a ver al avi\u00f3n que lleva su nombre cruzar los cielos,<strong> su esp\u00edtiru de superaci\u00f3n y excelencia<\/strong> sin duda aliment\u00f3 durante d\u00e9cadas este ambicioso proyecto. Como dijo un entusiasmado Fujino en 2015, cuando el avi\u00f3n se comenzaba a comercializar fuera de Estados Unidos, \u201cel HondaJet es un tributo al esp\u00edritu inconformista de Honda, que pretende aportar algo realmente innovador a la aviaci\u00f3n comercial\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El HondaJet est\u00e1 de fiesta. 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