La primera carrera estuvo de nuevo marcada por la igualdad. Un grupo formado por ocho pilotos no se dio tregua en toda la carrera, protagonizando adelantamientos y apuradas de frenada espectaculares. El poleman Guillem Erill consiguió mantenerse líder del grupo, seguido de cerca por Hernández, Melgar, Sánchez, Canales, Beatriz Neila y el fráncés Ludovic. A media carrera Erill se hizo con una ligera ventaja de un segundo, en parte debido a que detrás suyo sus perseguidores se pasaban y repasaban continuamente. Las vueltas fueron transcurriendo sin ningún incidente relevante, hasta que Erill consiguió cruzar bajo la bandera de cuadros en primera posición, seguido de Melgar y Hernández.
La segunda carrera fue más emocionante todavía, pues el grupo de cabeza fue de diez pilotos, muy compacto y sin ninguna baja tras diez trepidantes vueltas. De nuevo Erill se colocó el primero en la apurada de final de recta y comandó el gran grupo. Los pilotos iban tan pegados que parecía que se iban a tocar en cualquier momento. En los siguientes giros, Erill y un peleón
Hernández se fueron intercambiando el liderato del grupo y llegaron a distanciarse un poco de sus perseguidores. A media carrera, Erill y Hernández volvieron a ser cazados por el grupo, quedando la victoria entre ocho pilotos. Sin hacer mucho ruido durante toda la carrera, Eduard Melgar apareció desde atrás del grupo y en la última vuelta consiguió superar a todos y ganar la carrera por escasas milésimas sobre Sánchez, entrando el grupo de ocho pilotos en menos de un segundo de diferencia entre ellos.
Tras el cómputo de resultados de las dos mangas, el vencedor de la prueba fue Eduard Melgar, completando el podio Guillem Erill y Antonio Sánchez.
La próxima carrera de la Copa se celebrará el fin de semana del 25 y 26 de junio en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Declaraciones
1º Eduard Melgar: “Ha sido un buen fin de semana y estoy muy contento con el resultado final. Las dos mangas han sido muy disputadas. En la primera, Hernández me ha sacado, he perdido tres posiciones y he tenido que apretar mucho para poder hacerme con la segunda plaza. En la segunda éramos un grupo de 9 pilotos y ha sido muy duro, porque en las primeras vueltas no me encontraba cómodo con el depósito lleno. A media carrera me encontraba confiado para pasar al ataque y he podido cruzar en primera posición después de controlar a mis rivales. La moto se ha comportado muy bien de suspensiones, frenos… se aguanta mucho. Los neumáticos van mejor que los del año pasado”.
2º Guillem Erill: “Tuve unos buenos entrenos, con un buen ritmo y conseguí la pole. En la primera carrera ha habido una buena lucha durante las primeras vueltas, pero conseguí escaparme y ganar con un segundo de ventaja. En la segunda he dominado, pero un piloto se ha ido largo y me ha mandado a la sexta posición, consiguiendo al final la quinta plaza. Estoy un poco decepcionado por ello ya que esperaba más, pero así son las carreras.
3º Antonio Sánchez: “Era un circuito nuevo para mi y así y todo, hicimos unos buenos entrenos y me clasifiqué en cuarta posición. En la primera manga me costó bastante seguir el ritmo de los pilotos que me precedían, no podía seguir los rebufos pero fue divertida y terminé cuarto.
La segunda manga ha sido más fácil para mi a pesar de rodar en un grupo muy grande. En la última vuelta iba primero, pero no pude defender la posición y terminé segundo”.
Clasificación
CLASIFICACIONES (10 primeros clasificados)
1ª CARRERA
1. Guillem Erill
2. Eduard Melgar
3. Ferran Hernández
4. Antonio Sánchez
5. Ludovic Cauchi
6. Beatriz Neila
7. Eric Farran
8. Alvaro Diez
9. Sergio Gómez Caro
10. Alex David Canales
2ª CARRERA
1. Eduard Melgar
2. Antonio Sánchez
3. Adrián Torres
4. Ferran Hernández
5. Guillem Erill
6. Alex David Canales
7. Cauchi Ludovic
8. Sergio Gómez-Caro
9. Beatriz Neila
10. Alejandro Diez
CLASIFICACIÓN GENERAL
1. Eduard Melgar 183 puntos
2. Ferrán Hernández 135 p.
3. Guillem Erill 92 p.
4. Ludovic Cauchi 85 p.
5. Antonio Sánchez 84 p.
6. Sergio Gómez-Caro 79 p.
7. Alejandro Díez 72 p.
8. Beatriz Neila 65 p.
9. Alex David Canales 64 p.
10. Adrián Torres 48 p.
CALENDARIO COPA HONDA CBR300R 2016
20/03 Albacete
17/04 Circuit d’Alcarràs
08/05 Cheste (Valencia)
22/05 Castellolí
26/06 Barcelona-Catalunya
31/07 Los Arcos
04/09 Motorland
09/10 Circuit de Calafat
