El HondaJet, de gira por Europa

El avión de reacción más avanzado del mundo, el HondaJet, aterriza por primera vez en Europa. Tras completar su exitosa gira por el Japón, donde más de 10.000 personas tuvieron la oportunidad de contemplarlo, el avión de Honda se ha presentado en el marco de EBACE 2015, en Ginebra, el evento de aviación comercial más importante de Europa.

La escala en el continente europeo forma parte de la gira internacional que la Compañía ha organizado por Japón y tierras europeas, en un viaje de más de 48.000 kilómetros. La llegada del HondaJet a Europa ha supuesto una verdadera prueba de fuego. Y es que en la ruta desde el país asiático al helvético, el HondaJet ha conocido una diversidad de situaciones climáticas y terrenos que le han servido para dar buena muestra de su fiabilidad y madurez. EBACE 2015 será el pistoletazo de salida de una gira que llevará al HondaJet por los aeropuertos privados de Polonia (Varsovia), el Reino Unido (Cambridge, Leeds, Church Fenton, Farnborought y Birmingham), Alemania (Múnich, Hamburgo y Mönchengladbach) y, obviamente, Suiza (Ginebra).

La presentación del HondaJet a nivel mundial viene acompañada de la producción en serie del avión. Por el momento, de la fábrica de Honda Aircraft Company en Greensboro, Carolina del Norte, ya han salido tres modelos y otros 20 se encuentran en fase de producción. Exhibición, producción y distribución. Porque Honda no deja ningún cabo suelto y para ofrecer el mejor servicio y asistencia ha constituido una sólida red de distribución, asociándose con tres líderes mundiales del sector que cuentan con los parámetros de excelencia del HondaJet.

En Europa del Norte se ha cerrado un acuerdo con Marshall Aviation Services, filial de Marshall Aerospace and Defense Group, como proveedor de ventas y servicios de HondaJet desde sus instalaciones en Birmingham. En Europa Central, Rheinland Air Servicies (RAS) seguirá encargándose de las ventas y el servicio para los clientes de Austria a Polonia. Y en Europa del Sur, incluyendo España y Portugal, el encargado será TAG Aviation SA, un proveedor referente a nivel mundial con una gran presencia en Europa, Asia y Oriente Medio.

Para complementar la red de distribuidores, el centro de asistencia al cliente de Honda Aircraft Company ha obtenido el certificado de la Parte 145 de la FAA como taller de reparación que le permitirá, además de reparar y dar servicio a los aviones, el mantenimiento de sus motores. El programa de formación también está de enhorabuena, porque cuenta con la homologación de la EASA para la instalación del primer simulador de vuelo del HondaJet.

Ahora sí, el HondaJet bate alas y ocupa pistas en Europa.

El HondaJet durante su gira internacional en Japón y Europa