![\"\"](\"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-content\/uploads\/327181_all-new_hr-v_to_join_honda_s_electrified_line-up_in_2021-600x400.jpg\")
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Honda inaugura con este anuncio el nuevo a\u00f1o dando un paso m\u00e1s hacia su objetivo de descarbonizaci\u00f3n<\/strong>. La nueva generaci\u00f3n del SUV compacto incorporar\u00e1 la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n h\u00edbrida e:HEV de dos motores -uno hace de generador y el otro de impulsor- que ya montan el Honda CR-V<\/a>, el Honda Jazz y el Honda Crosstar.<\/p>\n Aunque la segunda generaci\u00f3n del HR-V iba equipada con motorizaciones 1.5 i-VTEC de 130 CV, 1.5 VTEC Turbo de 182 CV y 1.6 i-DTEC de 120 CV, el nuevo Honda HR-V que se presentar\u00e1 en febrero y llegar\u00e1 al mercado europeo a lo largo de 2021, estar\u00e1 disponible exclusivamente con la motorizaci\u00f3n h\u00edbrida e:HEV<\/strong>, al igual que el Jazz.<\/p>\n Los modelos h\u00edbridos de Honda est\u00e1n equipados con dos motores el\u00e9ctricos (generador e impulsor) compactos y de gran potencia conectados a un motor de gasolina. El sistema e:HEV combina el uso del motor de combusti\u00f3n con la potencia el\u00e9ctrica. Esta \u00faltima asiste al motor convencional y se retroalimenta durante la conducci\u00f3n, cambiando de forma inteligente y autom\u00e1tica entre los diferentes modos de propulsi\u00f3n. <\/strong>Todo para optimizar el consumo de combustible. El motor de gasolina s\u00f3lo entra en funcionamiento cuando es necesario. Con ello se consigue una gran eficiencia en el consumo de combustible y un ahorro que tu bolsillo agradecer\u00e1. De esta forma se obtiene lo mejor de la propulsi\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n y lo mejor de la motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica, sin complicarle la vida al conductor.<\/p>\n La automoci\u00f3n no s\u00f3lo es clave para la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda descarbonizada, limpia y sostenible, sino tambi\u00e9n para superar la crisis provocada por la pandemia del Covid-19.<\/p>\n En el marco del Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima (PNIEC) 2021-2030, el Gobierno espa\u00f1ol anunci\u00f3 un decidido impulso del parque renovable. Un plan que contribuir\u00e1 a que Espa\u00f1a se sit\u00fae a la altura de otros pa\u00edses europeos m\u00e1s avanzados en este aspecto<\/strong>. El objetivo es pasar de los 8.000 coches el\u00e9ctricos matriculados al a\u00f1o actualmente a unas 500.000 matriculaciones hasta 2030.<\/p>\n Aunque el plan de impulso a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos recientemente aprobado por el gobierno es sin duda un buen comienzo, har\u00e1 falta un apoyo sostenido a la industria para facilitar esta transici\u00f3n<\/strong>. Clave tanto para la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica de Espa\u00f1a como para la reducci\u00f3n de emisiones. El informe \u00ab7 priorities to help the global economy recover<\/a>\u00bb, publicado por la Energy Transitions Commission, destaca la necesidad de \u00abapoyar el sector automovil\u00edstico\u00bb en su esfuerzo por impulsar soluciones de movilidad ecol\u00f3gica.<\/p>\n El plan del gobierno, adem\u00e1s, se alinea con los esfuerzos que la industria lleva ya unos a\u00f1os haciendo por desarrollar tecnolog\u00edas de movilidad alternativa. Una movilidad que ayude a mejorar la calidad del aire en las grandes ciudades y a alcanzar los objetivos europeos de reducci\u00f3n de emisiones contaminantes<\/strong>.<\/p>\n Gracias a estos esfuerzos, hoy las opciones de veh\u00edculos ecol\u00f3gicos en el mercado no requieren grandes sacrificios por parte de los conductores. Las tecnolog\u00edas han evolucionado para garantizar tanto las comodidades de la vida moderna como una experiencia de conducci\u00f3n similar a la de siempre<\/strong>. Actualmente, h\u00edbridos y el\u00e9ctricos como el Honda e, el Jazz e:HEV y pronto el HR-V e:HEV, son alternativas maduras y funcionales de transporte limpio y ecol\u00f3gico. Si a\u00fan te est\u00e1s preguntando cu\u00e1l de estas tecnolog\u00edas te conviene m\u00e1s, no te pierdas el post H\u00edbrido o el\u00e9ctrico: \u00bfqu\u00e9 tecnolog\u00eda sostenible te conviene m\u00e1s?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dentro de exactamente un mes, el 18 de febrero, Honda presentar\u00e1 el nuevo HR-V e:HEV….<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"class_list":["post-9790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novedades"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9790"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9790\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9793,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9790\/revisions\/9793"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}El futuro es el\u00e9ctrico<\/h3>\n