{"id":9763,"date":"2021-01-14T17:45:49","date_gmt":"2021-01-14T16:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=9763"},"modified":"2021-01-14T17:45:49","modified_gmt":"2021-01-14T16:45:49","slug":"con-checo-y-tsunoda-honda-se-prepara-para-despedirse-de-la-f1-por-todo-lo-alto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2021\/01\/14\/con-checo-y-tsunoda-honda-se-prepara-para-despedirse-de-la-f1-por-todo-lo-alto\/","title":{"rendered":"Con Checo y Tsunoda, Honda se prepara para despedirse de la F1 por todo lo alto"},"content":{"rendered":"<p>El 2021 ser\u00e1 un a\u00f1o de despedidas: Honda dejar\u00e1 de suministrar motores a sus actuales escuder\u00edas de F\u00f3rmula 1 Red Bull y AlphaTauri a finales de 2021. Pero antes de eso a\u00fan queda la pr\u00f3xima temporada para brillar por todo lo alto. La marca encara el nuevo a\u00f1o con dos nuevos fichajes: el de Sergio \u2018Checo\u2019 P\u00e9rez como compa\u00f1ero de Max Verstappen en Red Bull y el japon\u00e9s Yuki Tsunoda como sustituto de Daniil Kvyat en Alpha Tauri.<\/p>\n<p>El objetivo est\u00e1 claro: plantar cara a Mercedes y, en el s\u00e9ptimo a\u00f1o desde su regreso en 2015, <strong>cerrar de forma triunfal esta etapa de la compa\u00f1\u00eda en la categor\u00eda reina<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9766\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/324297_yuki_tsunoda_to_race_for_scuderia_alphatauri_honda_in_2021-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Antes de retirarse, Honda ha dejado clara su voluntad de aprovechar al m\u00e1ximo la inversi\u00f3n, la experiencia y la evoluci\u00f3n de los \u00faltimos a\u00f1os, que la temporada pasada ya empezaron a dar algunos frutos. En 2020, <strong>los dos equipos con motorizaci\u00f3n Honda han demostrado un plus de fiabilidad<\/strong>: ha sido el \u00fanico fabricante de unidades de potencia que no fue penalizado, ni en Alpha Tauri ni en Red Bull.<\/p>\n<h3>La recompensa de Checo<\/h3>\n<p>El gran final de temporada y su victoria en el Gran Premio de Sakhir, la primera de su carrera en F1,<strong> convirtieron a Checo P\u00e9rez en la opci\u00f3n favorita de Red Bull Racing<\/strong> para sustituir a Alex Albon, que continuar\u00e1 en el equipo como piloto de pruebas y de desarrollo para el monoplaza de 2022. Red Bull tendr\u00e1 dos pilotos capaces de sumar podios y ganar carreras, por lo que sus oportunidades se multiplican.<\/p>\n<p>El piloto mexicano de 30 a\u00f1os se ha ganado a pulso su lugar en la categor\u00eda reina y ha pasado de no tener clara su continuidad tras dejar Racing Point a ponerse por fin <strong>al volante de un coche capaz de ganar carreras y competir junto a Max en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula 1<\/strong>. Con su solvencia a una vuelta, su madurez para gestionar las carreras y los neum\u00e1ticos, y un temple para encontrar soluciones seg\u00fan el momento que no todos tienen, Checo llega para meter presi\u00f3n a su nuevo compa\u00f1ero Max Verstappen y animarlo a sacar lo mejor de s\u00ed mismo.<\/p>\n<p>Con la llegada de Checo, <strong>se convierte en el equipo mejor posicionado para plantar cara a Mercedes<\/strong>, el campe\u00f3n de los \u00faltimos a\u00f1os. Eso si Ferrari no da sorpresas, que podr\u00eda ser. Sin duda no es una empresa f\u00e1cil, pero los verdaderos protagonistas de la pr\u00f3xima temporada del Mundial ser\u00e1n aquellos que logren evitar que se convierta en un paseo m\u00e1s de Lewis Hamilton.<\/p>\n<h3>De nuevo un piloto japon\u00e9s en la F1<\/h3>\n<p>Aunque es el fichaje de Checo por Red Bull el que aumenta las posibilidades de triunfo, el verdadero placer que se ha tomado Honda para cerrar esta etapa <strong>es el apoyo a Yuki Tsunoda, tercer clasificado de la F\u00f3rmula 2 en 2020<\/strong>. Tsunoda se convertir\u00e1 as\u00ed en el primer piloto japon\u00e9s en F\u00f3rmula 1 desde que Kamui Kobayashi dejara la categor\u00eda reina en 2014.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-9765\" src=\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/324296_yuki_tsunoda_to_race_for_scuderia_alphatauri_honda_in_2021-600x400.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Tras meses de rumores, el equipo Alpha Tauri ha confirmado que el joven piloto japon\u00e9s de 20 a\u00f1os ser\u00e1 el sustituto de Daniil Kvyat la pr\u00f3xima temporada. Tsunoda, que lleg\u00f3 a luchar por el t\u00edtulo en su debut en la categor\u00eda antesala, <strong>ha sido una de las grandes sorpresas de la F2, y la escuder\u00eda italiana<\/strong>, que tradicionalmente suele ofrecer oportunidades a j\u00f3venes pilotos de la estructura, ha sabido ver su potencial como compa\u00f1ero del franc\u00e9s Pierre Gasly. En palabras del director deportivo del equipo, Franz Tost, Tsunoda \u00abha mostrado un correcto balance de agresividad y entendimiento t\u00e9cnico\u00bb.<\/p>\n<p>Con estos dos cambios mayores, Honda est\u00e1 lista para comenzar su \u00faltima temporada (por el momento) y darlo todo, como siempre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 2021 ser\u00e1 un a\u00f1o de despedidas: Honda dejar\u00e1 de suministrar motores a sus actuales&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9764,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"class_list":["post-9763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9763"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9767,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9763\/revisions\/9767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}