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La Comisi\u00f3n Europea acaba de presentar su Estrategia de movilidad sostenible e inteligente<\/a> con el objetivo de reducir las emisiones del transporte en un 90% de aqu\u00ed al 2050, al mismo tiempo que se sientan las bases para un sistema de transporte europeo verde y resiliente, capaz de capear futuras crisis<\/strong>. Para que esto pueda hacerse realidad, sin embargo, es fundamental que la electricidad que impulse el nuevo parque m\u00f3vil proceda de un mix energ\u00e9tico mayoritariamente renovable.<\/p>\n La llegada de la movilidad sostenible y de las tecnolog\u00edas de generaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de energ\u00edas renovables son, pues, dos procesos que van de la mano.<\/p>\n Un buen ejemplo de esta alianza simb\u00f3lica son los dos aerogeneradores<\/a> instalados en la f\u00e1brica de Honda en Russell Point, Ohio (Estados Unidos), que en 2014 se convirti\u00f3 en la primera gran f\u00e1brica en Estados Unidos en obtener directamente de sus propias turbinas e\u00f3licas una parte significativa de la energ\u00eda de producci\u00f3n necesaria<\/strong>. Este modelo, que se replic\u00f3 despu\u00e9s en otras f\u00e1bricas de la compa\u00f1\u00eda en el mundo, es una muestra m\u00e1s del compromiso de la marca con la reducci\u00f3n del impacto medioambiental no s\u00f3lo de sus productos sino tambi\u00e9n de sus procesos de producci\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan un estudio de Bloomberg New Energy Finance<\/a>, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son un 40-50% m\u00e1s limpios que los de gasolina y di\u00e9sel, unas estimaciones que sirven para entender cu\u00e1l ser\u00e1 su aportaci\u00f3n al calentamiento global producido por el transporte \u2013p\u00fablico o privado- en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Y no s\u00f3lo eso. Teniendo en cuenta que la crisis de la Covid-19 est\u00e1 estrechamente relacionada con el modelo econ\u00f3mico actual, muchas voces est\u00e1n llamando a aprovechar el momento actual para acelerar la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda descarbonizada m\u00e1s limpia y sostenible<\/strong>, que adem\u00e1s proteger\u00e1 nuestros pulmones al rebajar la contaminaci\u00f3n del aire en las ciudades.<\/p>\n Sin embargo, las emisiones asociadas a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico dependen en gran medida de c\u00f3mo se cargan las bater\u00edas que alimentan el motor el\u00e9ctrico, es decir, de las emisiones generadas durante la producci\u00f3n de la electricidad. Y aqu\u00ed es donde, de nuevo, aparecen las energ\u00edas renovables.<\/p>\n La investigaci\u00f3n de Bloomberg se\u00f1ala que en aquellos pa\u00edses donde se usan fuentes de energ\u00eda de bajo contenido en carbono, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos suponen una reducci\u00f3n muy dr\u00e1stica de las emisiones contaminantes<\/strong>, mientras que en regiones donde la electricidad se produce mayoritariamente a partir de carb\u00f3n, la diferencia es mucho menor.<\/p>\n Creer en una movilidad el\u00e9ctrica y medioambientalmente sostenible ya no es una visi\u00f3n de unos pocos. Ante la crisis del Covid-19 y la decidida apuesta de los gobiernos y la industria por la llamada recuperaci\u00f3n verde, las inversiones en el sector se est\u00e9n disparando. Incluso las grandes petroleras est\u00e1n apostando por un futuro de energ\u00eda renovable<\/strong> con las carreteras llenas de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n En Espa\u00f1a, por ejemplo, la Asociaci\u00f3n Empresarial E\u00f3lica (AEE) y la Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico (AEDIVE) tienen un acuerdo de colaboraci\u00f3n para acelerar el desarrollo de una movilidad basada en energ\u00edas procedentes de fuentes renovables. Entre los muchos objetivos que comparten ambos sectores comunes est\u00e1 el de fomentar el desarrollo de los sistemas de almacenamiento el\u00e9ctrico y de gesti\u00f3n de la demanda<\/strong>, fundamentales para que la creciente producci\u00f3n renovable pueda integrarse en la red el\u00e9ctrica de una forma eficiente.<\/p>\n Gracias a este esfuerzo colectivo, hoy las opciones de veh\u00edculos ecol\u00f3gicos en el mercado no requieren grandes sacrificios por parte de los conductores. Las tecnolog\u00edas han evolucionado para garantizar tanto las comodidades de la vida moderna como una experiencia de conducci\u00f3n similar a la de siempre. Actualmente, modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos como el <\/strong>Honda e<\/a> o el nuevo <\/strong>Jazz e:HEV<\/a>, son dos alternativas maduras y funcionales de transporte limpio y ecol\u00f3gico<\/strong>.<\/p>\nDos caras de la misma moneda<\/strong><\/h3>\n
El\u00e9ctricos y renovables<\/strong><\/h3>\n
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<\/p>\nUna apuesta de todos<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/302608_2020_honda_jazz_e_hev_jazz_crosstar_e_hev-1-600x400.jpg\")
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