{"id":9897,"date":"2021-03-17T16:08:40","date_gmt":"2021-03-17T15:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hondadreams.es\/?p=9897"},"modified":"2021-03-17T16:08:40","modified_gmt":"2021-03-17T15:08:40","slug":"ayrton-senna-el-mito-sigue-vivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honda.es\/hondadreams\/2021\/03\/17\/ayrton-senna-el-mito-sigue-vivo\/","title":{"rendered":"Ayrton Senna: el mito sigue vivo"},"content":{"rendered":"

Hablar de Honda, \u00e9xito y F\u00f3rmula 1 nos suele llevar a la misma conclusi\u00f3n. Por eso recuperamos la memoria de uno de los pilotos que m\u00e1s ha marcado la historia de Honda y de la automoci\u00f3n: Ayrton Senna. Calificado como el mejor piloto de F\u00f3rmula 1 de todos los tiempos, el m\u00edtico piloto brasile\u00f1o es toda una leyenda<\/a>.<\/p>\n

El destino de Ayrton Senna corri\u00f3 junto al de Honda de 1988 a 1993. Una alianza que comenz\u00f3 por todo lo alto cuando Senna gan\u00f3 su primer campeonato mundial en el<\/strong> GP de San Marino de 1988<\/a>, al volante del McLaren-Honda MP4-4. Hab\u00eda nacido una estrella. Un legado. Pero la historia quiso, sin embargo, que fuera en este mismo circuito seis a\u00f1os despu\u00e9s, el lugar donde la estrella se apagase tras un fatal accidente.<\/p>\n

Un talento precoz<\/strong><\/h3>\n

Seg\u00fan se cuenta en la familia, Senna mostr\u00f3 sus habilidades al volante desde bien peque\u00f1o. Su padre, sin saber todav\u00eda cu\u00e1l ser\u00eda el destino de su hijo, le fabric\u00f3 con sus propias manos un kart. Con siete a\u00f1os, el futuro piloto estren\u00f3 por primera vez aquel coche casero equipado con un motor extra\u00eddo de una picadora de ca\u00f1a<\/strong> y frenos de disco, capaz de alcanzar una velocidad punta de hasta 60 km\/h. Dej\u00f3 estupefactos a los familiares y vecinos que presenciaron aquel momento hist\u00f3rico.<\/p>\n

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La primera gran victoria<\/strong><\/h3>\n

Tras pasar por el Campeonato Brit\u00e1nico de F\u00f3rmula 3, los equipos de F\u00f3rmula 1 comenzaron a fijarse en \u00e9l. Despu\u00e9s de correr con varios equipos y gracias a la relaci\u00f3n establecida con Honda en 1987 cuando compet\u00eda para Lotus, Senna lleg\u00f3 finalmente al equipo McLaren-Honda en 1988.<\/p>\n

El 1 de mayo de aquel mismo a\u00f1o, Honda se apunt\u00f3 un doblete m\u00edtico en el GP de San Marino de 1988 con las victorias de Alain Prost y Ayrton Senna<\/strong>, que gan\u00f3 su primer campeonato mundial a bordo del MP4-4. Los dos pilotos fueron los \u00fanicos que consiguieron llegar a meta. La historia ha querido, sin embargo, que recordemos esta fecha con una mezcla de admiraci\u00f3n y tristeza: justo seis a\u00f1os despu\u00e9s, el 1 de mayo de 1994, en el mismo circuito, Senna sufri\u00f3 el accidente que le quit\u00f3 la vida.<\/p>\n

El ascenso del mito<\/strong><\/h3>\n

Senna fue un piloto excepcional: fue el piloto m\u00e1s joven en ganar tres campeonatos del mundo<\/strong> y 41 Grandes Premios; corri\u00f3 161 carreras, en 65 de las cuales parti\u00f3 de la pole position, batiendo as\u00ed el r\u00e9cord del momento. Se tardar\u00eda m\u00e1s de 15 a\u00f1os en superarlo, con Michael Schumacher en 2006. Conocido especialmente por su conducci\u00f3n veloz, la perfecci\u00f3n de su t\u00e9cnica y su estilo agresivo, la memoria de Senna est\u00e1 ligada a la de su compa\u00f1ero de filas, el piloto franc\u00e9s Alain Prost. Para muchos, la rivalidad Senna-Prost fue una de las m\u00e1s intensas, emocionantes y fruct\u00edferas de toda la historia de la F1.<\/p>\n

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El secreto del \u00e9xito<\/strong><\/h3>\n

Hoy, Senna sigue vivo en la memoria de profesionales y aficionados de la F\u00f3rmula 1 en todo el mundo, como un ejemplo de disciplina y determinaci\u00f3n, de valent\u00eda y motivaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Senna compart\u00eda su manera de hacer con palabras simples y directas, aplicables a cualquier \u00e1mbito y a cualquier persona, y quiz\u00e1 por eso legiones de fans le acompa\u00f1aron en su implacable ascenso. \u201cPuedes marcharte de esta vida en cualquier instante y, entonces, te dar\u00e1s cuenta de que no eres nadie, no eres nada. Por eso amo lo que hago lo suficiente como para no rendirme\u201d, dijo en una ocasi\u00f3n. \u201cCada d\u00eda, en cada circunstancia, tienes un l\u00edmite. Vas a por \u00e9l, lo tocas. Vale, alcanzaste el l\u00edmite. Y de repente, dentro de ti ocurre algo que te hace llegar m\u00e1s lejos con tu fuerza mental, tu determinaci\u00f3n, tus instintos y tambi\u00e9n tu experiencia. Y con todo eso, puedes llegar muy alto\u201d, dijo en otra ocasi\u00f3n.<\/p>\n

Un legado seguro<\/strong><\/h3>\n

La tragedia de su muerte en 1994 forz\u00f3 al mundo de la F\u00f3rmula 1 a revisar y mejorar significativamente las medidas de seguridad<\/strong>, una misi\u00f3n que lider\u00f3 el m\u00e9dico de pista Sid Watkins, el mismo que asisti\u00f3 a Senna el d\u00eda del accidente. Despu\u00e9s de aquella carrera tristemente memorable, pasaron m\u00e1s de dos d\u00e9cadas sin que ocurriera ning\u00fan accidente fatal.<\/p>\n

Detr\u00e1s del piloto incansable hab\u00eda un joven de 34 a\u00f1os entregado por completo a la pasi\u00f3n de su vida, que se sent\u00eda agradecido y en deuda con el mundo por haber llegado donde lleg\u00f3. Antes de partir hacia Europa en 1994, Senna comparti\u00f3 con su hermana Viviane Senna el sue\u00f1o de hacer algo por su pa\u00eds. Poco despu\u00e9s de su muerte, Viviane le hizo el que seguramente sea el mejor homenaje de todos, el homenaje al hombre que temblaba bajo el casco amarillo y verde: cre\u00f3 el Instituto Ayrton Senna. Entidad que, desde entonces, destina todo el dinero procedente de la imagen del m\u00edtico piloto a mejorar la educaci\u00f3n p\u00fablica en Brasil<\/strong> y contribuir as\u00ed a alcanzar una sociedad m\u00e1s equitativa, donde todos los ni\u00f1os tengan la oportunidad de seguir su vocaci\u00f3n. Como la tuvo \u00e9l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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