Entrando en detalles técnicos, el UNI-ONE eléctrico está equipado con el mecanismo de rueda original, el Honda Omni Traction Drive System (HOT Drive System), un evolucionado desarrollo a partir del Honda UNI-CUB β – presentado por primera vez en 2013. Además, el UNI-ONE tiene dos unidades del HOT Drive System – una a cada lado – permitiendo al usuario moverse suavemente en cualquier dirección.
El UNI-ONE está diseñado para ofrecer movilidad sin estrés y atraer a una amplia gama de usuarios, porque el objetivo es divertirse y cuantos más, mejor. Funciona con batería y alcanza una velocidad máxima de ni más ni menos que 5,5 kilómetros por hora. El dispositivo está más que testado, ya que en Honda han realizado pruebas de demostración para múltiples usos, entre ellos juegos en tabletas.