{"id":9570,"date":"2020-11-02T10:57:24","date_gmt":"2020-11-02T09:57:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=9570"},"modified":"2020-11-02T10:58:47","modified_gmt":"2020-11-02T09:58:47","slug":"desespero-de-los-red-bull-en-el-gp-de-f1-en-italia-guerrieri-se-mantiene-en-la-lucha-por-el-titulo-wtcr-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2020\/11\/02\/desespero-de-los-red-bull-en-el-gp-de-f1-en-italia-guerrieri-se-mantiene-en-la-lucha-por-el-titulo-wtcr-2020\/","title":{"rendered":"Mala suerte para los Red Bull en el Gran Premio de F1 en Italia; Guerrieri se mantiene en la lucha por el t\u00edtulo WTCR 2020"},"content":{"rendered":"

Las grandes expectativas que los Red Bull ten\u00edan para este fin de semana de Gran Premio Emilia Romagna se desmoronaron cuando Max Verstappen y Alex Albon pasaron de correr en P2 y P7 a un desgarrador final sin puntos. Esteban Guerrieri consigui\u00f3 mantenerse como candidato al t\u00edtulo del WTCR 2020 en un fin de semana duro para los Honda Civic Type R TCR en Motorland Arag\u00f3n.<\/p>\n

F1: Daniil Kvyat termina cuarto a todo gas<\/h3>\n

A veces los sue\u00f1os no se cumplen, pero no por ello hay qu\u00a0 e dejar de so\u00f1ar. Fue un desafortunado fin de semana para los pilotos de Red Bull, que hab\u00edan llegado con grandes expectativas al circuito italiano de Imola. Al primero, que a penas comenzar la carrera hab\u00eda reclamado P2 tras una mala salida de Lewis Hamilton (Mercedes), vio c\u00f3mo su d\u00e9cimo podio del a\u00f1o se esfumaba por un supuesto fallo en los neum\u00e1ticos que le hizo salirse de pista en la vuelta 51. Poco despu\u00e9s, en la vuelta 58, su compa\u00f1ero de equipo hizo un trompo mientras peleaba por la P5 tras la salida del coche de seguridad y, aunque puedo reincorporarse, lo hizo en \u00faltima posici\u00f3n, donde terminar\u00eda la carrera.<\/p>\n

Tambi\u00e9n los de AlphaTauri, que corr\u00edan en casa, tuvieron que dejar pasar algunas oportunidades. La clasificaci\u00f3n de los pilotos fue la mejor de la temporada, con Pierre Gasly en P4 y Daniil Kvyat en P8. Daniil corri\u00f3 una carrera impecable, fue uno de los pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos en pista y consigui\u00f3 finalizar cuarto tras apretar fuerte al retomarse la carrera despu\u00e9s del coche de seguridad. Al ritmo que llevaba, con tan s\u00f3lo un par de vueltas m\u00e1s habr\u00eda podido pasar al Renault de Daniel Ricciardo y subirse al podio. Pierre, sin embargo, fue llamado por el equipo a retirarse a pocas vueltas de comenzar.<\/p>\n

Sea como sea, ahora toca concentrarse en Turqu\u00eda.<\/p>\n

WTCR: Guerrieri luchar\u00e1 por el t\u00edtulo en la final<\/h3>\n

Fue un domingo duro para los Honda Civic Type R TCR en el circuito espa\u00f1ol. A\u00fan as\u00ed, tras superar tres duras carreras en Motorland Arag\u00f3n y sumar un hat trick de importantes puntos finales, el piloto de ALL-INKL.COM M\u00fcnnich Motorsport Esteban Guerrieri consigui\u00f3 mantenerse como candidato al t\u00edtulo del WTCR 2020.<\/p>\n

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Clasificado en posici\u00f3n 19 el s\u00e1bado, en parte como consecuencia del peso de compensaci\u00f3n de 60 kg asignado al auto para el fin de semana, Guerrieri termin\u00f3 13 \u00b0 en la primera carrera, d\u00e9cimo en la segunda y noveno en la tercera, que incluy\u00f3 un adelantamiento del l\u00edder de la clasificaci\u00f3n y permiti\u00f3 al subcampe\u00f3n del WTCR de 2019 recuperar dos puntos en la lucha por el t\u00edtulo. Esto significa que perdi\u00f3 s\u00f3lo cuatro puntos durante el fin de semana, un buen ejemplo de limitaci\u00f3n de da\u00f1os, por lo que comenzar\u00e1 la final de la temporada segundo en la clasificaci\u00f3n, a 26 puntos de la cima.<\/p>\n

Tanto su compa\u00f1ero de equipo, Nestor Girolami, como la pareja de ALL-INKL.DE M\u00fcnnich Motorsport, Tiago Monteiro y Attila Tassi, se vieron forzados a poner fin prematuramente a su fin de semana de competici\u00f3n.<\/p>\n

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Girolami se asegur\u00f3 una posici\u00f3n en el top 10 en la carrera de apertura y firm\u00f3 dos impecables salidas en las dos \u00faltimas carreras de la jornada. Gan\u00f3 un lugar fuera de la l\u00ednea en la carrera dos para correr octavo, aunque al final retrocedi\u00f3al puesto 11 para impulsar las perspectivas de Guerrieri para el Campeonato. En la tercera carrera recuper\u00f3 cuatro posiciones nada m\u00e1s comenzar. Ya corr\u00eda s\u00e9ptimo entre los principales contendientes, cuando el autom\u00f3vil de detr\u00e1s perdi\u00f3 el control al frenar y se estrell\u00f3 contra el costado de su Civic Type R TCR. El impacto le da\u00f1\u00f3 la suspensi\u00f3n delantera izquierda y puso fin a una prometedora carrera.<\/p>\n

Tiago qued\u00f3 14\u00ba y 13\u00ba respectivamente en la primera y la segunda carrera, y en ambos casos mostr\u00f3 un fuerte cambio de ritmo para situarse entre los 10 primeros en las primeras curvas, antes de ceder la posici\u00f3n a Guerrieri. Sin embargo, su \u00faltima carrera termin\u00f3 casi tan r\u00e1pido como comenz\u00f3 por un problema mec\u00e1nico. Algo similar le ocurri\u00f3 a Attila, que luch\u00f3 desde posiciones de salida humildes hasta obtener puntos en las dos primeras carreras, terminando 15\u00ba en la pirmera carrera y 14\u00ba en la segunda, pero tuvo que retirarse a mitad de la tercera debido a un problema en el motor.<\/p>\n

Ahora toca descanso de dos semanas hasta la ronda final de la temporada, que tambi\u00e9n se disputar\u00e1 en Arag\u00f3n tras un cambio de \u00faltima hora en el calendario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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